荣耀V30 Pro配置外观齐曝光:麒麟990加持还有挖孔屏

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 航星洗涤机械(泰州)有限责任公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元逗晨、上市市值1000亿元的企业搜女犀。    技术战略上尚套,将坚持1条纯电动驱动技术路线妒,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平每贤阑。同时鲁,产品将具备400公里续航能力匆蓄,平均能耗每百公里低于12kwh焦炯。    产品方面宫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV帘檀,其续航里程(参配兽、图片德式吮、询价)可达300公里鲸瓦,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型迟拔。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车椭容,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车哎酥荣。此外激,北汽新能源代号规划代号为C30DB庐抽、C33DB埔、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型如肃。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销烦窍轻,以便更好地与传统营销模式保持平衡努拭花。现阶段泊傻持,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店靖,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展码。    3.江淮    2015年销量掂港囤:在新能源领域并,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车陆,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力烹牡垢,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆脓荚。    未来规划秸陀:到2025年绷奠,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上等,形成节能汽车阿硼、新能源汽车姆纳觅、智能网联汽车共同发展的新格局柏极。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型瀑腿涂。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配径、图片堕汐棋、询价)S2打造)京毙、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)谋韩、星锐EV三款纯电动车型徊,基于瑞风S5打造的混合动力车型砍。    4.奇瑞    2015年产销量细弟:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)魔酣,销售7262辆维揉纫。    未来规划板贯坞:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车阀亩,同时目标年销量定为20万辆点粟。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆开肯提。奇瑞未来将拥有插电式混合动力平、纯电动曹睦昏、增程式电动车涕、电动四驱的汽车旁铺,种类涵盖乘用啸芳桐、商用和专用车领域必谩。值得一提的是甸,2016年上半年褐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV读,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市丛馆,这款车运用了诸多新技术士,未来将会呈现给消费者不同的体验闪。    5.广汽    2015年销量晦蹦:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆恭措。    未来规划论:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型词藩姬,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市尚柯递。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市苗峨晨,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市郊抵。在未来颓,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型嘿急纷。传祺还将推出一款A0EV电动车欣罚靡,该车很有可能是一款小型的纯电动车猩贡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模弓。要完成这一目标胶铃媒,新车投放将成为关键片豢次。未来基于插电式PHEV拴履、纯电动EV氯、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嫌华。    6.上汽    2015年销量降:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆氨,较2014年产销增长3倍榔。其中荣威e550销售10711辆为,占比接近96%经。    未来规划灵啼绅:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车廷,包括荣威E950口、新能源SUV缴慑、A级纯电动车羡岭篮、全新一代插电强混荣威E550等车型趟堤膜,价格介于在10-25万之间坤。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元惜溶刊,投放30款以上全新产品图炊,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势米珐煞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆趁,其中自主品牌实现20万辆念钙郴。根据规划韧,30款新能源产品中伞锭乔,纯电动汽车达13款荒讹,插电式混合动力产品有17款碎踢含,其中也将包括商用车甸,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品底诺。    上汽集团副总裁(参配扑、图片轰纺、询价)簇、乘用车公司总经理王晓秋曾表示酸:“我们把新能源放在第一位相吗锈,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求撼肖戈,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势浑,到2025年娃裴,新能源将成为未来动力的主流掣腑。”    7.众泰    2015年销售家世:众泰新能源销量为24574辆股瑟挟,同比增长143.6%捆蒂。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量掠无,而2018年将冲击50万辆目标传淡隧。    未来规划封帛:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV芥,2016年还将推出Z500纯电动版闹尺、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车划棵。众泰已经规划8款全新新能源汽车胯踞募,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车迟海隙,包括四款微型纯电动车市吗,分别为E200轿喊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV浚搞、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级蜕衫签、A级赂乌、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车俏灯。    8.长安    2015年销量佩纲:长安逸动(参配孙诲派、图片灸线煌、询价)EV销售1500辆许。    未来规划促娥:长安汽车发布2020新能源计划皖评,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上韩,至2025年推出34款车型浆,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)霞肆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆泵馈,至2025年瓷,新能源车累计销量突破200万辆搞攫。    9.吉利    2015年产量溉惫培:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军衬,占比35%碱奇。    未来规划饭衬伍:吉利未来5年的新能源汽车规划剂夸,未来纯电动车挎铜汤、混合油电车饰泥侧、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成坪。2020年将占吉利汽车总销量90%以上庆,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%碉枪,纯电动(EV)车型销量占比35%呸。将借助新能源车型布局纪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值穆会。    在纯电动汽车方面记拒,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台汾锋,到2020年脓奉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km丸,百公里耗电11kwh的目标颠,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料涎。在油电混合车型方面商可,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蔬架。在插电混动方面察,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统誊,首款车型将在2017年上市哨。    10.东风    2015年销量烷:东风风神E30销量511辆限。    未来规划释担:2016年慈,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型灸:E302016款泄盟姐、A60EV标准版捞搭嘉、A60EV尊享版叹艘,确保2000辆猛届、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成史熔,其中E30L窟晃、A60EV车型各销售1000台以上仟恍概。    11.江铃    2015年销量揭:江铃E100销售5268辆辛怜深。    未来规划贫戏炉:江铃集团采取了混合动力车刊滦瑰、纯电动车两条产品规划路线父德。其中眠淮蒲,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%稳顷,按照对行业的预计鸡献,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆募抽伤。    在未来的产品规划中抡套乘,江铃E100车型升级产品即将上市陈惯,正在开发的代号为E200高、E160衅巷囤、E170纯电动轿车也将陆续上市副。另悉焊,新上市的电动轿车相比老款产品叔,在续航里程富衡干、最高时速伤鹿淘、智能化和舒适性方面将会有明显提升祟搪。此外江铃还将利用现有整车技术及平台横克,引入混合动力技术购,以解决有关法规合规问题挟疥,此项目的前期费用为1.8亿元逝。   二倦善瓶、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性修。到2020年链呻,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆常凸,而整体销售目标为450辆匹边。也就是说溃,到2020年蔷浇,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%戳嚏。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元甩潜锯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品染伐,到2020年力争达到60万辆的销量目标查讲。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆熔誓册。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标锣,只是宣布灰颗敝:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额私睦绊。    4.东风集团    东风集团规划常猩漠,到2020年傲,其自主品牌累计销量目标为200万辆雇。其中蹋,新能源车销量目标为80万辆禾康憾,占比高达40%奉弄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业某,到“十三五”末朽凑吨,其新能源车型数量将扩展至十余款唤秋,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现弦习逼。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标恨猎皇,其中提及2020年年产销要达到50万辆谢坟税。    7.奇瑞    2015年8月表示玖瓢胃,将投资数百亿元肥,到2020年实现销量目标70万辆承疯溪,其中新能源车将达20万辆矾梦欠,占比28.6%焊。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊洛姓。吉利宣称茶,今后将纯电动拧煎磁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举签,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%杠。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标老岸铰,其新能源汽车销量将达到108万辆奔晒。这是一个相当高的数量椒斡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成厢。而且撩咐,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业暑。 责编似舶:杨杰" "   据外媒报道虽,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷龚型夹,这可能导致气囊在撞击时无法打开外程,或没有事故发生时意外打开蹭。    本田蕊驴下、菲亚特-克莱斯特标牟、梅德赛斯-奔驰小舍篇、大众锤含是、马自达烘闷、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响嫁。    全球汽车市场中拆,气囊召回已屡见不鲜故薪。其中摩赖,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象郊。横跨2013至2016年描霉豌,均能看到高田气囊召回计划频频曝出哗辖。    正在高田气囊焦头烂额的时候迹删,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力绿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道扛俩,近期砂咕喜,德国知名汽车零部件制造商大陆集团开呸,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划东记京,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患芬屡浩,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绵,涉及500万辆车骨扩乳。    大陆集团将于近期启动召回计划鹅臂,并继续对旗下产品进行核查互浮,以彻底消除安全气囊传感器隐患筹煌壕。    本田表示须翁忍,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车莎,替换存在缺陷的大陆系统控制单元记。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔额拟柔,83次现场报告官汰,和2例致伤事件很蒂谜。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认论卯。    本田告知经销商弧波,目前需更换的部件短缺杆徐健,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单讨,今年秋季之前恐无法完成全部更换脖耗。    同样粒,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车舅,包括2009款道奇酷威规遁醇,2008-2009款道奇凯领含田、克莱斯勒Town and Country疽,以及合作研发的2009款大众Routan呵晶。    该公司报告显示日麻党,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件砰嘿乱。    大陆集团表示堆晨,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司末昆。    马自达已回应召回并介入调查间柬,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目瀑。其他汽车制造商目前没有进行回应景率灸。 责编慰吓警:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后次腻送,大量车流涌上高速公路叹栖绊,然而护熔函,当车辆长龙逐渐稀松菩,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来悄斧。记者在湖南境内的长益高速公路上看到赫随,在临时团耍靠点和服务区密粒,各种垃圾成堆衬扒楞。春节期间这里60多公里高速路段故路,日均清理的垃圾竟然超过20吨怖缝评。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里沦癌谅,是进出长沙的西大门蠕茸,今年春运期间熟,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”巢狗,24小时高峰断面车流量达到12万辆损。长益高速养护工杨秋强告诉记者泥,春运高峰时咖,饮料瓶子盒涤翟、纸巾朴、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢叼宫拆,稍有堵车路面便是一片狼藉社。高速公路上垃圾成堆的现象绒,折射出人们在物质财富丰富的同时枷,文明素养还有待提高帮琼旧。    长益高速养护清障中心主任陈创说琶句桥,为备战春运尝,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上瑞赡袱,临时增加了10位养护工参与保洁工作煎撅芯。即便如此都充轿,每位养护工还是需要加班加点垦灭,平均每天出勤3趟熔,工作12小时奔潘,收捡超过500公斤的垃圾嘎。然而痹胜,要恢复到平时的卫生状况伟抵、环境状况吴揭汇,还需要半个月马淑嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患肋擂判,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定粪精写,乘车人不得向车外抛洒物品狙,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为灯便。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋刹边,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里途裁壁,做到环保肪街片、安全出行屑取。 责编鸿:杨杰" "  在过去的2015年窗貉,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆讥策,同比增长5.2%蝗贾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录级讽。其中在昂科威和SRX等车型的推动下解继,通用SUV产品的零售销量同比激增144%嫌够。上汽通用汽车总经理王永清表示沁咳罢,未来几年将在SUV细分市场发力谷飘岁。网通社梳理通用新车计划烦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型滩。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型竿,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV芍禽。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表衔搁:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌鬼密纲:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌客,雪佛兰将在2020年内推出20款新车千,以实现这一销量目标丁。进入2016年恋发炒,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段水匆棋。王永清表示示碎:“在2016年年底之前裴尾辽,雪佛兰将在中国市场推出7款新车变摧,覆盖中级车雷、中高级车匡尚容、SUV等细分市场物干蓟。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban订砍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型飞帽。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban颇让。新车拥有5.7米的车身长度桐, 满足普通家庭对于车内空间的需求无。现阶段国内全尺寸SUV市场火热辆漆踌,但多以豪华品牌车型居多绘腾,例如奔驰GLS戊、雷克萨斯LX等茎,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争涤事。   别克品牌扒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕揩臂卢,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划举我:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型好。”其中包括一款全新紧凑SUV车型阀。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市惧抠,但除了已在国内上市的昂科威外迷倡,其他6款均有望登陆中国市场彪深。   新车介于昂科拉和昂科威之间腻,定位紧凑SUV郝娃雾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成磐伍伟。在外观方面有望以Envision概念车为模板陵瑰斑,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计蠕汗。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机梧殊,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机继。   凯迪拉克品牌缓汹抛:全新小型惫矛、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌古,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划裤掣腺。未来品牌将在华推出多款产品秒亨胶,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型皆卯搁,形成十二大车系难千,覆盖SUV琴、轿车长但涩、敞篷车等各个细分市场非坎滤。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一眷迹泻。除凯雷德和XT5外豹僵,凯迪拉克还将推出3款新产品损籍混,分别为小型甘蜗、紧凑虽眯、中大型SUV暮该。这些新车未来均有望在华国产邢。   2014年皮,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示号甲熊,公司将采用新的命名方案簿敝戚,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场慰。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品跑,“XT+数字”命名SUV车型熬。目前通用已经注册了XT2霞哩、XT3复汕、XT4村赤、XT5笆、XT6吭、XT7和XT8商标晚活。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5巾苗男,未来品牌全新小型SUV烦虐、紧凑SUV和中型SUV酶泡,有望依次命名XT2履、XT4和XT6骚。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签媳:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编句碑甫:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时俊圣汗,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求壳遍。近日镐力锋,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛病,结果评选出了十大最安全的SUV车型刑癌日,上榜车型虽然只针对美国地区郝急革,但对日渐升温的中国SUV市场而言瓢榔,也有着一定的指导意义苍,所以拿来同大家分享杉晤抹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试驹税,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级弓。此外哆坡玛,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级伴私翟。作为讴歌第三代车型拇瘦,讴歌MDX为七座车型卯村,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款峨舒疲,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)伞典。   讴歌RDX   看完大哥MDX毒,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱狡瘟锋。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号嫩鞘,根据IIHS和NHTSA评估结果中事史,它获得了与兄弟MDX同样的好评朔,通过一系列碰撞测试后惧阜禽,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列垂葱辛。 作为五座版本车型锻歇,RDX的全轮驱动系统是可选的静,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统推丸。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证晒,在正面碰撞预防系统中蚕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩涟吹。 2016年CR-V的零售价为23745美元团悼,为五座版车型惹。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一情,也许有着很多原因托乘常,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮导皖。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级贰弥星,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色冒臂。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元癌,并配有3.5升V6发动机作为标准配置河骇护。目前可最多容纳八名成年乘客淌瓷,并拥有四轮驱动的选装配置慌徐。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蹬,现代途胜的最终结果也非常理想裤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级侨,同时也配备了儿童安全座椅的设施萍瘁。 在美国淮反,现代途胜的零售价格为22700美元捅愁如,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间涤靖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择跨扩。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳帽,作为奥迪Q5的主要竞争对手形氰藏,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV侧。同时咎卑,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置箱癸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元导哥,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本董胺宋。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级评。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元反随,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显橡窟,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性闺。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置蔬纽。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩撮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价黄。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元啦。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用汾暑。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看烁肝。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价斯贯裙。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元钉。与同样上榜的雷克萨斯NX一般倦缆,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式鼻搽参,而且日后还会配备混合动力系统陷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词坑农,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头廉捅,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中饱,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级啃。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元火兰,提供前驱与四驱两种驱动形式辖。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么及腹播,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下惠涝,IIHS究竟是什么权吉?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准鼓胯峨。方法是纷,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶天肪晶,然后测量车顶凹陷程度愤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸喝疗的,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时很免廉,评价为“A(Acceptable豪裙:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时录描,评价为“M(Marginal牢赂:允许范围最底线)”;不到2.5倍时褪丰遁,评价为“P(Poor练哀尖:差)”臣馆排。 责编丸谢:杨杰" "  写在前面赴能精:   汽车安全只有四个字绿奢窟,但仅靠几篇文章是很难说透的郡。为此扫,从今天开始怕透,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题水,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读径,以期让广大读者在潜移默化中缉,逐步形成科学夕瞥溶、合理的汽车安全观川。   在过去一百多年中创堡,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展侧舞倒,汽车的安全性也得到了长足进步卷。但令人困惑的是滤福桔,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动矗邻、被动安全配置便函狗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少并绰儒。谈到这有人可能会问番海猜,我们的汽车真的是越来越安全么举感?   要回答这个问题悄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来范码,同近几年出产的新车来一场面对面的较量昧埠。而在几年前忙剿狙,很能来事儿的美国人确实这么干过妇,废话不多说敲高,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果随童阮。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生羡矗,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会某秘,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试慌丢。而在2009年采窜,为了庆祝成立五十周年睬,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试桥冲顷,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞标蛊。   迈锐宝这款车大家都不陌生家喀,2009款的轴距不到2.8米叹,整体长度约4.8米宠戈,整备质量约1.5吨冉,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大喷撑沙。   而相比之下埔却,1959款Bel Air绝对算是个大块头蓄熟,轴距刚刚达到3米健空臣,整体长度则达到了5.4米假川,比当今加长版的宝马7系还要长崔,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成布史,整备质量达到近1.7吨搔甘。   1959款Bel Air诞生时敛,正值肌肉车劫、长尾翼在美国市场风靡之际沏粹,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风茹,方方正正的线条也颇有硬派气息阀。   相比之下卉虚锰,有着当代流线型设计的迈锐宝椒畦,更像是个脾气温顺的小伙子侥版,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞评酚懦,貌似很难占到便宜幻。这台Bel Air虽然年代久远羌赶,但车况仍然良好氖描湍,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转鼓,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外现姑,保存依然完好哩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞刚迹,而是小范围重叠的对撞香。面对着气派世、硬朗的Bel Air洼茅,和明显小一大圈的迈锐宝瀑脖诫,如果有人逼着你做试验品婚吻,必须挑一辆车进行碰撞时谰得攀,你会选哪一辆呢赤萝?   不卖关子了川,来看看碰撞后的结果垃:   看到这些图片前氏讽锣,想必很多人和我一样臂墩,已经猜到了结果蛇,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象愁览粮。   面对承受了相等冲击力的Bel Air慌肆菱,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构篡,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蔷绩,乘员舱的结构已经不是变形莆偿,而是完全崩溃檬办。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落咕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片舶魏膘。   由于没有装备安全气囊与安全带骸亢,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘污答搓,如果坐在里面的是个真人短敬,最后的结果只能说九死一生溉速。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是返嚼睦:各方面表现均为Poor(糟糕)苟僧。   再看看迈锐宝的情况垫,虽然车头破损明显办筷揉,但碰撞后乘员舱结构基本完整滩,气囊正常弹出封。前风挡虽然严重破裂搔,但并未脱离框架郸,且没有溅出碎片踞。   如果这里坐的是真人躬途,虽然难免受到一定程度的损伤胎,但应该不会危机性命惩惹揭。幸运的话肝浮臣,或许还能走下来查看对面乘客的情况拐。看完这场特殊的碰撞测试喉汝,我想起了很多人都存在的一种误解挎骄灰:车子越重越耐撞党扇、越安全譬悼。相信看完本文之后概,大家对于这方面的认知应该会有所转变酷凉桑。   最后说两句挤沦:   汽车经过一百多年的发展演变寝罗,和几十年前的老旧车型相比相戌耐,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化啦饱。除了车身结构更加坚固换菲、车内配置更加丰富外事来,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色峨陪。   不过躬饥故,汽车安全性这个话题非常复杂笑,仅从任何一个角度去判断都是片面的筋淬环,而本文介绍的这场新郝旦寥、老车型对撞也只能说明一方面的问题物。谈这个话题不能着急粹漂,未来一段时间胎茅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读稳僚,我们将来慢慢聊辑皮纹、细细聊是任。     责编衡胺:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”畴。当大环境的水温不断降低时保,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓怕喂盆。而2015年错芬,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河硕。   2014年8月碘拢热,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告沁纲,平行进口车经销商不再受备案制度限制谁,正式“登堂入室”倪。   换言之观俩呻,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式坊伙,从2014年8月开始正式“合法化”敞切,从“地下”运作转为“地上”发展啪。然而姐匠,“合法化”之后的一年又4个月里溜丧算,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地星娇埂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等熔烈。   2015年2月桐醛,平行进口车在上海自贸区开卖禽,短短不到半年时间里桓尚恼,深圳畔投、天津校捌、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作浅,此后十享侈,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大畏,截至目前为止了,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家驮容,其中上海28家椭邓棚,广州14家粮疮,天津35家侵,福建18家腻彪。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司弊系、上海百联汽车贸易有限公司笺班短、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业祭吹。   从普通经销商层面来看鲜禽,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》危,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》惧疲,规定从2016年1月1日起帽饺,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求细缉、放宽平行进口汽车数量限制裳、简化工厂检查要求三大举措肃泵戒。   以上举动甸,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈禄松,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场崎。   以3C认证改革这一利好消息为例彤赖,平行进口车销售前的中间环节得以减少滥魄,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元喀喇,如此一来骂,平行进口车价格将进一步降低试售挖。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策雾,平行进口车市场相对于中规进口车而言摄,还有更大的市场空间等待挖掘螺订,而且随着国家对于数量限制的开放脚,平行进口车的成本降低了30%叹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示曝,随着政策推进倡,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度瘟凑狮。   一位自贸区平行进口商表示港:“最保守估计哆氓,明年通过上悍防剩口岸咐愤樊,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆紊修攘。”   但是乡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后工,却隐藏着一个残酷的数据娠拦扳。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露湃吗酿,尽管相比2013年哗,2014年平行进口车的进口量有所加大褥摔,在12万辆左右擒烁虾,但报关数量却反而出现了下滑钞弹岭。   他进一步解释这一现象巩蜡,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态贺墩愧,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关投。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多撕斤汐,再加上2015年经济大环境的持续下行颗臂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右盘模。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是嗡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩千吓。”   那么我们不禁要问俺吐,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态毖害? ▌大环境转冷段,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆胃外弧,同比增速9.3%败湾闲,相较2014年批发增速13%稍有降低姐撤。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下劝筏,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征芒。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块田绒惠,平行进口车市场也无法做到独善其身虑。在崔东树看来放,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度梢戮,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争良操抬,使得消费者能够购买到质量更好绣句、价格更优产品胃吕晶。   而从更高层面来看诬聘邪,滚雷进口车创始人陈鸿认为古,通过开放平行进口车洞圭,鼓励竞争成炉、打破垄断癸短,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向疯仍丰。   简言之潭士,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”扑。当大环境的水温不断降低时娶杭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓闭茄酚。   尽管利好政策正在相继出台谦,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说嘘僵面,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题穿滇滑,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变竣念。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响握嫡枚,平行进口车供应渠道的变窄厦戳、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等骄危,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少连赋烷。”在姜建清看来兄哆尼,进口车受各种外来因素的影响讽,市场层面逐渐变冷从锹。   货源紧俏而且有局限性托。从平行进口汽车的来源来看鸡,相关资料显示捐离黑,2015年已经售出的平行进口车来源中刚,美国及加拿大占55%疥窝卫,中东占40%铂,欧洲占5%镀店。   各种法规政策阻碍销售渠道靡面。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定记烙救:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆荡糠。”换言之仓,禁止进口车在中国市场“二次销售”疗显。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记括分限,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”吞舷,无法进行销售枫。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为琴立,国外汽车厂商也自然不会坐视不理店喘帘。早在2014年久,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为铜借。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示村堤未,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址烹,以此审查购买专属市场车型的买家陕恳,并且对现金付款设置障碍姬奢。   除了堵截平行进口车市场的源头茫,汽车厂商还在排量上下功夫艘,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息饯号抄。这样一来搬味,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万谁。   ▌售后体系仇蒲壳、监管流程亟待完善   此外患烙,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑普卯枢,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决佃钞旦。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例旧坷,这款车主要来自于中东软弹响、北美咎敲、加拿大和墨西哥地区钒嫂。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元岭。而带有M配件的墨西哥瘟、加拿大版本价格更是高达90万元以上挽唉餐。反观宝马配置琶、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版疤侣,指导价为95.8万元频先,终端价格大约在86.8万元左右送。相较而言弗破通,尺寸更大毋、调校更出色的国外版具有一定的价格优势挠士丢。   不过有一点值得注意涩茧,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养划横膛。但是质保是需要额外购买的测瑞。如果单单购买地盘殴、发动机匈库、变速箱“三大件”的质保可刨券,价格为7,500元(3年/6万公里)氢,如果是整车质保售,价格为15,000元(3年/6万公里)拒遂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势效憾落。   专家提醒拎毖,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蹿视,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段联叼下,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑吵敌,政策体系及监管流程也亟待完善诡绕萝。无疑汐歇冻,从起步到成熟需要一个过程筏信倍,而这一切都需要时间来磨合献、完善唉蒜笔。   当然师鸵,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了惭腐谋,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务湍莱蝎,并对每一辆平行进口车都提供单独认证估。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用篓。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局胳悉泞,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强椭纬娘。”姜建清进一步透露探潜然。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业抱,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示烽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异锯,在车型上不会有太大矛盾丛商轨。查看永达豪车中心的网站页面不难发现奉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车话眷,也囊括了林肯MKT尉豪狗、奔驰GL500跨、丰田塞纳等并不在国内销售的车型臂。   业内人士表示荡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司配第懈、上海百联汽车贸易有限公司扯副陪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说棵嫉,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分毛肉,是在和厂商诚炽簿、经销商进行谈判时的一个重要筹码脐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制檄轿拘。   但是不可否认的是穗怒锈,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鹤,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势俊侵,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商咯态?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言帆馅滩:“无论在工商总局还是商务部等相关部门享傻漠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台挠萄。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响箔诉。平行进口车副会长姜建清甚至预测赶维:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上碌酣。”也就是说汝咸豁,洗牌在所难免孰豁美。   对于平行进口车市场接下来的发展淬丸,张志勇认为扛缉,适应相关机构的介入即敌韭、铺设渠道等都需要花费大量的时间蹦臀,一个市场的成熟不是一蹴而就的遁匹回,而是需要等待弓钠。   而姜建清的观点是毯毋昏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年驰谁垒。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景弗剐郸,“市场是有的铅纱桶,如何创新是平行进口商面临的课题绅奥。”   版权声明撬碍:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件救强孟,禁止任何形式的转载或改编淖诬粪,如有任何侵权行为俱,侵权者将承担相应的法律责任! 责编景:杨杰" "   现如今皮顿脾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情炔盼,不管是豪车潮锯、跑车还是SUV又或者是MPV稿惊乌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型慌勒蝗。除了经济实惠之外吉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事扯付,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事临枫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋捍肩。    PS怜毖:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车困彻,是经过鉴定之后无火烧姐埠摧、泡水夯哗俄、重大事故邦逻降,且外观完成无需喷漆的二手车骸坡。   一厘、换油    1筒、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油堡相纪,主要作用是对发动机起到润滑减磨堑、辅助冷却降温泞、密封防漏虐划磐、防锈防蚀贩、减震缓冲等作用彼。发动机是汽车的心脏店洗,许多金属部件之间相互摩擦运动逆朗敖,这些部件运动速度快先行蚂、环境差前楼,工作温度可达400°C至600°C吞。在这样恶劣的工况下面欺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损落含,延长使用寿命淑摄诲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔滩,以确保油路通畅乌梗阀,不被杂质阻塞骨薪玻。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)吵。合成油中又分为晚:全合成及半合成獭傅是。全合成机油是最高等级的丁柑季。车友们在选择机油种类时芹即绦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择鲜。    2武浚疥、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质衬,使用在采用液压制动系统的车辆中浑。是制动系统制动不可缺少的部分船仁,而在制动系统之中使冬,它是作为一个力传递的介质郴,因为液体是不能被压缩的烷洗,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中璃累福。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效铝酿,会对我们的安全带来隐患辅贰崇。    3槽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品典槽笛,起到润滑延长传动装置寿命的作用鄙烙搓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果棚,在严苛操作条件下减少油品损失详嘛。根据变速箱结构的不同辩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油搓孙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求块晌矫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型滩沦瘁,其扭矩漠嘶婚、重量口险、转速许反蓉、结构等都会不同惠敌,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油龄。而不同的变速箱油曙平哆,正是影响换挡品质的原因之一糖屏。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油踢鹊,特别是打算卖掉的车彩坪,所以二手车的变速箱油应该及早更换鲸怒。   二腐扔、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花护,以点燃可燃混合气体的部件枢艘泵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量表睫惶。尤其是中心电极达到更高的温度时黎卉,被酸化消耗掉文磷乱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的统宠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下烁,可以先拆出火花塞进行检查稼,看是否需要更换息。   三变题、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分娶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进修、排气时间的准确飘闹段。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸Т放ぁ,传动精确变,自身变化量小而且易于补偿匙。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短皋,因此要定期更换皮带喷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换温蛔耐。就算你车上备有正时皮带弗首嗓,一旦发生其断裂豌浆,自己也无法更换桑佬。因此泼,当总行驶路程到达8万时玖,建议考虑更换之炉掠垢。正时皮带在水箱风扇的后面镶污。    随着汽车制造工艺的不断进步罐绞,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代底,与传统的皮带驱动相比梗墙,链条驱动方式的传动可靠捶嗽、耐久性好并且还可节省空间誓卸临,并且终身免维护附,这就使其与发动机同寿命敲寿楷,不但安全懊、可靠性得到了一定提升夕冲班,还将引擎的使用姥徐袱、维护成本降低了不少姆,可谓一举两得哥芜吉。   四奖沫趁、查看蓄电池    车辆的电瓶圭,又称为蓄电池娟,是一个将化学能转化成电能的设备上乱。它的作用是供给发动机用电挂达瀑,当车辆准备发动时赴,蓄电池会放电给起动机提供电力夕涉,并由起动机带动飞轮办猫动、曲轴转动款,从而发动车辆坞矗。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类规。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池夯。    买回二手车之后暑硷抚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蔼。在启动引擎的时候浆,如发现声音转弱或是灯光昏暗绒胁觅,基本可以断定电池需要更换落小秸。事实上撤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了碳晤恫,所以更换一个也是非常必要的剐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右漂,与铅酸蓄电池相当挂弥。   五盆房汰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蓝叛,防止吸入对身体有害的污染物脖碗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置换。活塞式机械(内燃机讳辅菲、往复压缩机等)工作时灰趴娠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损臂,所以必须装有空气滤清器嗡朗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短凛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器锚虎,会使发动机进气不足辱桅囤,使燃油燃烧不完全目,导致发动机工作不稳定漓蓝沟,动力下降帘挖、耗油量增加的现象发生匠缓孰。    一般停放较旧的二手车雷,空气滤清器很久都没有更换阿,建议查看实际情况之后酌情予以更换囤皆。   六萌、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内缴,进行车内除味消毒必不可少的程序彪犯。除了常见的清洗除尘该硅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外斜猎。细节上注意车身内部拢陈赶,包括座椅矢瘁杀,车体面板惨曝猛,玻璃等切不可忘记歼访啥,擦拭完毕需摇起车窗蝎,让汽车通风一段时间夯妇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品隆虽,增加除臭效果筛建。   小结啪辰你:    对于二手车的整备是一门细致活儿讽凳。建议车主勤观察搅、勤保养铝,车子嘛“三分修魏胯,七分养券,好好对待爱车被拣,爱车也会好好的对待你蓉锚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车禄,欢迎扫描优艾卡二维码涩报撩,如有汽车问题需要咨询桶鹃,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您舒疥。 责编我耿:杨杰" "  近日古纪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵舜表,新能源汽车产业链骗补将受到严查弥歧,并且随着新能源汽车补贴的爬坡弗,未来补贴越来越少季垛,甚至将取消补贴阮撮纲,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展炬?让新能源汽车开倒车呢呻? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计谋栖,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆敲温届,同比增长3.3倍;累计销售331092辆琼莫,同比增长3.4倍炬竣。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆详,同比分别增长4.2倍和4.5倍哥茅韦。   截至2015年底途饱牡,我国新能源汽车累计产销近50万辆滑。数字庞大的背后青武剿,甚至可能有假拾,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高翘眷斯。即使新能源汽车销量有那么高卜,但是国内的新能源汽车也是品质较低咖岸,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型轨。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看吻豪屁,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200免克、E150EV酣、力帆620EV褪皇乓、长安逸动EV皇髓能、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车点讹。   可见纺晦,中国的电动新能源车依然以低端车型为主凰,可是这些低端车型补贴前的售价并不低鹅芳巧,而同级的传统能源汽车却便宜了很多沥。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看宛,补贴后的价格为14.99万元缴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元辈蓄,即使补贴后的价格供,相对传统能源汽车依然贵了能卞。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下巳亮,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车料,因为目前的油价维持相对较低的情况下去,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车加磋拜,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外淌蔷。   此外特,从纯电动车的续航里程来看刑韧,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外偏袱,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蒲,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20朽细、北汽EV160娘、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里变试。   未来禽盟叹,随着补贴政策的退坡起,在2016年的补贴则是红肯,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h伙沸剿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万膛九洪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少侠,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱湿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便汕孙,续航里程不长等不足浅赁菲,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后寝,续航里程还会进一步减弱亭。   更重要的是屠帅,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主窘,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间偷毋澜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间荡童,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高山,两者的循环寿命相当趴。   如今们艾,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录琼涸彻,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池紊,该电池重量更轻阔梳,续航里程更长论抱统,但是耐高温能力差厂劳,安全性相对较差一些枚递。   随着补贴的减少蕾剔躲,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴梢摄,迫使厂家采用续航里程更长的电池苹靛,而三元锂电池可能成为首烟弁夂唷,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧陆刨,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况膳。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级施榷,目前各大传统能源汽车生产电动汽车讳成酬,根本目的是为了补贴而不是卖车路散谦。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪顾,2015年上半年的净利润4.66亿元呻犯蜂,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元无靖汗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%垢匡。   据统计潘,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元触蒲,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元哀蔼擞,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元税层炯。此外顿守酞,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入缺辣。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级乘滤毁?恐怕很难答,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车膘膘表,除了腾势电动汽车绍沪拭,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成郸,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上贿,如果政府的补贴很快取消倪,这些车型在市场上将缺乏竞争力文。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力缴精,不仅是给车企补贴狸,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴券常,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消凉,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争孩,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蘑拦,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱胚。   其实挟壤溉,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉并漠、还容易滋生腐败据,与其直接补贴给汽车企业刚萄,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法害冒。在美国镣口茂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分武稗。政府不需要出钱背,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金裤坍旗,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车阜。在德国和法国提高补贴的门槛匆,提高续驶里程数标准拍,从而推动真正的电池技术研发疚腑。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴挡,补贴在用户端蕾,以提高此类汽车的销量苏啥呵,刺激车企转型苇杭工。   新能源汽车骗补一事舍将,政府应该考虑补贴的办法改进袍,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴温湿勘。随着2020年以后补贴政策将退出雇阜此,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长显、充电设备还是不够方便等淑,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业稍,将被淘汰和洗牌颗瓷。 责编靡:杨杰" "   现如今沟昏娘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情邪台,不管是豪车剖、跑车还是SUV又或者是MPV缔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型骄。除了经济实惠之外咀般,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事夕借,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拨祟脱?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋脆。    PS缆持氢:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车耸遁,是经过鉴定之后无火烧接、泡水唤亢彩、重大事故沽糙轻,且外观完成无需喷漆的二手车漂。   一皆坛凸、换油    1锌踩拟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油寸菠,主要作用是对发动机起到润滑减磨磁、辅助冷却降温赐吮鸽、密封防漏领琶、防锈防蚀须羔、减震缓冲等作用骚擦。发动机是汽车的心脏膏豹吭,许多金属部件之间相互摩擦运动欧镐,这些部件运动速度快布奔、环境差韦奶,工作温度可达400°C至600°C漠。在这样恶劣的工况下面情培搞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损侠,延长使用寿命四。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔韧菠,以确保油路通畅嘶股,不被杂质阻塞豪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)傻伪。合成油中又分为笺猩:全合成及半合成苛。全合成机油是最高等级的踏。车友们在选择机油种类时缉泊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择檀。    2桅孤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质抚徒憨,使用在采用液压制动系统的车辆中吩。是制动系统制动不可缺少的部分副袍,而在制动系统之中极驼,它是作为一个力传递的介质莫努,因为液体是不能被压缩的官贬碴,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中眷坛从。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瞎暴,会对我们的安全带来隐患堆。    3缮、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品裤枚猴,起到润滑延长传动装置寿命的作用唾帅裁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蹲酿吻,在严苛操作条件下减少油品损失残律粕。根据变速箱结构的不同慈,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油鼻剿顽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求琴喷撩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型围媚,其扭矩穗、重量铃汉、转速揽睛、结构等都会不同位邯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油洪。而不同的变速箱油逆椿,正是影响换挡品质的原因之一诫搏。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油妓婚径,特别是打算卖掉的车嘲惧,所以二手车的变速箱油应该及早更换涟藩。   二惭、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花卡挫,以点燃可燃混合气体的部件射。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量势椿弟。尤其是中心电极达到更高的温度时酮暖,被酸化消耗掉屉欠猩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的狡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下男雄,可以先拆出火花塞进行检查芍推,看是否需要更换群挡哩。   三疙失味、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分嘿爸按,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进疯虾、排气时间的准确虾替。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅丁,传动精确拐谩亢,自身变化量小而且易于补偿柔郡骚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短戚俄,因此要定期更换皮带蹬骂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换粕氓破。就算你车上备有正时皮带蝗叛荣,一旦发生其断裂脚惧,自己也无法更换受。因此吓,当总行驶路程到达8万时狄谱,建议考虑更换之味聚。正时皮带在水箱风扇的后面苹。    随着汽车制造工艺的不断进步物成,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代惜便,与传统的皮带驱动相比翅乖刃,链条驱动方式的传动可靠搐、耐久性好并且还可节省空间涛畅褥,并且终身免维护冠,这就使其与发动机同寿命奋坝,不但安全查、可靠性得到了一定提升虏冈弊,还将引擎的使用堤慰、维护成本降低了不少惯贯谐,可谓一举两得欢不。   四报实、查看蓄电池    车辆的电瓶埔剧会,又称为蓄电池导粉,是一个将化学能转化成电能的设备需私俏。它的作用是供给发动机用电狮,当车辆准备发动时埃蹄娃,蓄电池会放电给起动机提供电力茶,并由起动机带动飞轮秃鞭、曲轴转动己炕,从而发动车辆次。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类襄。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池断舅。    买回二手车之后道,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态船参。在启动引擎的时候逼偶,如发现声音转弱或是灯光昏暗乳,基本可以断定电池需要更换哦。事实上椿邪落,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了患辑,所以更换一个也是非常必要的枢肺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右刚,与铅酸蓄电池相当书扦逝。   五垄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车谭,防止吸入对身体有害的污染物皇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置免休巴。活塞式机械(内燃机刹骏匪、往复压缩机等)工作时拖亮耽,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损岗奴凉,所以必须装有空气滤清器搜身伯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短母反交。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器粒扳,会使发动机进气不足呸返某,使燃油燃烧不完全弗,导致发动机工作不稳定达礁洼,动力下降告讹蒙、耗油量增加的现象发生雄平。    一般停放较旧的二手车扫马粪,空气滤清器很久都没有更换爬,建议查看实际情况之后酌情予以更换恐恨蹲。   六枪德挎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内靠,进行车内除味消毒必不可少的程序墨卞疚。除了常见的清洗除尘锻模敦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外奥篱。细节上注意车身内部斗,包括座椅瞄宛,车体面板椽题,玻璃等切不可忘记倾告,擦拭完毕需摇起车窗巢,让汽车通风一段时间晾逃,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品缝挽,增加除臭效果康蛔。   小结叫埠:    对于二手车的整备是一门细致活儿踏蕊。建议车主勤观察瀑竿跋、勤保养涩,车子嘛“三分修乐便宛,七分养垢,好好对待爱车凡套旦,爱车也会好好的对待你犀射。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车乃熬,欢迎扫描优艾卡二维码完,如有汽车问题需要咨询娟理皆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您萄夏狙。 责编堤寸法:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患恍,在2015年召回超过253万辆车项凶,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回得艰。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总蛋豁,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蹈,据统计此次共有700多万辆车受到影响绩,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆幌。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表懦苫届:网通社 Internet Info Agency   预警屁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警弟渴:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表拐:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题吉危敬,燃油箱填料管涂层存在缺陷囱氦法,导致燃油泄漏最终起火帝。从而造成进一步对乘客的伤害谷该,存在安全隐患凳逗稍。   预警密睛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警搭婆蔬:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表堂庞:网通社 Internet Info Agency   据了解怜靶此,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障菇熟。发动机驹、底盘扁斯降、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分古技,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蛇,例如电子燃油喷射系统九、制动防抱死控制茅部氨、防滑控制钠、牵引力控制灌俱频、电子控制悬架娥举、电子控制自动变速器牟、电子动力转向等截侗,若电子控制系统存在故障抖,可导致汽车失控陷。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表休唤邻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题躬焚案,制动踏板主螺母随着时间的推移斡临,会造成螺母松动的危险拔鬼,这将导致汽车失去制动作用戎寒,造成刹车失灵掳救。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施拐申,使问题得到解决肛。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表竟录蓉:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题堡殊忍,特别是在持续炎热和潮湿的条件下溃拳鞭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷男璃,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂隘眉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员袒腑趟,进一步导致对乘客的伤害嘲,存在安全隐患离。根据newsmax报道的信息忻希,目前至少10人死亡汀难,其中包括九名在美国随筋。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表憾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题匠,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷袍苔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂殊端。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凹讨亥,进一步导致对乘客的伤害爱,存在安全隐患蛔敬娇。目前已经在全球造成了10人死亡惦,在美国造成超过100人受伤乖拒肯。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签痴氨贬:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编鸡:杨杰" "  1月17日碴,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放鸡。此届盛典共有主流媒体人哦、汽车厂商派绢簇、公关行业近500余位嘉宾齐聚现成砺依摹,共同狂欢路秋辉。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻剐。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蹭胖,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛帅极考,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛施伴。作为中国顶级足球联赛赞助商赔士,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛楞哼粳。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟叔,再次挥洒汗水楷勾,为争夺冠军全力以赴魏。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办便,长安福特冠名赞助脯颊。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐娇颂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座耸,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军昏钢薪。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓档:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得毁讨该,助攻王由动力中国齐宇获得兄尸彼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得怀艘。   倍耐力冠名精英球队捂菩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际弛屠。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕忱腥,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演醒,博得了场下阵阵掌声喝彩脆咳呛。与此同时脸甲图,倍耐力正式宣布将冠名精英球队楼,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事腻忙尉。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求炽观,在2014年度颁奖盛典中匙,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺斜杜巳。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动惮拴,点燃了现场的高潮破。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real屯案豁,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心陶硷固、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺悲。   众多演艺嘉宾瀑牧位、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台骇滴。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟为鲜,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众糖。中国内地创作型歌手幂、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场钝皑氖。时尚座驾乐队谈梗、快车道FM乐队痢、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众氰辫行。   至此棺催蓄,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕锭荣囤。自2011年起讼扛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”努揉截、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛擒,五年的联赛时光缆拭,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起昏宿,以球会友扒残,提升了球技篱,锻炼了身体森监,也收获了更多运动的快乐混籍辨。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织舱。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕竣,敬请期待尖赖。 责编衡陀拿:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”澜幻罢。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告惊贸悉,从2016年1月1日起峦丸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求恰、放宽平行进口汽车数量限制仇间、简化工厂检查要求等三大举措瑞滇脆,以便促进汽车平行进口贸易发展讣。   公告称肛屯肃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业还蝗,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下肃拔,CCC认证申请时酣,可放宽提供原厂授权文件的相关要求惶。在认证过程中峨似,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”赔订颗、召回能力和体系的检查工作帘狙。   出于保护知识产权和市场份额需要害潭,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证窖,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度豹搏,又必须获得原厂授权才能拿到认证纤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权蔬巢赖,简化了程序千贰梨,大大节省企业成本捻喜。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》抗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业浚,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下鞠几痞,可取消非量产车认证模式数量要求宦辨。另外啊挂尽,《公告》提到殴虑,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所斥,并可视情况对其进行3C认证工厂检查奖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出露漆避,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望蝎。“目前全世界汽车品牌近500个疤,进入中国市场的仅40多个蔼,而通过平行渠道进口的量相对较少澈惦。其很大原因和此前的政策环境有关弄。现政一旦实施疥祟散,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展驶。” 某平行进口车企管理人士表示铰。 责编浦涣痞:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车垂裁,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元屉。近日赎炔北,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案孙冒扦,将嫌疑人宗某抓获奥摹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留太鹿。   宗某称禄坚,他很喜欢汽车了炼林,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店汕攀,去的次数多了阂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生啃葡。   在一次聊天时筐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车投申板,倒手后可以挣钱搂沽,只是他最近手头紧没周转资金界,机会丢了很可惜嘿绿秀。陈先生听完后很感兴趣内蒙,详细询问柒搓赡,宗某就从政策锈付、需要办的手续等详细说给陈先生听沛煌练。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍齐,当陈先生问宗某是什么型号的车时达丛,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的幕沦。”陈先生听宗某说得“头头是道”颓,便信以为真跋沛,答应一起合作撼府苔。之后尉阿,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元富式。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份闯舷涡,这之后宗某就失踪了拦胶福,再也不来陈先生的店里纺拭校,电话也不接菱脑。12月17日缸惮,陈先生到丰台丰益派出所报了警怠睫。丰益派出所民警接报后立即着手调查槐,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获涉踌恳。   宗某被抓获后供认瓤门,自己根本不认识什么“关系”地呢寂,也没有什么罚没车和转地方车的事肆股羔,完全是编出来骗人的窍诉。   办案民警介绍底,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月曙,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某舜,按北京话讲亭本史,两个人就是“假熟”竣店。   昨天记者获悉判扛,目前芹集,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留踏筹。 责编藤甫青:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道伍娠,2016新年伊始溜兑拜,一批汽车行业新规正式实施岸细,包括降低燃油限制标准胎、维修保养不必去4S店丝匹、退车可退“车船税”等楼拈。新规意在进一步维护消费者权益备恋,但不少商家却感到压力重重表疗。业内人士认为拓,新规或将遭遇落地难双檄楼。   根据新发布的《车船税管理规程》阜,因质量原因车船被退回的砰腔,纳税人可以申请退还税款尼辩氢。   记者采访青岛多家汽车4S店发现搽鸿,这项新规已经开始执行目,某4s店总经理蒋晓东告诉记者己,车船税费用大多数是2.0以下车型健,折合一年300多块钱容,对4s店影响不大脐略。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重纱。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出浓寸花,车主有权自主选择维修经营者废吗底,不必去4s店可提,这让原本就不景气疆啼恕、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”觅繁。   另外平惫,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施娠,燃油限制标准降低到6.7升/百公里狭警穿,到2020年将降到5.0升/百公里硷讲。   而目前来看材,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰帕,搜车网运营总监于强认为帽,无论是排放还是清洁能源技术勤北论,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少门峦剧。   于强同时认为派,区域性差异邻瞪欧、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键惹吞。因为全国范围国4排放鞭朝,但一些偏远地区国3排放也可以流通抖,执行过程中肯定会出现执行不严格刹,所以拳小拭,好的政策是否能真正落地碗恭,一定要明确监管以及管理处罚标准导蹋。 责编固:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全寐汲焕,正成为各大车企的研发的重要内容画耪戒,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示赴谱,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司动,我们正在业务的方方面面进行创新撅。截止2015年底孺柏,福特汽车共提交专利申请近6000份淘瓣,创下单年申请数量新纪录洗。网通社发现浦垛托,这些专利中昆寐拧,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及壁碴捅,其中有7项颇有意思的“黑科技”怒胁。这种技术或许才处于概念阶段炽仆奇,但为福特汽车未来发展指明方向吴卫。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面墩醚,福特汽车已经拥有多项专利挠罚,其中包括去年申报的一套新型座椅釜。这套座椅可以实现前排向后旋转协,使前排乘客与后排乘客面对面相坐爆襄。除此之外辆,这套座椅还可折叠薯衔,折叠后乘客可以坐得更为舒服簿答。据福特汽车规划蔑缝,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蚊。   除了对座椅进行创新唬,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫送。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手楼牡,此时方向盘就变得可有可无璃麓。为此焕侍,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能痉看,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方茎朴,由此为前排乘客提供更大的内部空间泰痢。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全窍时莎,汽车安全技术也是厂商研发的重点翟面。在夜间行驶灯光技术的研发方面版,福特在激光大灯铝、LED大灯彼茎当、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫岛贫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”境倪你。当在夜间昧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上侩酥,照亮汽车周边的路面吉瘸坚,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险霜颧。   近日搂饥嚷,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”卸,这项技术车吐┫好后痹,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起官某埔,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线较芒镶,连接至独轮车机械装置中姬沃联,即可实现单个汽车轮胎的行驶帮诺鲜。   除对于自动驾驶构、安全等技术的研发外税,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止车轰。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利豌笛,新的11速变速箱将拥有不同配置辜弹,分别匹配不同的齿轮拿突、离合器和制动系统钦杠镰。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速熔卵,Jeep自由光就搭载这了台变速箱午,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱风。虽然福特11速变速箱更为领先纹,但尚处于概念当中画,何时能推出并进行量产烙,并未有具体期限呜携。   健康技术   在 福特众多专利储备中绿,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果矛。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器鞘硕,输入司机的基本信息后体,在WIFI网络连接状 态中炕,系统可以随时监测司机的状态涸权详、身体健康程度投胜。并且可以在紧急情况下编纲啦,及时通知相关医护人员实施救援钦。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息快短凶,功能比较有限揉险。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签宋船:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编妇:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前捅鹃,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试鹅谎隆,结论是效果并不明显但娃。那么除了打吊瓶外杰,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了损形笺。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀鹊谓,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”坝态,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么捕?这次我们就来实际测试一下咀。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中活帝豌,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)跺卑,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果涡旦,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔徽埠峰。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品杀侮?   答猴: G17作为厂家配套添加剂科,其定义属于养护型添加剂唯贾,为了突出清洗效果航弘,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品颧。   ☆ 清洁积碳添加剂种类沏晴:   答辆: 目前讲,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)霸氰、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)惟。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么腐?   答鹊: 据悉蕊,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 苯,它是一种高分子材料艰镣察,耐高温布和骋、不易挥发贸,且对积碳有很强力的清洁作用对。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP枚盗、红线Si-1等山栏。   ● 试验过程肮尘:    本次我们将用内窥镜念琴,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照麻强娩。在加入添加剂后泄定,加满汽油忍。并在1天时间内帽恳,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)士工感。在回到北京后敦,再次用内窥镜观察略慰将、拍照并对比清理积碳效果蓟。   ● 体验车辆娃:    为了保证实验的严谨性哦汾,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆尾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁局碌。其中蟹僚,皇冠的发动机属于歧管喷射技术层,迈腾和雅阁为缸内直喷技术涤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠玻: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后蒜吕,结果和我们预想的有些不一样拦。11万公里的皇冠积碳非常严重抗操,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少躺鸵。究其原因后我们得知挠阔琼,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进遂,而皇冠车主则比较温柔锋惭。同时家垂郊,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目茧搬。    需要说明的是僚,三车车主均表示在车辆清洗之前涂却桅,正常使用中一切正常誓,油耗也都处在合理范围内安旦。尤其是皇冠车主表示互邢蚀,虽然车内积碳严重弹,但并没有在车辆行驶中有任何感受勉。当然修,积碳的产生是一个循序渐进的过程畴,和温水煮青蛙的道理相同脆。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时斑,因为京承高速限速100km/h燃氦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶党瓶,全程没有拉高转速钠聪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上握锚,喷油时困哺隧,燃油顺着进气道通过气门进入气缸沽枫骑,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门挺,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显龟,一半多的区域已经露出了金属颜色径。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因慑郴,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状群。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显茎疗需,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色考。可以看出欺敦阔,迈腾的活塞顶上非常湿润荷队该,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性拈粪安。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层悉舍,所以清洗积碳前照片感觉很干净狼哄,但仔细观察可以发现琅蕊,表面发乌雾啃江,还是有一些积碳的存在蹬笺。经过清洗后玛堤刹,活塞顶明显变得光亮许多蛾恒项。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室私琼,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润炯闷,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蓟骑鞍。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面统年,因为聚醚胺耐高温的特性虏匙,不易挥发擂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳腔冉挝。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁奋、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后溺,我们特意询问了三车的车主报磨储,他们的反馈竟然很一致拘,就是在主观上无任何明显变化胃琶。 油耗方面丢,因为每次行驶路况不同聊呢,所以也可忽略玻劳。   ● 疑问解读兔:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升滇诗赴?   答扦蹭糠: 一般情况下配,加入添加剂以后需要一个清洗油路哇币、气缸内部积碳的过程交,所以在短期内油耗反而会有升高的情况菲款,不过您无需担心房芳宝,第二箱油就会逐渐恢复正常水平萍。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁郊?   答灿壕泉: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐墒概、缓慢地溶解积碳耙咸,而并非效果立竿见影仍疾,且不会大面积脱落屎,所以对缸壁并不会造成损伤尾漠。   ☆ 多久加一次添加剂频梨?   答窗桥脚: 对于清洁型产品来说吞,商家建议5000-10000公里添加一次刻恕凛,在这里我们认为戒,如车辆在使用过程中无任何异常挛朵俩,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可斤瓜。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么辰场?   答莫嘛么: 不能性提曙。因为采用缸内直喷系统的发动机卿袄,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内戏攻,进气门得不到汽油的冲刷辩,所以无法靠添加剂清洁进气门充。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳删脑?   答电: 通过与汽油混合后衬,首先清洗油路踏块粟,非直喷发动机还将经过气门票屏,直喷发动机将直接喷至燃烧室醛帘盾。因为有很强的耐高温性卿,并不会轻易燃烧并挥发寝,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化盾荆兢,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳徊痘,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蚀剂寸。   ● 结论垄酬匠:    市面上的汽油添加剂品类繁多甘存茹,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)暮,清洁效果值得肯定烘嫡傅,同时也不会对气缸产生副作用洪。在编辑看来淌,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药钉舷,建议大家养成定期添加的习惯塑碍。想起一句广告词“X酒虽好缕,可不要贪杯喔”建持儒,养护爱车的同时也要注意用量孝,无需频繁添加垦馁沉,定期添加即可绊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题惯宋松,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流攫窝。编辑博客链接 ←← 责编波:杨杰" "   全国   12月23日癌,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》士舞豪。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件徽灭斗。2017年溃斗,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点翟蜕偷。   编写|翟冰慧   得益于节能环保贩陀餐、政府政策支持等优势瑰秃,近年来新能源车数量大幅增长疾。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素杀槐。昨天雇姜,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》反。未来司全,充电桩少哆痛、支付繁琐筐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解瞎。   《办法》规定虚,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件伟。此外茂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式苟叫,保证一卡通用曙号。   根据最新规划豢纽赣,北京市明年计划新增5000根公用充电桩达,争取实现公用充电设施突破1万根溯烹修。据了解揭,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络苫,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络筏存。   对于如何实现5公里一个充电点谁理胶,北京市发改委相关负责人表示射,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准昧,例如 戒趟旁,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”为绅萝。对此龟,他介绍到辛己急,百分之百指“建设或预留建设条件”谦。如果一个社区内有500个停车位括,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件被坤萍。   北京市发改委表示鼎圃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制婪毫,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营轿庇恨,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准芳。此外躲,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施湾骸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金誓颈匣。   据统计贤,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蔫环,其中新能源小客车超过1.6万辆腔。对于消费者较为关心的充电服务费问题活,市发改委也做出表示沉:充电服务费将按充电量收然堋,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%良。   另一方面霜,新能源车充电缴费方式也将进一步规范绩扁匿。市发改委表示砷先仁,要求充电收费必须支持银联卡支付方式堕,确保一卡通用浆杯。同时妮,还将鼓励通过市政公交一卡通筛帝辞、电力卡妓蔚、ETC卡陕彼、移动支付等多种方便快捷的支付方式懊脱。   值得关注的是艇富困,目前大部分充电设施已实现支付宝付款觅鞘,相关负责人表示段扔竟,春节后将逐步推行微信付款勘翰败。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费泞认匡,解决新能源车充电难响卜点、缴费复杂的问题节队。   随着《办法》的发布谴味睬,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系患孪伺,解决新能源车主的后顾之忧屑售,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行副莫布。 责编卜妙驳:杨杰" "   全国   日前豁,发改委高能叫、住建部哆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鲜,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施翰斤蒋,由经营者依据价格法律法规和相关规定泄,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准村耽。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高夏,机动车保有量快速增长裴卫藕,停车设施总量不足韩挝、资源配置效率不高等问题日益突显饶,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧淋轰档,成为人们日常出行的“难题”沛窗赊。   日前些舜川,发改委蝗梗赦、住建部构新、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》骇司,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制浅,充分发挥价格杠杆作用敝,促进停车设施建设狡艇,提高停车资源配置效率韦膏,推动停车产业的优化升级估。   《意见》指出烽,除各级人民政府财政性资金碑、城市建设投资(交通投资)公司投资以外垦莽,由社会资本全额投资新建的停车设施拔,由经营者依据价格法律法规和相关规定扑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准里。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式耿裂锋。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施纳盯奥,要通过招标核庆兢、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者膝。   此外洽活,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化耐。规范政府定价行为培绢俗、加快推行差别化收费兼竟、严格落实明码标价规定侵、健全市场价格行为规则川挺、严厉查处价格违法行为等惰秘牧。   事实上违栖涸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示佬摄。   今年8月3日搜位嚼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》妻灸监,要求充分发挥价格杠杆的作用套,完善停车收费政策翱摹,逐步缩小政府定价范围输撵,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费老糕邢,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式归据。   11月19日屏,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》湿搁,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价牌枢,停车价格不由物业公司定纫探,而是由业主共同决定龄。此外菇握寞,未来小区懊及斧、商场扳罗市、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放袒,执行市场调节价风位。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后棚烤幂,昨日逞篙,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议寂降。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示逢喂,从2016年1月1日起挺菊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外杠北受,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定剑是蹲,使得定价能够反映土地本身自有价值厩双肃。   据了解金,近年来薄,北京市政府在停车方面做了大量工作挖粳羞,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车椿、停车场等一系列措施;在治理方面苔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个肚,取缔各种非法停车场524万个灯激。   据统计皑,截至2014年底清不,北京全市共有停车位290万个蔑伺摧,其中经营性停车位180万个逼奢回,非经营性停车位110万个橡尉高。 责编扭:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报茹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布枫罕,将于2016年1月1日起正式实施颊逞缓。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日浩斯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》享,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施浓,为消费品质提供安全保障祷肉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示晌按,近年来离,消费品安全问题日益受到社会广泛关注息每潦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章董,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务硕惨伍,增加了对汽车零部件生产者的义务络,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化嗅珊适,增加了向社会发布风险预警信息的内容丘红,丰富了缺陷产品调查工作手段疽强。《实施办法》于明年正式实施后癸臀,将对加强汽车产品召回管理信、推动企业履行召回法定义务龄、保护消费者人身和财产安全坏,发挥重要作用铃拈魂。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度勺窘,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的撂睛,应当立即停止生产勉歪窝、销售答科陶、进口弘涸,由其生产者实施召回串拐剂,并及时发布产品缺陷信息钾肝。对实施召回的缺陷汽车产品鹅套墟,生产者应当及时采取措施消除缺陷脯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担藉枪。   汽车召回数量创历史新高   同时劫狭扩,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》氦圣。《通报》显示挥,截至12月18日侨,全国共有76家企业开展了226次召回活动晶拎挞,涉及缺陷汽车 554.85万辆羡。召回次数较去年同期增长29%锹,数量较去年同期增长17%唤赏橡,创历史最高翟碴毛。   其中菩为,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次行鼎,与去年同期相比增长170%俗,涉及缺陷汽车352.23万辆海辈靖,较去年同期增长18%狄敝悄,占今年全部召回数量的64%忙。   据统计瞥,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酒滤,11年来厂疤,我国已实施汽车召回1079次虾蚕,共召回2533.85万辆勉恕蜡。从召回涉及的汽车总成来看反,发动机总成召回最多梦蕾镐,共召回270次耪埔,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成淳师浦,共召回134次课,涉及数量441.08万辆迸疯愤。 ? 责编圈馅彩:杨杰" "  随着经济的发展戎宽蒋,居民消费重点转向了大额的消费仆康试。正是在这种消费趋势下呈,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活盟存匙,现在汽车已经成为家庭必备工具堑嚏技,提高了用户的需求逝匪。在2015年的最后几天时间里乓,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总赁墩,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回没。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩鸶ǎ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表虹短:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表试磺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息媳蜕,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版筹策。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日观,共涉及626辆陛。   据了解捷,本次召回范围内的MINI汽车貌本,因电动液压助力转向系统故障浅昏堡,容易导致腐蚀咀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效泰齐穗。以上情况增加了车辆发生事故的风险辣戏萝,存在安全隐患乘。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表俗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息尾氮伦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派锣绍,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日咖,共涉及128辆博。据了解统商够,受影响车型均搭载手动变速箱乌。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐忍,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中郎菠,可能松动剑稠响,导致底盘有噪音或震动畏奢安。如果继续长时间行驶澄惩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离秒顽委,导致车辆无法继续行驶匹昏疲,存在安全隐患笨。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蓟等:杨杰" "  2015年12月27日七豢琅,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港摊千脊,首次出口至美国并、加拿大和墨西哥在内的北美市场骇忿。昂科威于去年10月国内上市士,包括本次出口海外的车型姥好汐,均在上汽通用东岳基地生产缄社。上汽通用总经理王永清表示蝎:“昂科威迈出国门来蒲,不仅是产品自身强质自强的过硬实力卧,也凸显出东岳基地韧品拍、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华饺。”在昂科威出口北美之际巾负,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地诚,接下来小编会以一组“数字”酸,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地恼。   上海通用东岳基地端班萌,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成船,由上汽集团赋拎灸、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%剐、25%视、50%共同建成尘毙醒。现拥有冲压说散、车身诬、油漆沟娠劫、总装四大整车生产工艺和铸造暗势、锻造褪、发动机捕、变速箱等动力总成车间坝叹陀。产品涵盖别克昂科威匪苇咎、昂科拉和雪佛兰创酷相凰、新爱唯欧维纽潍、赛欧3粳杭、乐风RV6款车型浇钉,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec身、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等簧。   东岳生产基地的整车年产能60万台潞鲸,发动机年产能117万台拿仟畴,变速箱年产能72万台脾。从2003年整车工厂建立以来妈安,截至到今年8月已经累积生产突破350万台苏掸,而从2005年动力总成厂投产以来勘雇匣,整体动力总成生产已经达到1000万台剁亲是。   冲压车间——精益生产兄浦,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式未湘、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线舷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产吭款苦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平禄搽赏。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产扫,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺胎牡陛,贯彻了精益生产的理念黔氛射,高效节能弦施宏。铝板前盖冲压工艺挝逆:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3软跑,相对于传统钢盖减重7.5千克辖抗江,令车辆减重窘纯、降低油耗谱贯。前盖内板工艺——三序成型虫祥、一次修边歇蠢:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺九,零件修边采用一次修边工艺脊墨茄,浮动废料刀设计糖,无碎屑锯,使前盖外观更加光滑筋霜详、美观颊豹排,并提高了产品品质剧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念徒绘巫,首次采用了高密度机器人龋估、GEO-pallet高速输送系统式锚汞、5+1车型的总拼Gate设计等洽林,拥有各类机器人465台艾。在这里复彭,高柔性丝门蔑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构舷舷席,将成员舱全方位立体包覆灯猾但。同时贫棚,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材抒款糠,车身高强度钢材比例达到75%连少纠,不仅实现车身轻量化诫椭,还拥有优秀的防腐性能巨,提供“多10%”的安全性能贾。   车身车间通过采用大/小随行工装系统辰搅肮,进行地板分拼及总成瞧凡墓、白车身传输头抖冀,具有柔性强坦冕凉,传输速度快桑挡、精度高的优点蕾棘苇,并具备质量追溯功能湿,以保证生产效率和生产质量其裴。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位苫,14台机器人同时进行焊接作业捕焦胯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接腔焊项,占用空间更泄ァ,工作效率更高蜗恋酸。目前募,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂琳平饭、沈阳北盛三期杆窟獭、武汉分公司等生产基地推广使用鼎杏咕。   两大焊接工艺侣哄剁:车顶激光钎焊俄巫夯、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺几,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合幕喂,使产品更加美观拉粹,同时增强密封性贸堪、提高焊接区域的强度趁叛,进一步提升驾驶座舱的安全性茹膊。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术汕常具,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起怜,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来祷可。相比于传统外露的焊点瘁挞,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下剐,令外表面平整无焊痕缎萍,而且最多可节约70%的能耗嘉。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫定簿龟。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料冯托敢,替代传统的车内固态沥青消音层搽,在提高车辆性能的同时继壕,具有绿色环保坞、重量轻景獭们、隔音防震效果好等特点琶辑。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型雇痛,这一新材料的适用媚孤救,提高昂科威10%的隔音效果锋。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备呈筐,包括水性漆栓。较传统涂装工艺蟹,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上畦,更加绿色环保封。同时卑,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准尼,提供给车辆优秀的外观表现的同时量,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力费刃,提高整车使用年限无。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆策、涂胶厂翱,和备胎机器人自动化安装备胎羡疲。此外丸虹,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统鼓,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用路宝,它可以根据装配工艺选择合适的高度据墒,实现了多平台柔性化生产膜。   总装工艺将完成整车全部零件的装配武栓,并进行100%质量检验撇。别克昂科威正是从这里驶下生产线尺丛绅,开始它畅行海内外市场的旅程模。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装焙扳,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板普棱仿,在拼装过程中精确同步唉法咳,实现车身和底盘的精准定位和拼合鬼狙,从而确保底盘优秀的操控性能撂,提升客户的驾乘体验斗桶。   在质量终检线饯臂距,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车拐前币,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测海。在雨淋测试区内伴畏,360个喷嘴全方位密封测试腊缎,70秒内踌萎逗,5吨水鹃,70倍模拟自然界暴雨雨量踢腐稻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内切驾辉,质检员控制方向盘累,整车按照“8字型”路线行进讽犁撇,检测方向盘的指向性惹番,确保不存在异响秘勤悉。这些具有质检环节绩萄,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验伐。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编革默垂:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注睬,在二级市场上掀起了一波又一波炒作参枚偶。值得注意的是撼罢,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车惟,丰田兼舞衔、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车猛摩。丰田途、现代碾然、本田份喝、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮裳结娶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商协乘藩。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道塑瓷蛔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车熟,整体外观与e-tron相似废鞭壤,最大的区别在于动力方式的不同渴簿,而参考e-tron的命名方式扑锋慈,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron悉些。   在氢燃料电池汽车领域长耽,奥迪其实之前也有过不少尝试唉,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车呢。这款A7前后轴上各安装有一个电动机裁拇膘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电斧,来作为氢燃料的补充聘然。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比宿烧季,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者剁惺,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了骨痉,比如现代氢燃料电池版Tucson叔倪、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity璃汉跺。当然呐替,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话耐紊,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决呵。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段敦扑,解决了若干关键技术问题戌。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布戚淡,在2020年底之前的市场导入初期呐季公,将无偿提供其独有的包括燃料电池组阑喉廊、高压储氢罐妮鞘惧、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权锤,共计5680项福浅井,2015东京车展上蠕,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity秤判睫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色佳、高效迫悉、适用性广的发电技术椭。燃料电池与传统发电方式相比俄,不受卡诺循环限制传钮,因此能量转换效率高立途蜜,而且具备零排放晌联、无污染狠、噪声低等优点孤岸,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案筛。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)谢、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类滩味屯,可以广泛应用于交通运输笺胁、军事愁藕冠、航空等领域伟。   申万宏源证券表示康捐,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元烹墨,加上购买时的政府补贴嫁炕,与纯电动车差距不大借人角。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右悍,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平垒挞必,而丰田纽、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3惫匣令。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时波,车辆的性能达到传统柴油客车的水平忿,实现每天19h的运行和出勤率慨史沁。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年当,达到内燃机汽车的同等水平辑。   丰田踩、现代废、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮厢。鉴于新能源汽车前景广阔鼻,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能普,市场容量有望达到千亿美元量级扳糜含。A股市场中被,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车式,有望令该板块进一步获得资金关注曙妨射。建议积极关注这一主题带来的投资机会害,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商略非。 责编馈:杨杰" "  国家发展改革委21日称汝乳冻,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策日。鼓励各地结合实际情况锌,推行不同区域亨磐弓、不同位置弗很旧、不同车型潭粕函、不同时段停车服务差别收费蓄。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠便般。   根据发展改革委硕狭道、住房和城乡建设部嵌常、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》睦钨,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制纱配,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定纬胁。 责编垢困:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表概活贾。昨日怯峡攻,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》孟鞭琉,显示宝马亮替钞、奥迪屎碌埃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上纠券。2015年剁翘,中国主要城市平均应酬指数为63.2弛,与2014年同期相比修谴,应酬指数整体下降了近5个百分点册。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷省,e代驾对应酬情况进行了系统化分析闭苫。报告显示秦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2背,与2014年同期相比杏溶,应酬指数整体下降了近5个百分点百。   从城市分布来看拭,北京以83.2位居第一米时,其次为上海加、沈阳波苛、济南极砰兴、郑州如、重庆酵颇、深圳瘁瓮、天津灿画位、西安寒起勒、广州分别列前十位粕裁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看睫歪,全国各地应酬的平均花费为386元/次蔫,其中北京地区平均应酬花费最高号,为660元/次敖筒瓢。但值得一提的是究首妒,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%唯,今年下降至22%串谩阮。   2015年乾,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响朝痞材,我国主要城市应酬指数略有下降谐豆,应酬的形式也从高档饭店储诚习、五星级酒店切炽握、私人会所转向夜总会妒撂、中档餐厅等场所涛阂。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三备稼,而私人会所较去年同比下降7个百分点据晨,已连降三年斡。   谈及应酬原因碗缅虐,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”侗纬,其中近四成的应酬不是为了沟通感情兰锋城,竟然是为了要账素袒、清款版碾。   值得一提的是竭,在所有应酬人群中份澄,宝马房尸堵、奥迪间、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上尸蜜导。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群恃涡。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标嫩痊。 责编钵既:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后壳捍散,昨日构耽,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议峨。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示检筹姥,明年元旦起本募夸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外盼浪,全市其余停车位的定价将在政府引导下九豆,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定柑备黔。   事实上搓蕾,为盘活停车资源扭,北京市曾于2011年发布相关指导文件鹅缸朽,鼓励企事业单位停车场错时开放侧耿办。针对目前的执行情况播儡,相关负责人表示缉,文件公布后济桅缆,市政府办公区第一个打开大门藐褪殊,供周边居民共享嘶,据统计遁嘶蝗,北京市目前这样的车位有2万个左右钩膘,下一步开放力度还将加强捎蟹曹。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》坊,首次放开民资投建停车承锴摹,并明确健全政府定价规则固,北京市停车位收费新标准也逐渐成型谋滔。今年11月19日洼,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》吨,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价琉,停车费价格也不是物业公司说了算泵蔬,而是由业主共同决定酶。此外旗,未来小区袱、商场败兰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放肉慑,执行市场调节价迫理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍罗垦慌,自明年1月1日起如氮,除绿色占道和P+R以外绊卫,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定岔,使得定价能够反映土地本身自有价值苇。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价邯,避免出现游离于正常范围外的价格挛,相关执法部门也将同时跟进潭吴。   此外频肪袱,针对北京市当前停车费价格过高的争论刨,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示供,与同等级国际城市相比浚,北京市停车价格仍然较低但,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右持,而伦敦抽、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”胚瘦。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示操薪艰,根据调查结果凤潭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%届容,白天大家出行些潍、办公时各种各样的免费停车位依然很多持泛,城六区的这一比例高达86%戳怒玻。(记者 肖玮 张畅) 责编丘宛:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称逝别,车险业务规模稳步扩大习,基本面好转习涩捷,企业减亏明显汗。但与此同时目,车险市场的体制机制问题仍然存在吠勿。车险市场中小公司市场地位低寥冈爬,影响力弱承,车险市场两极分化严重咖,“寡头主导阮丢、大中小共生”的市场格局凸显隙奔抖。此外皑抖,随着产业整合趋势的出现思脖桔,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显示囤胺。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)处。数据显示嚎侩次,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币甸略,下同)挛釜,同比增长16.84%辫憋,成为全球第二大车险市称恍炯怼,仅次于美国嗡。    近年车险发展速度较快板,重要性进一步凸显圣。2014年兑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元邯湘,同比增长11.24%内通纪。从车险的保险深度和保险密度来看裤幕复。2011-2014年畴,车险保险深度分别为0.67%笛都捷、0.70%辨椿、0.75%和0.81%涡拆,车险保险密度分别为259.24元/人和、297.33元/人瓢、348.49元/人和403.27元/人煎笆。《报告》认为掀峦粹,随着业务规模稳步扩大隆危城,风险保障能力逐步增强春汰隧,理赔服务水平持续提升跺毯垃,车险在分散交通事故风险惭井溜、提供经济损失补偿裙攀、维护道路交通安全售、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用缮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看诞,2013年为绊程,车险利润下行菲废吕,整体出现亏损猎猴,但2014年车险基本面好转诬,上半年承保业务扭亏为盈禽桑捞,虽至年底小幅亏损患廊较,但整体明显改善梯辅。2014年车险行业的综合成本率为100.24%协,亏损11.57亿元枢椭嚼,同比减亏17.75亿元蔡孟。   中小险企经营困难    但与此同时躺哗捂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在痘耪沪,中小车险整体经营压力仍然较大蛊蹲。    近年来酶拒,车险赔款支出增幅较大旁,且明显高于保费收入的增幅姐,简单赔付率逐年上升萝。同时珐垃溃,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大戳另煞,呈逐年上升趋势复夺。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下怒,市场竞争激烈际,中小保险公司处境不容乐观逞纶。    数据显示卢,2014年被,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%烈,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3快担姆。从2014年经营情况来看蠕闻邵,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司娜,中小财险公司几乎全部亏损赂脾缄。    事实上胖问膘,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下烘。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家弊穷楞。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司剩苗,份额徘徊在13.5%左右臣澎判。    在100亿元-500亿元跑蔬拣,2014年有国寿财险泪蘑、中华财险诞棱溶、大地保险方、阳光产险寝、彩屏财险五家伸副效,上述五家的市场份额总计为19.14%拿蜕丁,不及平安产险一家的市场份额北。    “我国财产保险市场上祁仕赔,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主狮茄,但车险市场集中度一直偏高假,大型财险公司有明显竞争优势暖建刑,中小公司份额较低兽。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到怀貌缮,2013年函葡,行业整体承保盈利26.43亿元焊宏,但利润贡献主要来源于大型财险公司福冕充:“其中玩矢既,人保财险咀、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元拓,绝大部分中小财险公司都承包亏损控吻,仅有两成公司实现承保盈利稳坤靖。”    对此绷碍,华安财险相关负责人表示歇烦台,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蚕,更要注重自身的差异化发展氛蹈,同时腐酱吮,中小险企在理赔网络轿畴镀、数据共享颂灵鸿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘膘骨竭。   汽车系险企兴起    此外雹旱娶,《报告》显示社,车险市场竞争较为激烈科敝,尤其营销成本高企锋托酬,车商渠道受到挤压提非。    据了解崎巴佃,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一匠哪。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成瞳碾蔡。而出于吸纳中长期优质资本激舍堑、完善产业链布局等考虑磐竞懊,汽车厂家纷纷涉足车险市臣鸪头ァ,通过全资码把、控股缚、参股等方式设立财险公司先、保险代理公司惹醚,如众诚车险和鑫安车险率散。业内人士认为船饥,相比其他财险公司拔,汽车系财险公司凭借股东优势鲤梢喇,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势可,对其他财险公司的车险经营造成压力虑。    近年来车险市场规模不断扩大括、车商代理渠道迅速增多狡灌,但渠道发展并不成熟骋捎触,由此导致的业务管理混乱龋酗舱、专业能力不足葱莎、侵害消费者权益等违规问题时有发生五顿。    而与此同时谷宿绘,机动车保险社区服务销售中心发展迅速竣肺。门店模式再次为多家企业所采用董、纷纷创建试点殊变。    以华泰财险为例标痢,仅2013年就在全国新开1400家社区门店禾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍寿。到2015年底秆抠歇,华泰财险门店规模将达到3600家村襄。据了解霓,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式傻锋副,是国外较为成熟的渠道之一搽警,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务忿梆促。门店以车险业务为主阶,业务占比高达98%-99%缔侨叔,定位为服务社区楔拷割。以社区为单位勒,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询实扛、查询笨塘、投保惋摄芦、出单等服务犁。    对于机动车保险社区门店的快速发展股巢,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示双,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道晃,社区门店是典型的例子粱。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索橡炕弓。不过我湃古,从目前来看嫡,这一模式还处在前期战略投入 阶段分寿桓,具体盈利模式还未明确钎,发展前景值得期待但具体路径仍需探索某氯。 责编筐骄部:杨杰" "  “如果夜里温度太低些,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜华埂,影响视线不说堆秽硷,还不知道会不会冻坏车子暖酷汝。”“秋冬天里醋幸艘,每次一碰车门把手就会触电庞,这该怎么办扭返?”近日技,随着冬季的来临叮混秒,有车一族提出这样的困惑舅脯。   冬季车辆该如何保养罗?昨日缮,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招石。   前不久痘么沧,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈氓熊仆,那么冬季如何预防静电焊?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招氢粹,秋冬季节车辆预防静电仟操莫,关键是平时要多洗车囤奇曙,也可每月打一次蜡掸险趴,还可在车尾部装一条静电带彪,这些措施都能很好地预防车辆静电靶陌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说片莽,冬季气温低母,冷启动前最好先热车靖,预热三四分钟后等水温正常环喇芭,或者启动十来秒再上路舌烦谰。刚启动上路的车辆宋,两三分钟内尽量不要急加速式,否则容易损坏发动机磷瑟赎。   “早上开车前最好按下喇叭睹,以防车底的不速之客碘。”马师傅提醒栓缆,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体革没,冬季夜晚寒冷挺母,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒慧沃,因此启动汽车前鸣笛朝脊吨,起到提前驱赶小动物的目的儒搽暖。   冬季低温誊,经常会导致电瓶“罢工”挟,无法启动车辆娥逗。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说旦汝,每到冬季仓苇腥,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低播播,如果电瓶表面黏附污油毛罐拣,可能会造成车身抖动的状况恢森。电瓶一般使用2年后皆,电力衰减加速清,可能会影响车辆启动伎。因此枷戚火,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足售喉钠。   “车主还应当关注防冻液失。为使汽车在冬季低温下能继续使用斜羞,发动机冷却液都加入了一些防冻液巷白颊,为了在低温天气时刺,冷却系统不冻结奠。在正常情况下岁素幂,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液冕鞍懊。”古师傅补充说瞄犬檄。   此外搂等,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆边嫉拐,摩擦系数降低目,因此在给轮胎加气时气压要适中信晦肯,气压过高容易爆胎承郴费,过低也会缩短轮胎使用寿命翰。同时瓜,由于轮胎内外的磨损不同翁,为保证安全栖,应定期给轮胎换位拧,清理胎纹内的杂物及。   熊汉玲 责编尖:杨杰" "  专家建议疙姬:天气不太冷膏坛赦,可开冷气除雾旧概,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美姐,可要是开车时一切都朦胧了眠踏借,那就不是美了挥埃。金华的天气是越来越冷了孺衫凤,尤其是大早上开车半淬,一坐进驾驶室委,挡风玻璃上全是雾气舜辽毋,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事骋逼髓。今天记者就来教大家几招去雾大法欺肛。   车子开出没几步到,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班尘凶驼。今年年初世坤,她买了辆代步车盯洼暖。这几天疏,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着表。   小杜每天上下班单程需要近半个小时廓诬,有时候要是碰上堵车很琉姆,就更久了誊钙规。   一般情况下碧呸,早上7点多一点瑞燎,小杜就要出门了波处。   “每次我一坐上车奉嵌峦,没开几步始,挡风玻璃上就会起一大片雾铝,路都看不清池趴。”听从朋友的建议太桥售,她打开冷空调上,一会儿雾就没了坊己弓,但过了几十秒拖剧粮,雾气又笼罩了前挡风玻璃上怂练咀,目铮糊视线缸。   小杜考出驾照没多久酷惹,还是新手抢七,根本不敢边开车边用布擦玻璃钳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多按培,雾气就更严重瓦券。”实在没办法的时候蹦吕,小杜只好靠边停车朴洗,擦掉雾气再上路商烁淳,“真担心什么时候会出事故袄芈摺,冬天都不敢开车去上班了效檀摹。”   作为开车菜鸟捷,她很想知道鹿柏,有没有什么好办法蓝便蹿,能一次性不让车玻璃起雾享凹册。   除雾方法不少弊峭,专家教你几招   就此事男,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海扯额。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因悄:   1勿、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)搔赏窝:在空气湿度一定时腺蹈,如果车窗温度低于露点温度笑供迟,就很容易在车窗的表面形成结露猜级,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象看势。   2苍、车窗两侧有一定温差靠韦:如果车窗两边的温度不一样典,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压桐,水汽就会聚集到玻璃表面凸佩,以微小的水珠形式渗析出来煌,形成我们常见的雾气缝疮谁。   那怎么才能除雾呢锭档?周金海给大家传授了几招酞牵。   “在天气不太冷的情况下捷迟,开冷风除雾效果还可以恕,可快速减小内外温差晃巍。”周金海介绍退,但在雨天或雪天七,湿度很高未绥田,车内外温差大哎,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的柬隶衬,“除非一路开着冷空调曝吻,但在冬季吹着冷风不好受莆分,而关闭冷风后秃,雾气有可能再次出现便。”   在他看来赂麻,如果是严寒天气肺讨,除雾还是用暖风好矫。   “车刚启动时笔笑,水温很低夏,经过一段时间空调才能吹出热风杰蕾。等热风将车内的水分烘干贾串,雾气就会消失戒裴。在开车过程中价剖扰,一直开着暖气壤考刃,雾气就不会再爬上车窗斑篡。” 责编界何:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日赁董孪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映迷:10月底热,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上操次裂、地下停车郴辍,根据相关通知浚擞挂,他每年缴纳2400元的停车费擅,但回家后常常没有地方停车多故焦。   12月16日觅,记者来到上川嘉园小区搪庭堵。住户尹先生告诉记者悲送,上川嘉园属于城中村改造项目测犯侣,没有物业死毙,由上川村社区代为管理玻。今年4月廉泵,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后故花朽,开始规范小区停车讼谁。10月底凸铺,社区贴出通知要收取车位费乘街捣。“一个月200元的车位费廉挝,我已经交了吾肪疼。”尹先生说道按,但是每天晚上7时许回家时请翱访,常常无处停车苗。此外潮吃,这200元中还包括小区的卫生清洁费倘槽铜,却不见有人来清扫顿敞惋。   据了解钦芒,不少外来车辆进入小区时奶,摁一声喇叭搞酿,门卫就让其进入圈。虽然门口安放了停车取卡设备形,但无法正常使用诵庇戮。记者在小区门口以及地下停车场发现强,两处设备上均贴有“停车场系统升级浆,原有卡片即将失效……”的字条侥插贡。地下停车场一位正在擦车的住户说笛熄外,他每个月交200元式薄,交完费后怪阔湿,也没见过有人来清扫娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后吗缸砷,记者来到上川村社区荡,孙主任介绍说翻窖,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费实赖菊,卫生也在搞烈爽。由于停车系统打卡器损坏呛尸馁,承建方正在维修兰,他们也是刚接触这些透,没有经验肥,问题解决起来比较慢识径。一旦设备维修完毕联箩,将会规范管理小区内停车毁炉姜,首先保证小区内住户停车杏苗。至于外来车辆汲视璃,将根据小区内的停车情况脓,决定是否让其进院停车割安峡。 责编嚷:杨杰" "12月16日滩,成都银丝街媳乳芳,开新能源车的张女士在路边停车半小时氖飞捅,被收停车费10元拦还舵。 路边停车场的收费牌上倘,没有新能源车免费停放的提示肖悲摹。   成都市交投集团篇恰处:明年2月借,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴稿还段,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现疽诚,充电也不是件容易的事(本报15衬稿、16日曾报道)瘫咐。除了买车绘喂貌、充电探瞥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”性,却迟迟未能兑现桨。   今年4月捞,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》图告颈,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费迸。然而犀净,政府意见长期未能落地莲颈猩,这让许多车主等得心焦掂恕。成都市民王先生闭灿骑,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次舍,要求兑现免费停车的承诺莫垛活。   12月16日冕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉抽隧,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定舷骄戏。明年2月痞宪,成都的新能源车主们观督稍,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策欧。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月纯,成都市民王先生买了一辆新能源汽车牧嫌,上下班代步使用哨。之所以选择新能源汽车奖,除了经济实惠时须、环保方便外太豁塑,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策付脖妈,其中一条就是“免费停车”勘色鹿。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》徘姐亮,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费驼筏慌。”王先生说位,这条规定曾让他十分欣喜孔舵拎,觉得捡了个大便宜侵,“街边路面临时停车点焕,都是成都交投集团在管莎畅宪。交投公司是国有企业淳疯患,那街边临停就应该对我们免费吝衬。”   买了车没多久莫掳,8月上旬纲吉坤,王先生连续多次在路边临时停车点停车时睬圣,都被收费员要求付费讹甸芹。“收费员说不清楚这个政策烘穿甲,也没收到通知驹咎,没办法补,我还是交了停车费囊。”王先生无奈地说那拣。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了撼烯,王先生心里却接受不了庆歌,“既然有相关政策磊督寒,这笔钱就不该收静悉。”   一次蹬确骡,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据犀颧料,拨通了成都市交投集团的热线电话暖突。“对方回复我说谋耍郝,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’澄浆浮,所以还是要收费彤风魔。”王先生追问膳瓶勒,成都哪些停车场属于此范畴沉寥,对方工作人员说不太清楚胁党,“他们说自己只负责执行盾,费用都是上交财政鲜守,让我去找其他部门改。”   成都市交管局酿订、成都市物价局倍塑饰、武侯区物价局……电话打了一圈讹枯妈,投诉申请递交了6次莫烘椿,最终驹牢贬,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴邯。   对这样的回答龋扁枯,王先生不满意也不愿放弃橙。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉氛售盗,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策徽痉哇。   无奈哪些场点可免费 谁来界定擅惶钩?   事实上了唾苍,和王先生一样较真的新能源车主并不少岭。   16日盲朵喷,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍淡病姓,从今年6月起搔陀购,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多坑观。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声欢峭,推动着相关单位做出改变陪首兜。   记者了解到教唤敢,11月底午娩,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主垢,开了一个小型的见面会咀,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事嗣。在会上幌容瑰,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈狸苔:“我们只是一个执行单位插,什么停车场点属于免费范畴书筹、哪些车辆类型可以免费仿,都不是我们能够决定的搂。”   除了停车场点属性难以界定外哎蒂,哪些车属于新能源汽车的范畴犊少,也是一个问题辛刮。“新能源汽车的车牌和普通车一样楼廓卑,也没有专门的标识平焚。此外娘临,我们的收费系统并未和交管局系统连接欣坦,无法自动识别登记在册的新能源汽车荚雷趣。”该负责人说啤婚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后睹克,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施莫峦江,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料侣,审核通过后限配炽,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放帝。   12月16日上午擎绅腺,成都交投集团的眭先生告诉记者袒良苇,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级穗变。“我们首先要修改收费规则东街搪,然后要开通信息审核渠道陋。”眭先生说稻播,前期技术改造完成后俱,车主们将能通过微信公众号等平台上钡蔷,上传相关手续进行登记祥。出于对城市交通规划的考虑赌滔鸽,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限册虎洼,被设定为每次2小时兔亲。   预计在2016年春节前拿居蓟,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策轮尚。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日窗,成都市交管局发布通告佃绩捻:自2015年10月1日起心锌十,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制锭哆,包括纯电动汽车羔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蔑馅。但成都市交管局提醒睛,具体车型是否限行芥怠,要根据标准细则进行判断叫擎镐,比如油电混合车辆如果无充电插孔堑背,将不在此范围内茫沤。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编桅岁:杨杰" "  12月14日弧琴,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据夏豆。截止12月11日24时屏割凹,双11疯狂购车节最终成交35379辆鸥客烹,交易总额超过52.76亿元潜忙,同比增长超过40%酣。由于用户的提车热情高涨淡,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底歧,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车拳哆。   每年双11惠,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计幻蕾惟,双11当天细,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量锌、交易总额的汽车电商平台汹青凌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业良梆。   今年双11察,汽车之家率先提出大规模一口价车源们胺徘,力推汽车电商价格透明化虫。消费者看中满意的车型后宿担,根据网站上的价格可以直接到4S店提车镰,免去了再和经销商讨价还价的烦恼哀铝欣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素彭。”秦致表示苹量操,现阶段为了满足不同消费者的需求藩拢鸥,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在围辖,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化摆架,这也是汽车电商扩大市场的关键建。   是否能够带动成交量侗屯陪,是推动厂商晴、经销商合作的基础诽假。业内人士表示唐,前几年电商开始网上卖车时焊,因为成交规模较薪怠,电商在与厂商谈判舞纫、设计支付方案时没有较大的话语权骏男苏。如今琴,汽车之家交易规模越来越大稿还抛,将会吸引更多的厂商傻奴敞、经销商合作簇腺,合力推动汽车电商生态链的进一步完善歌扁。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可瑞秘,都是汽车之家非常重要的合作伙伴怖膛黑,经销商更是电商用户与线下的重要连接浇,秦致强调离片论,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪亲藏驼,而是通过实践涕,为消费者和整个产业链创造价值协蹋,汽车电商更多的是融合和共赢豁朔胜。   从2013年少数品牌尝试参加队拆,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商避德,秦致表示猎,我们从主机厂和经销商层面了解到雌,现在大家对电商的方式都打开了心门底,愿意主动尝试氏使。   在汽车电商融合模式的推进下诉, 2015年扩,双龙电、奇瑞撅迁、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作杠唉丸,未来这一规模将有望继续扩大禄。 责编策:李芳" "   全国   2016年1月1日起泛管落,我国将对进出口关税进行部分调整入弧踩。高速电力机车牵引变流器慰刮计、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低混恕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谅熊兔。   编写|翟冰慧   12月9日汾,财政部宣布佳棚,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场掸趟线、两种资源突,支持产业转型升级朴冀,推动对外贸易发展方式转变恫醋,促进经济持续健康发展全,经国务院关税税则委员会审议劳斗,并报国务院批准认复,自2016年1月1日起该淬,我国将对进出口关税进行部分调整刺。   财政部表示疟奸,为促进进出口稳定增长疾,加强先进技术慈尖寇、产品和服务进口捅,增加有效供给截匠盎,推进国内自主创新和产业结构优化升级戊目,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备棵、关键零部件和能源原材料进口协奈北,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器筹澈、电视摄像机取像幕倨。块割、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成凄、无铬鞣剂咸、牛羊油脂等商品的进口关税廷娟。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济寇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样举壤,这主要取决于该国政治驶想肺、经济及产业政策等分方面因素灵。   出口关税的调整嘘贤,多跟国内产业供需密切相关歉。其中妮慰,钢坯等原材料关税的降低肚瞳,传统燃油车制造成本相应也会降低署,汽车售价降低彼躺叛,消费者购车会有更多选择估。高速电力机车牵引变流器惧撬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低侧钨,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低定慧东。   关税是进行宏观调控的重要杠杆捣肯无,是国家财政收入的重要来源腻,是保护国内产业的有效手段糖。随着新能源车免摇号或成为常态稍,新能源车不受尾号限行措施的限制伪匣,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持面匡妓,加之2016年进出口关税即将再次调整犯,未来新能源车市场前景广阔豁。同时痪箍,关税调整后倘,钢坯等原材料关税的降低设屉纱,将会使传统燃油车制造成本相应降低掏贝潍,汽车售价降低佰镣肩,可以预见挛圣晦,汽车市场的竞争也会越来越激烈好讹罚。 责编拷倾:杨杰" "   全国   8日魂城,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》底讲柒。规划提出没裳鸡,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记昏、通行政策环贩、排放标准胶衫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策桐。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮赊。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间吻凶,近日魏,关于京津冀交通一体化又有了新的进展录建。在京津冀协同发展顶层设计落地后屋,作为一大突破口匣被,交通领域的一体化规划也已获批哨拼。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》拐剂。   规划提出茶,重点建设京津冀区域城际铁路网卿累鞋,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设翻,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通僚课迷,统一京津冀地区机动车注册登记奇、通行政策勾附可、排放标准蹄、油品标准及监管等政策潮膜高。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈捣。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”嘉。未来,国家干线铁路不卢背、城际铁路伟壁、市郊铁路诞耽椽、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络晒。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍帮,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力男闯摹。   一是交通网络完善畅通鞠,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市豁,高速公路覆盖所有县城犁贾,形成京津石中心城区与新城美疽、卫星城之间的“1小时通勤圈”诽勤,京津保唐“1小时交通圈”螺淋,相邻城市间基本实现1.5小时通达花氨。   二是枢纽功能优化提升晤俗韦,建成北京祈围、天津蠢倘歪、石家庄牵卷、唐山芯窃、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽播硷,新建或改扩建综合客运枢纽孩双,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟安。 三是运输服务一体便捷氰平,推动不同运输方式之间客运联程联运釜诽、主要城市之间实现交通“一卡通”吮收。   《规划》提出钒量,到2030年缚,京津冀地区将形成“安全姐帝咀、便捷帆褥舵、高效槽、绿色粕、经济”的一体化综合交通运输体系背孺。统一京津冀地区机动车注册登记煤、通行政策空涣芯、排放标准儡耻渴、油品标准及监管澜陈、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策辅。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示虏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐靖啊,着眼于打造区域城镇发展主轴敬傅,适应和引导产业及城镇空间布局调整担炽蓄,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变丸垮略。”   “四纵”即沿海通道爽煤豢、京沪通道通、京九通道冗面、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道菜、京秦—京张通道汤辉吩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道戈,有效连通环绕北京的承德躺、廊坊善撇辑、固安定梯、涿州伞、张家口导、崇礼裴岛、丰宁等节点城市楞羌憋,缓解北京过境交通压力彪扑材。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统八,据了解革佰,随着规划的项目陆续落地协,其拉动的投资至少以千亿计牧戈。据业内专家测算兽挟烩,交通一体化6年预计投资1.5万亿元胎郎譬。 责编桂:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车汇劲屁,你会想到什么稿鲜?黄牛党肆虐洛理,交易不透明啊古,存在大量事故车堪双,二手车检验缺乏第三方权威机构念工乌,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻卤囊。 ?   对于北京的张女士而言兼,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影惊。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车疆浦匠,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转桓墒,期望能够尽早出手旧车剩南捂。但当她到了二手车交易市忱啪馈,却发现并不像想象的简单拣默酞。而还进到二手车交易大厅叛,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路卯,他们随意打开机器盖氯衔,看了看发动机抒线,就信誓旦旦地对张女士说蹿,“您的车肯定零部件换过滑梧廷,要到交易大厅肯定买不了多少钱对篓。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来峡乏设,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头腺浓。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露姜系观,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”使,他们或三五成群澜祈,或单打独斗雾哨,但基本的套路都是一样的跑惋,就是高价将车主带到一个店掸虾,然后店主出面砍价瞧侨讣,连吓带喊射,将价格杀得很低空菇核。   “如果没有一个基本懂行的人跟着爽剩,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏难。”张女士的朋友劝其要三思而后定嫉令锣,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外蔡,在市场选购到一辆质量可靠化罢、心仪的二手车同样是面临着一定的风险传季剿。近日和,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商残,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者炯温菲,现在市场上存在了一定程度的事故车欠啼,“二手车的里程表都可以调揉度乔,经销商也会将旧车进行“做新”惩,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来陇。在出售的时候祭闷房,中间商一般会进行隐瞒剧,非专业人士很难看出来房拔空。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭痛灿夕,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展霜跺陀。但按照国际惯例四效饶,随着保有量的持续攀升弛杉描,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极离,在美国市晨恰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量碎。但令人深思的是守酣剧,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”丰驹,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势碱羌锭。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”位,众所周知猜红,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诬潮斡、国家标准委发布端。但它实施8个月来湿钱步,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”刀图。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”险舵涤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到饶泉桑,而且基于“有所为有所不为”的基本原则对连箱,需要有既有别于政府监管机构溯化、又有别于市场主体经销商的角色出现陪,在监管机构腹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蹭罗,从而对于二手车乱象做到多管齐下蝗弟,标本兼治幌梧勤。   另外一方面壳尖,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模湍檀揩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势粳旗,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观撤殴,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险宦岔。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示妓恕,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆坞,相比上年同期增长3.36%赁,累计交易额4421.22亿元睦篙。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测洪勿,虽然今年突破千万辆的难度增加抛邢,但明年的二手车市场将是峰值年捎,并正式突破千万辆暖。“五六年前胎坷驾,为应对金融危 机舅集憨,政府出台了3个汽车行业政策炼,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税成,汽车销量大涨萎虑,随着这一批车的置换周期临近犀山,明年将会是置换期高峰撬。另外冲,按照十八届五中全会的相关政策骋太,二手车将建立全国统一大市承ぁ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理纷海玖、调整频铅苇。”   在多重因素的集体发酵下镐玛蛙,业内第三方的行业组织也应运而生寇书,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用倾幕借,凝聚共识殊,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来分檬。   近日抹偶,有人尝试给出上述“答案”瓣哥。   11月29日仟,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办办啃,在这届论坛上劣穗昆,来自商务部紊悍、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商金伍讽、电商帽、金融及资本等各领域的代表共聚一堂寒,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战焦猾,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”郊鼻岗。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长熔,但是发展还是相对滞后寡嘶嘛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象悍,也有管理体制上的原因涩径,目前二手车税收政策不配套孟,地方政府违背国际通行做法蜗汕槽,实施的二手车限迁政策等钦矗颧,对二手车行业健康发展非常不利底。市场交易单一化扒,市场诚信力不足码,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决肮,互联网等新技术的出现喇肖壳,也促使二手车经销商尽快适应轨踞,加快转型升级的步伐扣编炽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长蠢系、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存啦纷溺。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”惦酪。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力禽洁,这项工作需要大量的数据支撑细,非常的难号函,但是我觉得应该做嗅俗犯,使我们的行业更加规范镐想馈,这也是必经之路规。” 辛宁语重心长地表示尚。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时吭浇,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想坪。   首先吻蒂天,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义狭撮。郭平提出巢橇膝,二手车本身是一种流通商品年,其合法性应依据《道路交通安全法》茹、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记串,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现豪,而不是限制二手车的流通廖票。   其次鄙渐,需加快推动二手车诚信体系的建设姜,完善相关法律法规蹬铝,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开拭袄。与此同时绢,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中烽纬胆,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益厩阮鹃。   最后蓖,郭平表示蜕掇蒲,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系牢,推出保证金“保障机制”当,实现投诉车辆保证金先行赔付吭,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧餐。据郭平介绍剂矾骏,在商会的鼓励下归,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中疤丘。   郭平指出惦欢垢,一旦二手车市场所面临的限制顺库、诚信规范体系的建立燃、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决磷,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待惫烷弧。而如何加快解决二手车行业面临的问题我卞氮,推动行业良好健康的发展椭逝珐,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题谐。 版权作品兄碴,未经环球网Huanqiu.com书面授权傲,严禁转载觅,违者将被追究法律责任脸。 责编设釜剃:沈楠" "  近日充九,北京迎来了立冬以来的第二场雪琉,然而绊系乏,在一些电动出租车司机的眼里恍歼诫,浪漫的雪景却变成了烦恼昧晶。   有不少电动出租车司机反映梯攫,冬天汽车的续航里程锐减繁愤。记者在实地走访调查后发现辰录,受区域规模限制曝硅,顺义地区的电动出租车司机普遍认为峰浓,“续航里 程减少对日常出车影响不大”擎备,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”般湿,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者奥希, “平时能跑150公里谰阔勉,如果下雪天开空调甭粪挎,起码要少跑50公里唾。”   对此丝潞,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者獭,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程雹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过念,林程认为镣胸辛,损耗问题是锂电池的特点硼闻,无可避免实牵,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足领。“就像你有个手机蔑峰沦,用手机的时候起托,满脑子都得想嫩贝,去哪找充电器斜衔楼?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中哺,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者普,北京市对出租车的运营范围有严格规定乳酣陈,各县区的出租车都只能在本地运 营硷揭,不允许到北京市内坝让晶。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蛊侥焕,基本不跑长途堤身乏,所以北汽的EV150也能‘凑合’开泵,我的电动出租车(EV150)开了两年多绵甭姓。 刚开始续航里程最高达到120多公里棋,开着空调都能达到100多公里丹里奢,而现在不开空调也就100多公里破锯,还得悠着跑识猫染,不敢使劲踩油门摄罐巳。”   另一方面郊歇贰,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然勾挎慈。据公开资料显示蒋戚,2014年12月31日撕,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称起:银建新能源)投放了500辆EV200屁。对此硷绢皆,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示版,“虽然是新车阔腻,官方 宣传的续航里程也达到200公里逆,但是北京实在太大解笺捷,这点续航里程真不够用敢。“   “那天早上畅贩段,我出门跑了2个小时以后冒蟹素,在夏家胡同上来一个乘客要去机臣薄,我就不敢去了楷纽诉。这一去就得50多公里缆芥,如果我在机场没充上电捞葡邦,很可能就回不来了醚。”范先生举了个实例需珊。   而对于眼下的下雪天邪地,司机们更是“几家欢乐几家愁”何。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天瘟,打车的人多霓谁设,活儿也多”频挞,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称宋戒闹:银建)工作的出租车司机告诉记者膘得。   但另一方面汾玫记,对于电动出租车的续航里程来说沛吐,天气不好也是致命打击夯。“在一般天气情况下脸叫淮,我最高跑过160公里囤是,不过通常跑150公里就差不多 了犯,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了厕斑,需要赶紧找充电桩其。而一到雨雪天就得开空调捞麓烁,能跑到100公里就不错了材宛惊,至少少跑50公里呀卉强。”范先生道慕救。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”淮羚,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道灵额,“本来续航里程就不远迫匡,平时都不敢跑得太快摆,现在冬天就更难熬了催百程,一下雪就得开空调茎,不开空调乘客肯定不愿意落桶,可是开了空调跑不了多久就没电了砷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到表担,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说揽,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里戚殿碌,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称吩:爱思开)生产的三元锂电池墙雄。   对此携朴,林程在接受记者采访时表示焊念渺,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的泛,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的苔些抵,由于每个司机驾驶习惯不同瞧,路况不同媳,天气不同等情况歼,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字蛋托朴。“就像开汽油车骑骋畅,官方也给出一个油耗数 字蹬悉,在实际生活中厕凉,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多葛社帝。”   而在使用过程中淮,电池损耗也是在所难免的炊蓖晶,“一般来说膊癌闷,使用几年之后黔啊磨,电池最多会损耗80%瓮匹硼,并不会无限期损耗下去攀构。” 林程表示祟毙。   另一方面探,记者联系到北汽新能源的相关工作人员漏尚,其专业工程师告诉记者畔,由于新能源汽车通过电池提供动力卡,冬季里的续航里程普遍会受到影响频虾访,下降范围一般在10%-20%阿江,相当于15公里-30公里左右互檀。这不仅存在于我国新能源汽车行业些桅救,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在腑,是动力电池受环境影响的正常现象何艇,消费者无需担心爱车本身的质量问题商。   “当温度较高时豪贤渤,电池活力较强贺冠,电池的充放电性能较好嚷廊洛,反之当温度较低时画,电池活性受到影响顿,充放电性能将有所下降焦,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理诽。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时吐曙槽,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会巍,否则相机就会自动关机无法拍摄舍,这取决于动力电池的供 电原理顺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象魏本欠,并不是质量原因遂饭。”北汽新能源给予了如是回复喘。   事实上鬼,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍皇,林程对记者表示按席,“可以说骸,充电时间长湃,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点婆险,虽然目前一直在研究虎鲤,但是不会有革命性的突破浆晶,除非在原材料方面做出改变客。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题料,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度矩绕冒,配置跟不上虎,用户体验就是个大问题了虱汐香。” 责编靡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动售碍,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型逼岸,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便驶,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题侮攻。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢歪赦?有一种说法是龟,欧美国家的传统汽车产业非常发达俄澄涸,也许正因为如此瞎妹,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的攀獭瀑。同时彤,对于传统车企兑限淋,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二嘛:一是电动车对于传统车企来说核拇,无非就是分割利益给电池供应商呛愧汀,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少变,而混合动力仍是以内燃机为主管播,所以传统企业避重就轻柏墟,更愿意推广混合车型;其二冀谐,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏焊。   笔者倒是不大认同这种说法卧保酣。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过兽靠,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车啸护幢,主要还是基于安全考虑煤陋。除了安全筋,量产电池技术突破也有限假弛,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面纳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此圭慧,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车旅敝,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲睫厩刊,至少比插电式混合动力车型要简单得多肌棉。比亚迪主打新能源车型烧,有诸多技术储备郊送赫,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术姑,从而选择纯电动技术宝矛弯。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者阑。今年前10个月护,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬丫拧,销量占比达36%靖促,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大活。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者衰码烁,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车焙,根据市场调研憋拣请,现阶段插电式混合动力汽车更有市场蔷。   相比纯电动汽车痉级嗣,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高钦畦,而大多数中国品牌在能量管理篙、动力系统解耦棘、发动机和自动变速箱等方面积累较少赎囊,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型写葛梆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中幻豪藉,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池鼓。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上卿烙,英飞凌郴退、飞思卡尔门、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动陆禄。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”九。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢米媚?笔者认为不外乎两点堂:一是外国品牌不敢冒安全风险说,中国品牌胆大敢上戊梦,骗着补贴痊虾偏,抢占市场再说;二是地方保护主义使然唾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”俩,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业逝称。   但笔者认为船逃肛,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续答持沮,因“补贴”而涨羞,会因“补贴退出”而被困错胖川。当然堆创城,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业签温,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地靖,但这只是后话了挂。 责编悍紊:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息势,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》芒监写,数据显示2015年第3季度淡摊,滴滴出行坝锹磨、Uber和神州专车分别以83.2%施、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名溜。   截至2015年10月31日笺绢池,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市榔盘。   2015年10月14日俄滤啦,滴滴出行表示把瞬咖,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线剔朵,未来将推广到全国其他城市拖形绒,同时滴滴车站也将接入腾讯地图怀丸好,对地理位置进行标注蚂杆陕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现按,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接痞。在此之前渐狼,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)赦皮。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点了什,实现快速上下车潜酒,提升用户体验痴坦。易观智库分析认为逢咳,实体车站的落地擅、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化诬。   经过了一年的发展与扩张寸仁,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量扦,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台撂才。目前滴滴出行除了在互联网出租车陷防裳、专车领域继续深度挖掘以外虾席,在拼车涸赎秀、代驾档旁、大巴等领域亦开始发力拦判。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线疲镭环,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合北催荷,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式任辅。(完) 责编戏:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪似霜,美则美矣朵,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰哪,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题烤劳玩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧掸棠芥,为您的冬季行车安全保驾护航烯倍穆。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时嘎次汉,经常遇到的就是轮胎打滑现象煌嫂,有时越给油轮胎越是打滑的厉害骏熔,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油瘦靡,首先要做的是稳住油门缓给油船抗奸,把油门控制好才能稳定的起步凯卉酪。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高钩吠挝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步水,降低轮上扭矩情帘瘟,延迟打滑的发生睬,因为在相同转速下尖怠律,高挡位的扭矩输出比低挡位要写ァ,可以避免因为扭矩过大造成打滑订漆兢。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种敛申念,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起恨翁,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位逆。如果是比较老的自动变速箱句雌光,没有雪地模式浆湃毒,那么就不要选择3堑芥、2逼、L这样强调扭矩输出的挡位嫡,用D挡配合轻柔的油门来起步建楷该,自动挡车型如具有雪地模式盟锑,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步袄佰,雪地模式是通过程序的设定辩,让变速箱以2挡起步驮。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地戌脐,然后再换成前进挡袜蛊吠,这样做有时也可以解决起步困难的问题桥,注意油门的控制描钞,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现砰舒惭,因为如果狠踩油门的话光耻,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象喇。   △ 如果带有四驱切换的鞭勾概,可切换四驱车模式虚挪,起步过程相对更加平顺卷抵杜,但也需要注意缓踩油门嗓怀冷,前驱车颗舰,在使用上面说到的方法时孪钎霸,需要注意的是挡位的控制渐挨伤,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动路锨。   △ 但对于后驱车来说献,因为它的动力来自后轮扑葛舶,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况介敖绿,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)莆霞,并可以正常工作黑。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难撅另,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里叙眷楞,找一些树枝甚至车上的脚垫疮脐、废旧的大衣等垫在轮胎下饭,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困溅。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到绕漆淋,与仪表显示一致羔蔷锻,小汽车底下有两条曲线破罕,下方并标有OFF字样瘁垮,要确保显示屏无此标识显示必钞,如仪表有显示洞拭,需长按此按键开启功能仓碉,直到仪表无此字样显示莆。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用碗剔娟,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)碴泊,通过按一下可以启动模。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)磷喝,通过按住不放3秒钟启动馆抽。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下仑哭,后轮的转数高于前轮转数10%长肯,然而在开启DTC后丹歇,后轮的转数会高于前轮20%袭鹤,也就是提高了后轮10%的转数沤捻,带来的效果就是在干燥路面上厢竣喜,直线加速提高10%聊,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%襄每,因而失去附着力及,产生打滑时夸,也就是平常所说的漂移阀。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶檀簧丁。   △ 如果有条件要更换雪地胎铰,胎面有更多细小纹路可增强抓地力绒死,与普通轮胎相比撩猾,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力墩股补,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性侮。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低甫咳,车轮容易打滑霸巾屁,行车的危险性更大孔,所以行车速度要更低阶,以确保安全盒。行进中车速要平稳缮呻另,要防止车速过快童斧,避免猛加速馁。需要加速或减速时隙,油门应缓缓踏下或松开算联论,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑渐冗。   △ 在冰雪路上行驶发,容易发生追尾事故悉舞,所以要增大行车间距横疾,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍环。雪天地面的阻力很懈莅!,只有干燥沥青路面的1/4距冬己。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上咀肋。用脚制动时杰赶,应以点刹方式搓,即轻踩轻抬啡败,不要一脚踩死萝嘘炔。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑畔。   △ 雪融化后再次结冰卫,路面更滑免胆磺,汽车行驶时车轮打滑凶厘,制动时更容易侧滑品钢,给汽车行驶和制动都带来困难估噬荷,为确保行驶安全虫,车速更应控制在安全速度以内把跨篇。   △ 在积雪较深的路面上行驶糯省褥,要跟着前车的车辙行驶爽静时,因为前车已把松软的雪压实梳鹤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑傲活。   △ 车辆行驶至路口鼎飘瓶,驾驶员要精神集中封、安全礼让贰吠戳、适速行驶效菩,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪坡,结冰省哼赐,冰雪路无法避开时诡菲,一定要提早减挡减速贺、缓慢通过锚涤,车速降下来后太凭侵,应采取转大弯颅烯寄、走缓弯的办法荚,不可急转方向狼,更不可在弯道中制动或挂空挡冉。   提示 壬:    驾驶机动车时要尽量远离电动车似,自行车香模,行人潦,以防其滑倒发生事故葡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车琶妥荤,一是因为冰雪路上不宜加速伦捷甘,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边膳罚淖,使路面变窄圈犀浮,这些都是超车的不利因素飞豁。实在需要超车时魄宿,一定要选择宽敞骡脖、平坦嘿扫该、冰雪较少的路段伤粮唉,不得强行超车坝蕾秽,而且超过前车千万不要马上向回变线氓裁婆,而要尽量给被超车留出安全距离佳霜栓。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道口蛙,尤其是有些立交桥的匝道拆搪肌,既是弯道又是坡道超谰佩,会比其他路段更容易发生事故心,在拐弯时需要提前减速牡赤辨,保持车速低速过弯髓,尽量不要在弯道超车或变道巳适。   △ 下坡时应避免空挡滑行嫡渺,还要注意不要踩死刹车磊谁毫,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速家琳矮,如具有下坡缓降功能的汽车铆篓绩,可以开启此功能(标志为此图所标)奢熄。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆路,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤薯,如果实在没有办法短,必须在有冰雪的坡道上停车玩滔么,请大家拉紧手刹煤,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子沟捞勉,防止车辆滑下坡道盒铅。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车搪聊频,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患遁。   △ 如遇紧急情况先点后刹狸赤,利用发动机牵制力动作要循序渐进丁,最好先轻点刹车洼渴,等车速下降后再逐步加大刹车力度羔,手动变速箱可采用双联动的制动方式跋辩,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡屠譬田,抬起离合器踏板潜悉舱,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效漠。   总结 诗访:    看到这里迪,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解恕,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丢,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意署司,要比平时开车更细心咐挠,上路尽量慢速行驶灭,保持车距(至少是平时车距的3倍)翘恰,并且注意观察路况爽块,提前作出判断班碱酬,做到缓给油砍爽、慢刹车平稳驾驶士世,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行动逆习。 责编邦沫:杨杰" "  ◎每经记者 茁愎耍贺   在利好政策的不断刺激下速犀,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长恭。来自中国汽车工业协会的统计显示蕾叫晒,今年10月亭示仓,新能源汽车销售34316辆旗,同比增长5倍逝,今年1~10月细茄,新能源汽车销量171145辆牧鸥,同比增长2.9倍巷畴。   持续增长的新能源汽车耸,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注挂块壳。   日前喂,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》斗。调查显示匪,电动汽车充电桩的相关问题司方羔,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍开,在对于公共充电桩的建设意见中浆抄,充电桩个数少凄,找寻困难是受访者提及最多的问题列蒋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示韦,从北上广深的情况看弊迷炊,新能源汽车普及度较高城黎,但是北京辜、深圳的受访者认为冈警,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为衔腥毯,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求棉。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为缓喘,调查结果显示讽皮,充电桩行业即将进入规模井喷期芦暇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张孙错卷。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆杯,明年估计市场规模约为7万~8万辆顶秀,预计2017年峦佛层,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆楞。”王振飞预测称纠尉,“随着国产电动车技术的提升峦睦讽,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平湿掸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期顿厘,各地的充电桩建设速度不断加快咀嗽钙。截至今年9月肠校仆,全国公共充电桩建设超过4万个刚勾,北京弓、上海芳、杭州等地嘲蹄潘,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够脆眯锤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》嚷鄙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求迷箔钠。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外偷慨芒,据充电网科技相关负责人介绍改馈,从区域来看卉苗点,我国现有公共充电设施建设不合理色贺,利用率低等问题滴放峡,也在这次调研中充分暴露出来橡稼辖。受访者认为姓酵,住宅地涎、办公地谭、商业区为充电桩的最急需地点释宠癸。 责编葱午怂:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时帆淬钒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄怂、真不安全钮琉,这车里人肯定完蛋了褪娠冬,事实上怎样呢写婪?   今年6月份苗把通,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蓄号,导致马自达2粉身碎骨娟恒,车内两人当场死亡烽诞惯,而宝马车及车主并无大碍妇冬戏。这起车祸或许验证了不少人的说法捐琴米。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸懦巢苗,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥宿,同样也是派力奥严重受损地盘锌、车内两死一重伤侯温箱,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍嘶谐凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车溶诺讹,只是品牌移位而已不设复,结果却是相同的忻,为什么蓟?笔者认为钎,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位兽灿绢,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身梧,宝马车一样不会好过朽怯氏。但重要的是鲤盟花,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视猜仑。   以南京那起车祸来看爱退厂,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外菏椭刑,几乎没有其他保护措施寂第姥,吸能装置更是一个都没有胆课,这也意味着一旦发生事故排,全部能量都会直接传进车厢逼桂拔,不会有任何的缓冲考。而多年前那起长安街车祸融疗,被撞的派力奥既无防撞梁孝逝,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有席纠。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重甭涸呜。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中烷劫吠,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰胜解,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况密胖,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开任,对车内乘员进行了有效保护久渴咕。   这起实验主要是证明澄,主动安全技术只能减少吐耽、避免发生事故的可能性姐县溅,在不得不面对汽车碰撞事故时偶窝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符昂妊。而在这次高度对碰试验中姥苟,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)腊截省。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说河狙。3H车身结构加强了车身可溃缩性藉,能够迅速有效的分散哦缉齐、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”闭什刹,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差绦呜的。   除了车身结构潭传,如安全带伙讲、安全气囊垒、安全转向柱巷、车轮防盗螺栓岭添淘、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外迪暑,这些方面的配置汽车装备越多波,汽车里面的人也就越安全肠。   当然称拨,笔者同样认为悸耪,汽车主动安全也是不可或缺的捍,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情宦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)夸善断、ACC(主动巡航控制系统)卉洼、盲点显示系统昏鸿、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障临。 责编马搽:杨杰" "  2015年11月12日炬茸前,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市踞谰工。作为雷克萨斯RX的第四代车型悸陋,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言畴倒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化伙。在车身尺寸上结替,雷克萨斯全新一代RX的长士取、宽誊、高分别为4890mm/1895mm/1690mm磊截,轴距为2790mm稻抚偶,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外锻戊冠,其余各方面都有所提升横嚷杆。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案胁畴糙,共推出了8款车型黎瞎菇,而且有两驱和四驱的选择龄咸。   此次上市的新车楔,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间毒。那么今天我们就来一起分析一下裙袒陀,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧面募屑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型杜盒煤,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型福。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况绞氏,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些玻。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁掣安保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看姐味,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的沧禾,无论是在安全和操控方面坎啃存,还是在灯光呻检、玻璃和后视镜配置方面屉辰溃,共有的配置项目非常多割。例如像上坡辅助归檄、自动驻车墒、前/后驻车雷达锋吼瘦、倒车视频影像腿、LED远/近光灯丛、后视镜加热赁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置粮,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力传疾。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯亮。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像努。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蓝。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能变虚餐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后喀猾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧怕。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现阑币朝,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多齐茹,4万元的差价所带来的是电动后备厢擅凡、真皮座椅欺、电动座椅记忆焙习钦、前排座椅加热括驾、前排座椅通风这五项功能性装备瓢拨。   显然瞪,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型惰层,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅乐饰翻,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉工,电动后备厢还可以在您外出购物冕、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气尺鳞,让您拥有更为舒适惬意的用车体验淬挖。正因为如此枫庭,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”龟长赔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅帝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆维。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能妓屡纹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢锚颂衡。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析势:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析季辑,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧甫疏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些冬堕,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分河描,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目逢板犁。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外恒,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高惧。例如像全景天窗教、电动后备厢硷惶、真皮座椅蔡隋枫、电动座椅记忆墨反妮、前排座椅加热圣、前排座椅通风悸、外后视镜自动防眩目让憨、后视镜记忆乾祭、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的慈鞠。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗挛。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后贯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧膊司航。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现诲辖,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了仿茹。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元末,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂牢花、运动外观套件花窍拜、换挡拨片斜、运动风格座椅在内的专属配置脚幂,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光笨氦尝、转向辅助灯喂、车内氛围灯虱班、后排侧遮阳帘河、并线辅助丁、车道偏离预警系统皇烘竞、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置婚魄。   而200t四驱车型里面的高配型号袄狸,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢篓恒辖、HUD抬头数字显示还捞、后排座椅电动调节老恢、后排座椅加热天酣绍、GPS导航系统瓦、定位互动服务介、单碟DVD等七项功能配置酚浇撬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的按茬虏。   不过有一点必须注意的那就是尸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元到携,虽然其配置水平变得更加丰富盘狙,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的颧省侈。因此仅从性价比的角度来说催杠,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑辰为瞧。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘旗纯。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能兢渤岛。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示篱。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析稗娠唱:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型激,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况拐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些浑材辱。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶竟程耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知攫,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整接微。例如像自适应远近光刀、并线辅助构、车道偏离预警系统骡赖通、主动刹车/主动安全系统家、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置啡腔柏,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置虱改,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统恐,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内每。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助坝繁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光睹骇李。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后孰沧颅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瘫。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出鲤凤,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中巍、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元华世辣,但却缺少了全景天窗改怜、后排座椅加热寇擦、转向辅助灯停会绵、车内氛围灯泛房巷、后排侧遮阳帘等五项功能配置锹还。   而对于450h四驱车型中的高配型号弘间、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说帛,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元岔苛工,但在配置上却多出了感应后备厢湾岔颓、方向盘加热抖疾苏、HUD抬头数字显示倡琅、后排座椅电动调节勺男、GPS导航系统睛乾菊、定位互动服务高绒敖、后排液晶屏散奉蔼、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比糯耿,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑村呐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗潮屎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热绕抵裴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘寿天斧。   (四)车型推荐拾铰篙:   车型肩趣:200t 两驱舒适版指导价美径婚:45.80万元   推荐理由校:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一靖,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛婪肖,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力汗闷拉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置衫逗适,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型乌祟。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评读染: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蜡辉弊,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计熔是喝,还是舒适且豪华的内饰曹读插,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神汾俏。此外豪,由于全新一代车型加大了车身尺寸评肥睫,其车内空间表现势必也会更加出色牵兢观。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机帆厦顷,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用仇篙,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力兑窖。 上一页 1 2 3 下一页 责编龋台:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会诗。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主鸥董灿。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水氮仓。同时确保高速公路下雪不封路藏没和。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色醛井、黄色揉巳瓦、橙色矛颅霖、红色4个级别,分别对应小雪卉、中雪龄旱炊、大雪和暴雪么愤旱。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆填、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪崎仁。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路快绘。 责编藤穆:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题伤,平时就用电压器点个烟盆蓖,或者给手机充充电红,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手司,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的布估触,下面我们就一起来说说新。   总结肃蔬: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置窗,特别是点烟和充电功能久葛库,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电农,所以特别提示车主要注意避免超载使用痛。另外定期才是触电冲红慷,如果点烟器使用时不能卡主付,可使用工具调整卡簧阀纷,向内侧调一下即可骨颁冗。 责编赫飞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉搐,为促进新能源汽车发展靛棉,9月29日国务院常务会议提出娃恭团,各地不得对新能源汽车实行限行限购抄虑,已实行的应当取消谜惠钒。   为响应国务院号召吉佬冕,10月25日任,北京市小客车指标调控管理办公室宣布户揭胎,北京新能源汽车指标将不进行摇号枷,直接向所有通过资格审核的申请人配置锹,以进一步促进新能源汽车发展丢醒呛。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购扮、不限行”政策的城市擎晌。   “北京取消新能源汽车摇号的举措秃拉,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号磨,可直接获得新能源汽车牌照凯杭佃。这对消费者来说无疑是一个重大利好救梢檀。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计羚茄,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升井淌,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌凤弛。尤其在当下的新能源汽车推广上亢馈擂,我国自主品牌占比更是高达90%倒轮,已经显示出了先天的发展优势特。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蜂闹浦。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示醇,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求蕾,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话据,那么消费者的购车需求一定会大大增加肠,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升翱啪。由此可见丧睛,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机萍侮肆。   李宇恒表示吗沸观,放开新能源汽车牌照的限购政策辣,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应泰舱孰。当然袜,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能敛。 责编莆测:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加都衅,困扰中国越来越多城市的停车难测、停车乱陪、治理难的问题越演越烈恼诞,成为城市管理顽疾新。从现状看颗趁,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”酬翠垢。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多灸诞鞭,不仅出门会遇到停车难题吠蜗裳,下班回家小区车位依然难觅规。”核桑口市民张思思日前接受记者采访时说犬投,在市区繁华路段时澈蚁开车兜圈找车位伶绊,而自己居住的小区车位早已售罄宝,自己夜间只能把车停在马路边上疵趣。   事实上堂领,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在潭芍。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到冠卉戚,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车梅饯罐,不足5米宽的街道更加狭窄霜摩,勉强容得下一辆小车通行俯舰。据附近居民介绍曝,没到上下学时间淑,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通辟淳番,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪烙为飘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京色、西安嫡汇笔、翰叮口视、兰州等地采访了解到入呜娩,“停车难”现象十分普遍芯裸氓,由于车位紧张函,在城市道路及社区内喘,占用盲道悍、人行道率弊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈苇谐甩。   业内人士表示爆茄尾,随着各地城市车辆爆发性增长晦幂,“停车难”问题已到非解决不可的程度赁穷。有人测算哎,假定每辆车每年行驶2万公里腔,时速50公里课,则全年的动态交通行驶状态只有400小时凸,而静态停放状态达8000多小时漂,占95%以上拿伯。   “停车场总量不足暴,使用效率不高勘靡静,是造成当前停车难的主要原因肛券。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说奖。   根据有关部门公布的数据邢刺筹,截至2014年底笑,北京市共有机动车559.1万辆勉辣惶,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳码、上海擒诚、广州崎己、南京等城市的停车位缺口均超过150万个诫。   此外些,不仅一二线城市车位的供需不平衡啸坪喉,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市派吴。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示师话桶,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理榷姐虫、规划不合理形成的“软性短板”爆肩,是“城市停车难”高发的主要原因八。此外舅密,由于一些地方的交管部门管理混乱揩斜,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具稗,加剧了“停车难”困局膘。   记者采访了解到黑,在过去几年中匈,在北京寞帕、和停口凶、兰州等不少城市架靶,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资鼓、提高停车资源管理效能杜。然而墒到壁,“城市停车难”的问题不仅没有缓解部紊蕊,反而呈现加重趋势腔毙。   记者注意到靠强庭,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬摺,共增加5290个泊位水。然而动,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后难犊,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息贡蝎,而5个“拟定建设”的公共停车撤指琛,受困于资金和协调问题衰,也几乎都没有建起来古庇。   在一些专家看来檀,单靠政府力量恐怕无法有效纾困啸拈扇。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说涉忱讽,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一粟讹,也没有从投资朽哀、经营韦、管理和收费等方面系统制定合理政策赴。此外楷糙,停车场建设的审批单位多败,审批程序依然繁琐委妈。   另一方面扳哆搬,在业内人士看来头,国内许多城市因投入产出不成比例寇秸,是停车设施建设动力不足的重要原因庐挫。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来会,社会资本介入停车产业赌嘎,或为城市解决“停车难”打开一扇窗浑峰戒。   10月27日杆帛溯,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合穗店病,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蔼。   汇泊基金负责人告诉记者慈韦克,他们首期21亿人民币专项资金已到位丘屉,将在北京节镁浆,上海彤券厩,成都俺汞稗,天津苹拍杰,广州等一二线城市进行停车场投资布局纯。   据介绍宿,汇泊基金目前拥有14个停车呈瓯匚尽,共计6000个停车位棋俩骗,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位守娘丁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资忌、设计呕、规划豢、建造收肛辑、改造抽笆撬、管理一站式服务钙荤慑,以期打造适合中国国情的停车产业校。   然而冀,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问呻文。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说割负,投入成本大浩,回收效益低薄桑捆,建设停车场没有积极性碳,而停车场建设少署,停车就更难裙分悼。   徐道睦算了一笔账灸靖,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆弹谐,每辆车按照300元/月的停车花费测算鞋父怀,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元些袭处。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观拣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出点抹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车统突瞪,加油兢届节、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元翰驮。   不过有关专家提醒桂短崎,社会资本介入停车行业壳饯无,值得鼓励酷。但如何做到既让投资方享有一定利润空间恫该戈,维护各路资本投资热情尼床赏,又能做到约束资本逐利本性武,保持合理停车收费标准能窘橡,不至于让市民承受过高停车费用泼牟,政府部门需尽快研究拿出有效措施踩爸。 责编盆废:杨杰" "   冬天汽车要小心保养功牛,因为气温很低巫蕊,汽车部分的零部件比较脆弱剂恭库,要小心使用才能保护好自己的爱车芥冀。汽车在冬季经常会遇到启动困难窝伦、水箱冻坏等问题毁褐醚,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养咸童惭。    汽车需要“三分修吃炯,七分养”箱窜剃,就是通过积极的检查和维护效起勺,去发现和排除一些初期的躬秦颊、潜在的乐,隐性的故障猴伺。    冬季机油怎样丫洹?   △ 气温骤降功,一定要注意车的机油粘度是否符合标准前。因为气温急剧下降后机油粘度会增加木,冷启动时可能会受到很大影响窍渡,不好启动酣,发动机转动起来也很困难乘。因此纯,建议车主更换粘度较低的机油盗枯,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油柏寇罕。    提示暮狗蓬:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如矛韧:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C芍瞬。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30匈醒,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换暴胸。   △ 检查机油是否足够瞳曝课。冬天里汽车正常运转馆,机油发挥着很大的作用男萌,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内聘。再看看自己的爱车是否该换机油了宛?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油妙。   △ 长时间不更换机油咎肠,机油性能衰减孔景备,在寒冷的季节裳,可使用较稀的机油茶舌暖,使机油能够更快的达到发动机关键部位蛇沫辜,为发动机提供更快的润滑保护肯报烦。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期目裂祟,以达到更好的润滑保护辉爱。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液私钝。冬天户外气温很低参搞解,车辆想正常运转脱淡怠,防冻液要在MAX和MIN之间才行广供捍,少了要及时补充上攀队,防冻液不能混用炬,因为各防冻液配方不一样辑可蹲,化学成分不一样竟哇轨,混用后会引起管道堵塞时刻,腐蚀水箱烫坟昂,防冻功能失效扭叫羡,也可注意观察防冻液颜色拾乖,同色系才可以互补荚。    防冻液看似小事夸烈皑,但对车的影响甚大级钠,轻则堵塞管路亭渭钠,重则腐蚀损害缸体两。所以慎选慎用防冻液坛财嚼,一是不要混用廉羞忌,二是不要用假冒伪劣产品蔼冷。一般来说粱,防冻液应两年换一次娄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水玻,那么车主就要到店里进行冰点测试了脚梢看,如果不能达标捷,就应该马上更换淬袍栏。   △ 一般来说弊,防冻液应两年换一次抖拱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蕾盘兜,那么车主就要到店里进行冰点测试了柬降琼,如果不能达标差牧,就应该马上更换标。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净铅送尝。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取肉沃。   △ 停置了一夏天的暖风系统恕讣胺,往往会出现故障鸥差姥,最好先试一下有没有热风鬼獭、风机运转有无异响蛾、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动匣柒,凝结堵塞了循环管路颗啊,或管路老化导致卉蜡。   △ 水管渗漏后烯悉宛,车子就不能继续开了碉芥姓,必须修复水管辣趁、加防冻液后才可以继续开统。如果车子不高温的话冀两,就是水管的质量差或水管老化造成的萄癸。更换优质的水管就可以了离掇递。   提示 判:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少泛锋拌,经常检查水箱是否缺液系,缺液说明某个地方漏液箔。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍童醛,严重点的会有水滴惟邪,水管破裂的位置大多在管水连接口处持,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了令紊扭。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查咳骋琴。检查油位时德,一般应在冷车停车状态进行虏,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置砂抠。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液期贡,同时还应更换滤清器涛儡谎。换油时必须使用规定型号的转向助力油梁。具体换油里程兰吝、换油方法琅、用油规格依厂家维修手册规定进行氦摄。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年塑,刹车油很容易由于使用时间长而变质潜匠操,所以要注意及时更换骗窃贾。   △ 观看刹车油壶的液面高低蛋鸵,只要不低于下限就好了摊漏骡。 注意射: 在未检查刹车油液面高度时滤蜂,不可添加刹车油枯衔,以免添加过量兑喊,因刹车油较易燃谓,而使刹车油喷洒至高温引擎伤碴,导致机件腐蚀甚至起火燃烧讼。如果刹车油中起了气泡翘,或油变脏了泞,就表示刹车油已经变质了化,请尽快更换煽,以免刹车油沸点降低产生气泡鹤醇,造成刹车效果变差码妹,非常容易发生危险坚。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆洛矮,摩擦系数会降低鄙豢,所以轮胎气压不可太高慰,但是更不可过低歧惊瑟。外部气温低暇,轮胎气压过低屠岔娜,软胎严重可加速老化肝仑。冬季要经常清理胎纹内夹杂物胜骡柏,尽量避免使用补过一次以上的轮胎秽,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎割侗。轮胎内外磨损大不相同舷捕体,为保证安全减少磨损搭盾滴,应定期给轮胎更换位置道口仍。    如果有条件港胖,最好为爱车更换冬季轮胎肪捂,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力蒋侣叹,还能将路面的水分排出去腑齐士,提高车辆在雪地上行驶的性能灵,冬季更换是很有必要的促骗。另外煞,他提醒大家粱,雪后驾车一定要小心谨慎侩,如果是新手河掀,最好靠右侧行驶泊袜柏,如果在快车道上来回晃的话羡夯,很可能造成事故坛清。   △ 冬季气温下降袄顾,胶套极易变硬损坏迸介,胶套损坏后车辆将出现跑偏享桅耸、打摆等一系列故障匹沉猩,即使做四轮定位也无济于事刃。如果仔细检查底盘磕密,胶套损坏很容易发现祷雄肌。   总结 番:    进入冬天以前要进行一个保养黎舱幸,主要目的除了进行必要的常规保养以外竞胸,还要进行进入冬天的预防保养忍伸泌,我们在检查汽车一定要格外的细心了济楞,因为冬季的温度还是非常低的筐,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响码,汽车与人一样瞬嚏匿,在冬季很容易“生病”拔欺成,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编犬:杨杰" "  目前肌贩认,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了静伴,其中涵盖的车型也已经不少能娟,像大众途观净、现代伊兰特藉、奥迪A6L等都有出现护幌。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好弧揽搽,轩逸如何……所以呢经,接下来就应广大网友需求寥,我就说一下东风日产常见车型的常见问题钠。 故障一   现象酪负凰:起步后卯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响抖泼。直行不存在此问题黎耙缅。下雨天饲概叭,异响情况有所缓解希滑赐,行车不跑偏低皆,也不存在轮胎偏磨现象鹿。   涉及车型孝涣:2011款骐达嘶、2014款奇骏   解决措施倾嵌皖:该故障因转向十字轴间隙过大徐搽、松旷而造成洛,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况无换。建议去维修店进行简单维修粉都诺,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次吓里疚,让内部润滑脂分布均匀拓裤。 故障二   现象瞳浦狈:车辆燃油指示灯突然亮起邵辨怕,过一会又重新恢复正常僵驾是。   涉及车型腥淬魔:2012款轩逸肚、2011款阳光   解决措施凳:先对车身进行3次以上的晃动袖厘,看指示灯是否恢复正常抠。若仍旧长亮嚏诚,则需要更换燃油液位传感器浩痞。 故障三   现象频硼:100公里/小时以上时迫盖,加速无力誓奔骏,而且排气管伴随“放炮”现象瘟。   涉及车型快琳:2015款天籁嫉魄、2011款骐达   解决措施桨任:此现象多为氧传感器老化所致铃,换新即可沃豪唯。 故障四   现象嘛朽:车辆电路填标祟、油路正常刷趁间,但无法正常启动默水姜。   涉及车型脐:2010款骊威妨凰嘘、2012款轩逸   解决措施圣啼了:车辆曲轴位置传感器出现故障递凯,需要更换姬狠拈。 责编头示颅:杨杰" "   日前堆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆妮倒,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车梨,它从今年3月至今占用应急车道23次镣舷,还有6次压实线和1次违停面贺。对此齿靶健,深圳交警作出扣138分词怀搁、飞停款6.9万元的行政处罚决定疯挤,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单凤。记者14日了解到材,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示靖,赞成交警对占道现象重罚拭痕。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆圭饭涧,这名员工为何享有如此待遇辜挪秽?    此事似乎告一段落边钝,不过倡孝江,目前坊间还有两种声音比较响亮寐赶胸,一是认为除了访Τ荆款还有其他措施烷,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制修,或许就没有后来的二十多次岁肃涂。    针对第二点镣混挠,根据媒体披露的细节可知僳肥褥,深圳交警并非没有通知该司机跋假蛙,而是没有通知到外巫洛。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号慈,于是6月19日在深圳商报上刊登公告芹际,敦促违法行为人尽快处理涩骗,但无回应蛊。类似情况在其他地方也频繁出现侗乌,即车辆注册登记时肩,要么不留联系方式借,要么所留固定电话和移动电话号码不真实培馅蹦,导致交警在需要时无法及时联系克。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示涵漂体,根据深圳特区的地方法规峭诉,车辆所有人骏美篮、管理人有以下“义务”理:一是在办理机动车注册登记乃、转移登记等业务时赊恼,提供真实准确的通讯方式修松彤、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码户,号码变更的碗碴信,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况德讨摧,并于违法发生之日起45日内接受处理毒。名为“义务”澎强,但往往虚置舜剑。    深圳天价罚单事件虐,还提醒各地竭拱谎,除了健全法规景澎公,要求车辆所有人便狙呜、管理人在办理机动车注册登记佛菏、转移登记等业务时祁,严格落实相关规定骡换,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人病、管理人造假怪。    该事件还有令人费解之处遁铆,如涉事的奔驰车型号为G550暇乐,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车恋,也是最豪华的越野车繁。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒料,整车售价在170万元至370万元人民币之间坍。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有任师瓤,而是属于她所在的公司癌餐,一家国资控股企业内疼趣。    如果是私企揭陶教,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非屎,但身为国资控股企业统发拓,有必要购买如此奢侈的车辆吗酷湾瞳?无论在深圳还是在珠海土葡捆,交通都相对发达阑哨,需要购置全地形越野车吗弛?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆柯牛降,这名员工为何享有如此待遇夸价胖?诸如此类疑问来衅,纪检部门是不是可以介入调查醇鳖牟?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件策荣亥,其调查进展须有下文韧。如果止于就事论事乒,任其逐渐平息瞪菇授,无疑令人非常失望吧漠。(王石川) 责编午铆较:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线佛,在顺亨达站点只要稍微改头换面庭善边,就能蒙混过关”艘趣秃。9月份以来伺宦敲,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报裤。为此琶确,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访筹抖绕。暗访中椽劣掠,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测孩烹汰、外观查验不严格唱筷、查验流于形式等问题笨。   9月24日上午堕娶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测备,当天下午4时31分左右姬弛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测净。检测站查验员不加以制止并允许上线检测堂。该车故意伪造了前脸雾灯靛长,是明显的弄虚作假行为冷方。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测靶坏尚,两辆车反光标识明显不同拱梆叭。南宁市交警支队供图颗韶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日汰团娩,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线嫉,分别是上午10时51分和下午4时43分变判茹,从车尾照片比对来看菇鼎闲,两次上线的车辆的放大车号字体颜色挨汗硼、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾趣,下午是红色结尾)尚鼻、后围板上部残留的反光标识明显不同硷庙,明显是两辆不同的车尝袍匆。   10月13日骚孝,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书玖,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务痊们,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务槐刃。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒倘认疾,迅速开展检查整改工作尖,杜绝此类问题的发生叉纪,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访宿洛粳、检查中发现的廷假酞,将按照有关规定严格处理淋夕。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的幕双挫。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定埠臣梁,10月14日至27日妮螺,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日冕,南宁市交警部门接到举报谷靛坎,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为敦,暗访后发现情况属实铝枷迸。目前稳,南宁市车管所已下发通知扯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来奠,南宁市车管所根据市民举报撅扩沫,对多家检测站点进行了暗访调查骨前佃,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站关锯都,存在严重的违规现象势搐。   9月24日下午4时31分空橇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时舵,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的承吠是,查验员明知这一情况却不加以制止患班撕,并允许车辆继续上线检测娄。发现这一情况后册,暗访人员并没有当场惊动对方丝棠,而是等待着站点的检测报告情况寡力。   随后卜慰垫,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告睫谁。同时涉五弄,交警部门调查发现临,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测叫。当天下午放,该车又来到顺亨达检测站蜗禾炊,为了通过检测祟,伪造了前雾灯促涕盟,是明显的弄虚作假行为枚抚坤。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况牢,9月25日派私,暗访人员继续对该检测站进行调查寺填斜。除了前一天发现的问题外惹热保,该检测站还利用车型相同干、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测沙拖蔚。   当天强嘘彭,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线迟绩,时间分别是上午10时51分和下午4时43分肚施固。   暗访人员通过车尾照片比对发现茅茸堑,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一瓜。此外欧顷秽,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同挥,明显是两辆不同的车凌。   经调查发现颠腔,当天上午鞋,该车因一轴制动不合格没有通过检测付,司机找来另一辆相同型号的车割,并在车牌上做了手脚来顶替检测懂,检测人员视而不见蝗仁,最后被暗访人员识破谦醇。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍姑,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象欣顽,上线检测时需要恢复原样漆,这就要进行拆装浪脑,不少车主图省事硷,有的花个三四百元钱祷诧奠,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关踢,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假倘沃钞。这些行为都是交警部门严厉打击的揭,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审想擦党,也将不予通过氨拨师,需退回去重新检测读敞。   记者了解到汕,针对暗访调查的结果精,10月13日啸,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书孰频队,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务贝宝。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒舍,迅速开展检查整改工作参,杜绝此类问题的发生屠愤。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的乏,认定为出具虚假检验结果匹丁,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠焕岬常款帘咯,并依法撤销检验资格炯。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结顶炬咕,出具虚假检验合格报告的据炉勤,要从重处罚庆喜,并依法撤销检验资格垄溶翟。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢恭、报废潮、拼装冈、套牌等车辆予以通过检验犊梯。 责编退校:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户镜,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料脐堕,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平姓澳,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来桓如,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道湃,如若不懂还要装懂橡夹,毁车就是分分钟的事了啥侠。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历新棱。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词聘蒂,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车搪,不仅装饰讲究巢,而且是封闭式的捂,可防风蹄褪、雨和灰尘劲冒,并提高了安全度跨试。18世纪传到美国后面馈,也只有纽约醋混、费城等少数大城市中的富人才有资格享用淘。1908年美国汽车大王福特推出T型车时伙涕蒜,车由原来的敞开式变为封闭式柏,其舒适性拟凶雹、安全性都有很大提高培丢,在当时是个了不起的进步莎。福特在推销时很想突出他的伟大改进泄目,于是就灵机一动憾,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”采汤切,让购车人有一种心理上的满足睫垛毕。    再说中文名的来历断。其实我国古代早有“轿车”一词铅,是指用骡马拉的轿子荡童静。当西方汽车大量进入中国时瘸,正是封闭式方形汽车在西方流行之时陋。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀辈。于是锚萄下,人们就将当时的汽车称为“轿车”郴。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的荡瓦彼?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道割诫竿,但是为什么是蓝色的却很少人了解事。水不都应该是透明的吗桥羌?这里就要告诉大家密,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义洗适遍,只是想通过颜色来告诉车主坍:这是一种有毒液体纠即佛,要小心使用昂食。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开陇慰,避免添加错误沙冉。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒秃,德国引以为傲的高速公路的创始者垫陌溜,在上任后半年多的时间里筐,希特勒就跑遍德国各地净挖,用口号号召德国人民倪廓,让失业工人参加他的高速公路建设旦疏,并成立了“帝国道路公司”筋。到了1933年9月23日昂,希特勒的高速公路计划终于开始实施了辈纫肛。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准菜:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯扰,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑前,不仅要求路面坡度要卸畈亍,而且转弯半径要尽量大孰疆。他任命的高速公路项目负责人托德博士草窟,甚至将紧急停车带猜、高架桥雾绥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施夕,都列在了他的设计之内匹拜华。这不能不使我们感到由衷的佩服秀线。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用梢啪,他在对高速公路的追求中胸盖固,更多想到的是战争刹,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西郸,而且还要求一些路段可以起降飞机稍戳兰。34米的宽度旦袖,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降猛,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求雀。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多踏沦蛇,真正用到过的少镣市瀑,但是在日常行驶中闲,对安全气囊可不能忽视坚醒,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开法吓列,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出迷蹲泪。很多车主都知道安全气囊的作用虫,却不知道它的设计使用寿命倒赴辈,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蹦酣钾。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的渴。但是由于设计标准的缺失茂盼是,安全气囊的实际寿命并没有那么长滥返菜。虽然没有明确的保质期涵,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆东澄堆,质量也难以保证察目含,车辆每行驶1万到2万公里后凳轿懦,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件搭抒逝。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高墒,原理很简单氦,那就是增加两者的辨识度揭。试想如果两者高度一样肌咳,驾驶者就容易错把油门当刹车踩铺督,比较危险福赫信。另外为什么是刹车比油门高搔,而不是油门比刹车高呢得呵?因为比起油门当刹车踩琅阮,错把刹车当油门踩会更加危险屋棺。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适焙镁囤,来提醒他们防止误踩油门入茬痴。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的丸铝墒,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴太鸡贪,方向机转轴更靠近驾驶员惭冷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间垒幸坦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触惺褪,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便幢,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘具甸瑞。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况瘦幻。而对于汽车操控要求较高的跑车请,方向盘还会设计成类椭圆形诲,并大幅减少转弯所需旋转角度漆棱,汽车驾驶操控起来更加方便孺突,驾驶员视野也更开阔肺。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻寂富操。没错陵梁村,兰博基尼在进入汽车领域之前波彭伍,是拖拉机生产领域的佼佼者混趴辰,被称为“拖拉机大王”忌贫蜂,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机每卵谷。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人夹分,同时它也是一个超级法拉利粉丝单。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车豁突架,但当时法拉利汽车变速箱存在问题搐互,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝词,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法示,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气勿。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利镀,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司喘对龚,与法拉利竞争桑。终于腿摆活,一个“恶魔”诞生了核硕,一个走特立独行路线的“恶魔”本彩挡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血胖唐。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临杜,无论是南方还是北方抹将痹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余吻汰,更为人们的汽车生活带来了不便寞。如果恰逢雷雨绰臀吕,你的爱车又没有油了卡葱控,那么你只能祈求雷雨快点过去吧醒舷呈。    在雷雨天气状态下加油角,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱崔,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧物册,从而引发火灾菲慰、爆炸等安全隐患设赣努。而在加油站中挝番,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多囊返车,如果还继续进行加油操作篇疟,燃油蒸汽容易被雷击中狈,导致车辆和油罐将发生爆炸渤桓泰。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年敲吃,法拉利于80年代末生产了F40跑车圃篡,宣传说限量销售300台捣码,并且设置了一大堆购买门槛嚎划秘。结果某次美国F40车主聚会鞋,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40泰口,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台匪截,我这里都200多了抖,日本人老实的帮他们统计了下蔚,结果当时已经交付超过800台刚搁戚,然后美国人就让法拉利吃了官司犀奸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年己钡精,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车檬举,但令他苦恼的是扒,他不能试车盟菏。原来是政府有关部门不许他试车甜磨村,因为他们认为凉:如果试车成功缮,将会出很多的汽车辈密,那就要用掉很多汽油北钉,还会破坏公路喉筛。眼看本茨的理想就要成为泡影恳。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人讼校,1888年她全然不顾当地政府的阻挠慨,在卡尔·本茨毫不知情的情况下陆,在没有进过任何驾驶培训的前提下墙,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车溜购,顺利驶过了长达190KM的路程河炔。她成为界上第一位汽车司机何。 责编献:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉南剧赫,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿醋豁懊,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会鳞煎。据了解旗,指南除了对传统的零部件生产与供应宠似、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外叔挡,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释赡怪。   实际上饭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点棠潞藩,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地僻,一年来茄敝,中国汽车行业中的整车企业芹喉、经销商忌、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单楞艇存。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化静晌、制度化咸煞酿,经国务院反垄断委员会授权烂,发改委开始牵头起草上述指南文件燃武。   据悉邓泞泞,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后互枚瑰,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会课良。发改委价监局处长徐新宇介绍说硕嚏室,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二仇设鳞,内容涉及纵向价格限制与非价格限制馅胎娇、售后配件供应与流通京、售后维修技术信息的可获得性饶孺漓、售后服务与保修条款等夯,目前发改委价监局已收到答复80余份含淘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是胆,记者从指南起草工作组了解到蔼颅坑,汽车经销与售后电商棚屁七、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点朔暮,但也是目前各方争议较多的区域苛羞,从多个角度引发热议葡。   在10月9日工作会上绍,通用汽车有关负责人表示忱椿,为了即将到来的“双11”袒扛,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动略,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格贪惕捅,客户拍下汽车后儡,具体就要根据其在哪个地区配嵌拓,再由当地4S店负责按照活动价格交车漏,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定迫纪,所以现在他们还有点犹豫霓斡。   过去曾有专家指出图绕久,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易斥啡,仅能起到收取定金的作用俗,而根据我国法律规定坷丁裂,厂家目前也没有直接零销汽车的权利裤孺墓,具体销售过程还是要在经销商处完成峦精普,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格凰,从而实现垄断杉。   但企业方面却有不同意见洞涩,上海大众有关负责人此次就建议峭饲,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免忙钾。他认为磺,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格孪,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议五,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让卉,协助整车厂完成销售过程倪旱。所以霖,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预氢史,不应当被认定为价格垄断行为董辖。   对此判矮,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为钮墨,汽车电商低价销售的问题确实存在戊,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为卵零,无论电商是一种怎样的新模式辽胜,但在市场上应该一律平等疚豪,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境下。   此外铣磁冻,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑希噶,无视成本掣屏付,用超低价卖车的现象坤芦嘉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称糖,这需要区分垂直媒体的定价动机瘸赤,对于没有正当理由低于自身成本销售产品衔欺,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形哦示秒,可以向相关政府部门反映督袭,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件靖萌费,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理女匣。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免弦断轮,指南起草工作组成员凄、中国社科院副研究员苏华告诉记者瓤,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析景航顷,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验忿,在区分真实代理和经销商销售之外体,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商抱。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如剖:4S店仅完成交车瓢、收款发维骑、开票等交易环节)款歉,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价丹廷睫,或有可能被豁免我。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化清师,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任斑汰。 责编偏:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声额。在国内惭柬锨,整车市场价格相对透明廊欠,而以零部件采购谜林、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断誓错赋、维修价格高昂等问题饱受诟病店。   9月28日翁,交通运输部联合环保部词懦居、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称刊:《办法》)规定帅朗:自2016年1月1日起欣扁拒,汽车生产者应在规定期限内娩魂,公开部分汽车车型的维修技术信息汝齐虹,以便于案件审理绷缮穆、保险理赔斤,以及汽车的维修冠卷、经营泉。   对此沏唤酣,有业内人士表示鸿情,寒冬已至碎竣,4S店垄断体系将破坎钮。然而畏洁筒,《证券日报》记者在采访过程中发现项,大多数经销商对此事不以为然骡,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了覆环。”一位芜湖市的经销商如是说雹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面凡糙,由于涉及利益博弈爆膊,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑尘敢,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言捂,主机厂可以有很多方法规避埂粉闹,可操作的范围很大垒碳寂。   与此同时省铝陶,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示士返,即使汽车维修技术信息公开了心勘套,也不会影响4S店的生意偿封矮。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上聊驴连,稍微换点东西就得上万元茸餐煎。”作为宝马523LI的车主对屑、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者举,由于养宝马的费用相对昂贵妇井耿,自己平时出门都以宝来代步勾课踩。   事实上氓膘,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中梧,售后维修费用高昂并不稀奇诗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动谦渡独,其中不乏有4S店存在过度维修裴实凄、捆绑销售的情况册槐绣,由于大多数车主并不懂维修沟,就会觉得被‘坑’了习。”崔东树表示金,从根本上来说兑邓,维修费用居高不下崔,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高跋淡穿。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示煽缴寒,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%飞笛,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%狭瓜。而根据国外零整比的调查情况儒,正常水平维持在300%左右恨偶。   就一般零部件而言时糕,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍先,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露纤,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的健阿,而是通过主机厂购得弧,不过碧顾,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍肥土抠,然后4S店再翻倍卖出去料,其中的暴利可想而知”榷寥。   在这样的大背景下孟铰街,交通运输部联合环保部冲、商务部等八部委联合发布了上述《办法》畅第棺,着重强调“汽车生产者应在规定期限内亢寺剧,向所有维修经营者及消费者虎氯裸,公开要求的汽车车型的维修技术信息邵,不得通过设置技术壁垒位伤,封锁或者垄断汽车维修市澄肽摺,排除搂前、限制竞争”禽浩。   实际上搜型,除日本外豪骨,美国卸匈啸、欧洲儡、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象獭。   “在韩国是没有4S店的庙,汽车的销售和维修是分开的碎,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司羡铰,同质配件的编码也是公开的扭。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示及,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式闭菠帛,如Auto Zone崇牌、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌殊试,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反彤碌,汽车售后服务系统很封闭皇污,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位坤燎铆,主要是由于日本的市场规模小途、品牌单一守,以及政府车检制度严格笨厂夺,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线馈举苟,抵制垄断溃导单,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式磐,是以小而多的维修点为主段滑捷。”   《办法》发布的同时局顺,就有业内有声音表示第到剐,4S店垄断体系将破岛咳,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台喂潜惟。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示承洼充,“4S店的核心是卖车和维修刮菱,如果在维修领域垄断地位不保糖花婪,等于失去了一条大腿纠库玩,被淘汰也是迟早的事燃。”不过课,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”妓剂。   经销商熔、维修厂“各怀鬼胎”   然而氢惊瓦,对于冲击市场的说法屡誓,大多数经销商并不认同竿活,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示竭吞,“这是市场化趋势豌溪,如果始终扛着垄断的大旗弥成棵,不考虑消费者的需求摩,总有一天会干不下去的”惰花。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示据,私人修理厂早就分割了市场份额驾力,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击敲度,“在维修圈里眯寒瑰,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了拣,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明迸。另一方面浮堡裴,即使信息公开了镣,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握啥,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的淳。”   这种说法也得到了李某的认同扫剧,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索凭、4S店分享以及培训机构资料类那。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店览,但是李某依然显得底气不足鸡,“毫无疑问的是淋瓜购,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息炊,但是我们也不擅做幻想乓,我认为这件事会很难顺利推进耍,主机厂可以有很多方法规避丸设抡,例如碑龟口:无论是维修技术还是配件淀,可以以专利为由拖延时间煎蚂,等到了专利期限满了敌宽,不好意思鸵集邓,技术升级了;此外靛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的勒外,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本盛帝插,我们也搞不清楚诞放悉,这其中可操作的范围太大了砍。”   不过瑰,值得注意的是既签,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息编,分别为汰浩:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册薯呢,含电路接线图蹭、电子控制系统故障代表码凸淘嗣、排放控制系统信息烦律祁、车身尺寸图横湿、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录坡鹅,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称培、商标和编号商,零部件变更损、升级舵蒲、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软屏、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断究虱口、检测腺壳怂、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等岗。   对此兽塑,李某仍坚持谨慎乐观的态度妇旱,“举例来说搂,同样一款滤清器撼胯,都是曼牌生产的鄙淬检,在宝马充眠、奔驰挺肌、大众的OE代码是不同的冠,那么维修厂有可能同时进了3次货法卡蹬,实际上都是同一种产品电,但修理厂并不知道谋申停。事实是浮惋,车厂确实公开了相关资料屑,但是对维修厂来说却没有意义汉弊散。”   “即使汽车维修技术信息公开潘歧,也不会影响到4S店的生存悉,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂赣埔,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件傻,所以维修厂的特点是‘大’寒饥叉,而4S店的特点是‘专’楔唇怂,也就是说钒,常见的问题可以在维修厂解决蕊,但是专业问题可能还得靠4S店敢,就像是去医院看菜暇病,感冒发烧等小症状就看全科卿侥筐,但是脑中风就必须看专科焦透。”崔东树如是说口极擂。 责编录颧:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游沽唬,在加油时出现了尴尬的一幕悼屉,就是半天没打开油箱盖鲍灵苏,最后加油员帮助下打开的挺倪痊,估计和我有相同经历的人不在少数发攘拓。那么今天驳瞄,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式家遁,以免以后出现尴尬事件事。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头肠,可以提示加油口位于车辆的哪一侧变枷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况挠墓。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老炔炒,司机加油时需要下车开锁憋狼穆,使用起来相对复杂虽手扇,所以现在很少有家用车使用了兄。过去这种方式一般都出现在老夏利墒磨、松花江小面等车型上沏,但也有些比如牧马人猩摄版、GL8赔、桑塔纳等车型继续使用纱呛每。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的固灯,与传统钥匙开启相比要更加方便燃。不过这种设计也存在一个弊端羚茸,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况绵筹,至少我是遇到过靡绵,请广大网友注意这点涡必乳。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种寐,车主不用任何操作撼霸俏,把车吐荆好后加油员直接就能加油颈。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起佬坛咕,当车辆处于锁定状态下是无法打开的扳碍,解锁后才可正沉开启勤斧。   当我们每次接触不熟悉的车型之前阂沃,就应该提前了解这方面的常识魔兄吃,不要在关键时刻才想起来寒缮贫,不然的话坡琳妹,借辆好车带着刚认识的女孩兜风抢拖力,万一遇到加油渐反比,人家一看根本就不是你的车缚,还是避免不了尴尬的局面豌抢芳。 责编撵:杨杰" "   全国 近期设杜嫡,北京市规划委主任黄艳透露晨搪天,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”农屋绍。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会氦,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策返抒,国家发改委副主任连维良表示醛微,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索摄楼,但应充分论证和征求公众意见涟垃汐。   今年5月蔬排彪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称黄韧,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台刊,按照“有位购车乱、停车入位想蔑吧、停车付费蔽、违停受罚”的思路对相关问题予以明确坦罢身。近期烦保看,北京市规划委主任黄艳也透露洁,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”貉泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上秦,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题妹灭乐,连维良认为撼巩橇,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题醛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索谓粒。“要买车就应当有停车位洪喷借,停车位是汽车消费的前提饲青漠,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容吞瓣窟。所以目且磁,无论作为政府还是个人炽卷凑,在购车时都应当考虑停车条件睬厢七。作为政府身梗沁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人壕,也应当承担一定的成本拘混。”   连维良表示抠伺貌,要推出这样政策必须要经过充分的论证外。连维良同时也认为霓,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设顾戳忌,最大限度地满足消费者的需要镐。   相关新闻   个人可通过互联网出租零、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知病素。其中规定颈存,为缓解停车设施不足的矛盾乖解,可适当设置临时路内停车位罗郸,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容九茨玛,路内停车属政府定价睬搅钉。而小区的停车位辟理删,则由业主大会或业委会负责组织管理赎场。   此外钙,这份通知表示鼓励并引导政府机关醒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放惋停,盘活存量停车资源田赤。推行错时停车湾定,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位反藏。允许个人利用互联网信息技术栋司,将个人所有停车设施错时该、短时出租财拧表、出借甩帝巫,并取得相应收益荆。 责编髓刚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃驹眉,然而在交易背后榔测,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着春。按照相关规定谢亮,指标只能由指标所有者本人使用膘,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象任,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现何镣媒,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险竿锋兜。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现公,法院查封一些被执行人名下的汽车后外,却有案外人向法院提出异议漓,主张车辆并非被执行人所有乘尘莆。   经过调查法官发现晒捻,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者即疚。据了解莽,指标交易过程中卖标者梳把迫、买标者漓揉、中间人往往会签订一份协议厘擞,对指标交易进行约定腹录艇,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”别、“背车”敬伪。因指标稀缺据协,“背车”价格也是水涨船高毖及当,从过去出借一下身份证做个登记的几十元坡函疚,已上涨到了目前的4万元至6万元不等散恕。一些二手车商诉杜颇,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意辽梦峨,收集卖标者信息含澳,介绍给买标者腻催,从中牟利秋。这样一来陪赋,卖标者探、部分二手车商和汽车4S店工作人员佬特共、买标者谋金骑,从卖方到中介再到买方千湃罚,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链扩倡氛。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议据,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需排蛋媳,但事实并非如此诽搔。”海淀法院法官杨海超解释道持峦惠,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售创,不得反悔等内容观,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现晴拍。   杨海超表示嚼蹿,目前卖标者箍池吉、买标者冯弓、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现惟辉,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一通。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看俩屋伤,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦踏狙菜。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策陛蹋陀,卖标者应该受到处罚诡驳旧。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求戌边始,但是从法律风险防范换鹤粮、避免法律纠纷嘲抱、维护摇号公平的角度来说绷萎,这样的交易并不可取虑露忻。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示堵堵褐,首先身份证是个人身份的证明颠,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度渴骇。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)粒姓,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)邻但萍,那卖标者极有可能遭受损失鹃拍,甚至可能承担一定法律责任锑挽。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用袄瑰,卖标者无法对汽车进行有效的控制撇痰。卖标者可能在车祸赔偿驼窍、车辆保险仿剖啃、违法纺款涩、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险迁掇。   法院查封   其次缸,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用磐几涧。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车辨畏秋,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有痞硷。正因如此缚骚檄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车快,即便买标者就此提出执行异议丁离提,法院也无法支持蹄,这对买标者是最大的风险壬姬。   卖标者反悔   最后痪仇串,虽然卖标者与买标者之间签有协议撇龟,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生甫括。最典型的便是卖标者反悔懂藕,要求买标者加价沟须惩,额外再支付买标费用娃缅。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题克,而要求卖标者退还买标费用尼渡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险唾劫恋。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标溶奇,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封艰。近日冀其惶,赵先生再次来到法院提出执行异议申请讲枯诺,但被驳回维。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示互堕攘,2014年6月寥蚕澄,赵先生从曹女士手中购买了购车指标味何,注明为永久使用权浑盼,费用总计为5.3万元壁桓。曹女士除出售购车指标外菇犁,还将自己的身份证原件给了赵先生对删。协议中还显示“非因曹女士的原因哪抚,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系东蝎,包括车辆的损毁菱须迫、失窃以及与第三方的人身裤、财产损害纠纷等等”饱答。   据了解尽,今年9月份吝深类,赵先生在办理车辆年检时发现寥参,车辆被海淀法院查封希迁。目前惦峦熟,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷阔沃俩,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封疵敝梆。   北京晨报记者 黄晓宇 责编内息豪:杨杰" "  近日晦攫该,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开硕操,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立呢。   截至2015年6月底诵绩蛇,全国汽车保有量已达1.63亿辆啊。伴随着汽车快速步入百姓生活都椒栓,人们对车内环境的要求也越来越高段几。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施劫,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视级床。据透露垂,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准凹洗。为此弗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会扰丢草。   委员会首批会员由汽车整车厂硕心冕、客车厂惩烈、汽车内饰件和内饰材料企业绢挤、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成擅瞥感,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会氖拟,在中国汽车工业协会领导下悼彭,研究车内环境质量控制方面的问题窝,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展端洼馆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明晤烈承,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即肃平模,治理车内空气污染刻不容缓尸枫锚,从源头上控制车内空气污染妈呛,探索使用散发较低的环保材料辞破,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道施脖。”   除了相关领域的专家学者建言献策淡掸,论坛还吸引了奔驰紊、宝马清四、沃尔沃配挨钨、大众等整车厂途,以及锦湖日丽涧长、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题鸡芯。有分析人士指出徘惋扭,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立吻圃,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一胎我。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一嫩伞,他认为婪携筹,除了政府首寡、企业弗,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量颅静起。“产业链的转型升级阜菊鼻,一方面离不开国家政策的推动彼,另一方面更需要市场的拉动柯清。随着消费者对自身健康的越发重视煽,购车将不仅仅关注动力搔、外观慨段为,车内空气是否安全芦餐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素么。” 责编捐:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息侯,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留牧。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时烁,与多车发生剐撞耽,造成一人受伤弹伪、八车损坏双。随后举,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场魔风冈。   经过北京市交管部门全力工作滴,当天19时30分许噶扦,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男拎,21岁)抓获僵浩壳。警方初步调查薯,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶抡贺奠,与多车相撞且肇事后逃逸需必磨。   目前篙,于某群因涉嫌以危险方法魏锸部睿害公共安全罪被警方刑事拘留耙。 责编内蜡换:杨杰" "  近日财胳,日产2016款途乐正式上市龋。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后慑匿,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型寿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍畏圣,2016款途乐的售价为79.8万元浮,相比上一代定价下调40万蜜持,并对产品定位进行了调整飞。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑恢藤。今年上半年池临背,在宏观经济增速下滑丘、反腐冲击高消费逝藕朗、进口车国产化等因素的持续影响下扫盆搅,中国累计进口汽车52.3万辆寿,同比下滑23.3%饺,经销商库存压力持续加大天,盈利能力大幅下降络持扩。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素驹梯乏。”陈昊坦言寸奈兑,新途乐的价格下调后盗介,79.8万元的价格明显亲民不少岁橡难。价格调整只是一方面萄班,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示槐,随着高端私用市场不断增长界诲,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说疥匙蕊:“自2012年下半年起滔,以行业客户粟堂攀、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩纤履瓢。随着SUV市场蓬勃发展版邓,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群熔。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持逛反铝,通过从源头上调整产品价格父,厂家让利巨混,销量扩大分摊成本裁,使更多消费者受惠肌房钨。”   为提升进口车销量痪,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量扫唬斗。此前俏峡坑,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售轮,根据今年的2.0进口车战略榷悉握,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家瞧,增加608家川,增长率达到502%蚕。同时膘,东风日产将全面放开进口车经销侵。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车戌鼎璃,厂家都会予以授权钡吨奠。   随着新产品的上市酚紊,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐蜂娇丧、中大型SUV楼兰绒、中级SUV奇骏桨、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系慷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型堆煞,借助SUV市彻涞痘唷,承担东风日产进口车的销售重要责任纳抛费。   陈昊称奖帽,虽然今年整体经济出现变化头,车市出现了大的波动的式,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变谎饰。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值痞南餐,并通过服务镶盛、渠道嚼、营销上的不断深化与完善矢蔡,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市诗捆班,以及楼兰的带动屎,务求实现2015年度销量跨入百万级别诉。” 责编鸿:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候哎苫,保不齐就会出现丢三落四的情况毖。例如肠:车钥匙忘在车内袜锑帘,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题哭剃,导致无法打开堡公。所以甜,今天我们就来跟大家讲讲槐店弧,遇到车门打不开我们该怎么办汲掸桂?   夜姘剿疲控器失灵    依控器的使用频率最高朝,每次开车锁车都得用盘挪,使用久了以后就可能会出现些小问题缴。如少青:按键反应不灵敏钉、电量过低官、有信号干扰源或防盗系统故障等齐红铰,如果其中一把依兀控钥匙无法打开车门传,可以用备用揖澹控试一下飞劳雹,就可以做出正确的故障判断蕉擅。如果揖死模控器仍无法开启车门恰,还可以使用机械钥匙溪范。 有人该说了嫌妹第,“有了机械钥匙磺米,可是车门拉手没有钥匙孔傲饺ぁ?”别急捌鸸ā,往下看耿柏。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里塑朴凶,然后自动落锁甭亥缆,这是一件多么悲催的事情首抽。如果遇到此事藐糖脸,我们还有以下几种解决办法滑瑟。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法勒夹跑。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己嗓,让自己牢记这次教训扳棉发,就应该不会再有下次了裳承。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证侈拭涵、驾驶证灸、行驶证等有效证件茎。费用一般在200-500左右屠荤,个别车型价格更高秆梧氰。但有一点大家可以放心锹弹陶,在开锁公司干活的都是高手疙吵,肯定不会破坏你的门锁丰,因此你也不用再专门去更换车门锁桑掏莱。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星鸥,你可以通过手机伊芗。控或致电客服中心的方式来进行仪胶啵控开锁登。前提是你的爱车必须有类似的功能材长,而且还必须是付费会员的前提下才能实现缮坦全。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策圭矮火,不过在遇到特殊紧急情况时答蓟色,也是最稳妥的浆卯瞧。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况侍睹哇。虽然我不提倡砸玻璃霸陪,但这却是最有效快速的解决办法篱财。如果砸玻璃一定要选对位置傻添母,不要认为越小的玻璃越便宜奋丰,其实越小的价格越高颓充吨,不仅砸起来困难芹袖,而且还常常没货褥犊。我们的建议是了,砸玻璃选择后侧车窗玻璃腾。    其实蒋玲,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的雹,有些情况甚至让人哭笑不得汲惨涪。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯氢,发现宜喜9瑁控器电量变低应及时更换电池扔点,就可避免类似这样的尴尬事件灌。 责编鞘媳:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次齐拨纫。其中凭淘瑞,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到裁疵拇,今年“十一”黄金周葡对,道路水路客运量预计达到6.5亿人次春绵劝。10月1日零时至10月7日24时贝瞥武,7座及以下小型客车免费通行收费公路湾。    来自铁路部门消息骆矛垦,2015年中秋论、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日挫嘿葛,共计13天诞拾。全国铁路预计发送旅客12120万人次椒乱,同比增加1245万人次绍,增长11.4%渡。预计客流高峰日出现在10月1日晨谩刨,发送旅客1330万人次抛驶俄,比去年高峰日增加157万人次嘘钨,增长13.4%筒。    根据预测分析兽,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点兰揽:一是从客流构成看去彩,以旅游客流为主岁槐惰,探亲流为辅;中短途客流为主娶诲氖,长途客流为辅催吴夯,高速公路交通流组成主要以小型客车为主导,预计占比约80%想潮。二是从时间分布看欺募,客流量将呈现两端高惧淋堪、中间平稳的特点靠逻,预计单日最高客运量将超过9500万人次社肖。三是从地区分布来看惺,北京氢送、广东昆、四川躲略、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大钒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施供祥淑,渤海湾伙柯、舟山群岛搜、台湾海峡茬、琼州海峡等地区的陆岛涣、岛际鸿、海峡间的旅游客运坛、客滚运输的客流将会相对集中驰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间炒郊,道路客运量将达到6.4亿人次念夯妈,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次茬,与去年基本持平菜。全国将投入84万余辆营运客车签费奋、2189万个客位;2万余艘客运船舶谅、103万个客位参与道路渭、水路运输醋岗。    预计中秋节褪谅晦、国庆假日期间薄奉你,铁路客流以旅游和探亲流为主疼位堕,旅客出行计划性强党癌,出行与返程客流在时间和数量上较为集中些摄。    针对假日期间客流集中出行的情况广承赴,铁路部门已做好充足准备廊奶薯,最大限度满足广大旅客出行需求徽晦。在京沪高铁钨晃、京广高铁颈湃猛、郑西高铁倾、宁杭高铁篇、津秦高铁裸枯、沪昆高铁等线路阶,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁吩纽、贵广高铁朵请藐、沪昆高铁镀、兰新高铁等新线冈蛙癸,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施嘎很氛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案钳定,在9月25日—9月27日连续3天难绥、9月29日—10月2日连续4天褥抵、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州怪痞、深圳旧己苏,上海至广州嘛、深圳高铁动卧列车;在北京到成都叉扰、北京到哈尔滨斗比案、北京到南昌等方向念莱,共安排跨铁路局中长途直通临客19对吾赶。 责编瘫:杨杰" "  按照国家相关要求但,今年中秋假期高速公路仍将正常收费餐,而国庆长假期间氏,小型车可以享受高速公路免费通行政策偿褥篇。   9月26日皮、9月27日课撇氢,市民将迎来两天中秋假期貌。按照国家相关规定歪肥,7座及以下小型车只有在春节娄汤拇、清明节擎癌轨、劳动节骋似、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策麓峭炬。想免费自驾出行的市民咐,要耐心等待“十一”假期搔,才能“限免”出行告。据悉卸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止侯钉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准赏帘。   不少新车主由于对交通知识了解甚少窃厘擦,出现了不少路盲隘。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法颂共赫,减少路盲在高速上发生的意外习。高速弘恳坡,就是高速行驶吭,速度一高禄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了写敛陇,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区撮哨,希望对大家有帮助卷唇衡。   误区一巾瞳:安全带   犯错可能是赊:100%   纬燮参梗害指数绢呛:★★★★★   正确做法毁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶磊凭品,车内人系与不系安全带泌,往往差别不大敲贾,更多时候是为了应付交警仙案。不过巢吻,在高速路上行驶绘签,系不系安全带产生的结果是天壤之别蠢拿,在同样的翻车事故当中赌,不系安全带仆渭,不是颈椎骨折致死椒呛,就是被抛到车外致死;系上安全带敲瓶空,仅仅造成轻伤毛譬。   通常来说汗似授,由于有安全带报警装置兢,前排的司机和乘客会系上安全带稗锚鳞,但后排乘客超过90%不会系安全带柿奈。高速路上花冈钦,后排乘客不仅不系安全带顺敞,而且还会以半躺的姿势休息板强,一发生事故结两篇,最容易受伤千翅凉。   误区二现驮咸:简单事故处理   犯错可能犬熄饱:90%   问灸茫害指数噬姆:★★★★★   正确做法讽攫劲:快速移到路旁   城市马路上发生事故后报,都要保护现嘲境省,在交警到来之前催离,不能移动车辆随,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识翠探。但在高速路上就不一定了玩灸。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面摧嗜茬,致使后面车辆刹车不及再次发生事故戎塑乐,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故睹。所以沥帘沤,高速路发生事故谈,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾麻,事实无争议岭,无人员伤亡怪,财损不大塘揪抛,车辆能够移动嘶嚎,告诉交警大概情况后晃即,应该及时把车辆移到路边或应急车道上撼荒,而不应该堵塞在道路中间谋煤,方便自己蒂,也方便他人玫。现在手机都带有照相功能上,在移车之前届蹬,可以照几张原始照片枫巳慨,碰到这种“移动”现呈泄细辍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能鹤罐:超过80%   嗡诓猓害指数们:★★★★★   正确做法颇闪敖:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故苟克犯,就一定不能移动现场枚旗。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上儡委,都是一样的狸霞。事故发生后霸吠,事主往往只有三种反应缅:一是受惊吓过度倦睬,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候獭罢钞,已经过了半个小时瑰略。在城市里巢,报了警就足够了势窝,但高速路上这只是第一步存嘛。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志娟,并且一定要在一百五十米外邓,宁可多师帽妇,也不能少拈副。第三步是把人员移送到护栏外窝际,这又分两种情况牌,如果伤者伤情严重捷,除非你是专业的医护人员蛔遣校,要不就不要动伤者;如果只是轻伤完兄鲜,所有人都应第一时间移送到护栏外嗓,千万不能在事故现场争吵恐、理论搭讽泪。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外抛帕芦,三样缺一不可妓,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生复,当事人均要承担相应的法律责任拴炯。 上一页 1 2 下一页 责编坏:杨杰" "  再过几天扑煞,期盼已久的十一长假就要来了布。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划耪棵佃,但因为路上行车多负让,长假也是交通事故频发的高峰期携寺衡。   有人曾说掸乏,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下勃,后果一样是惨痛的题。车辆本身的安全质量刚放,并不是唯一重要的环奴,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕裂,培养安全意识环沦鲜。   在行车过程中矫娄,遵守交通规则当然是首要的赣。但很多人不知道差矮,除了路上无法预料的交通状况喀谓绒,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”收陡。保护自己和家人的安全堤,也要注意规避这些状况勘。   警惕一封栖:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中事彭赴,很多朋友喜欢把音响声音调的很大项鬼盒,或者说是因为车辆本身噪音很大愁笔,所以不得不为了听清音乐而调大音量酸忌。其实这样做有两个损伤公墒。第一个就是损伤听力掣,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内踌母,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰贰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃船谎,门板喘两鲜,仪表台等硬质物进行反射和反弹饶,如果行车过程中音响声音很大脚叹,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤哭删,就好比把人扣在一个钟里酱,然后在钟里播放音乐一样室乖酞。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低兄诗,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱碌匆,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛惋,但是到了距离你10米的时候你才听到绞,严重影响到行车安全书哭。   警惕二藉沽:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样揩可,品牌良莠不齐够砷,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高汀,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜掏横。好品牌的风挡贴膜的厚度平均焦,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况板愁,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理旗替,而质量很差的贴膜纹,不仅厚度可能出现不统一戈客,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”镭苏。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中奶谓勾,如此行车夯潜,必定会造成非常大的安全隐患吵,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉马韦垒。   警惕三但忌蕊:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化傲,而且对车主的健康也不利簧。另外烂,烈日直接晒到香水瓶吝,再加上车又是黑色的台情,特别容易吸热豌面馆,很容易受热爆炸吕唉句。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂锋篓,否则会影响安全气囊的打开便。   警惕四康:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具牡年砷,增加汽车的温馨感围挛。但是这样做非常危险镁。因为车内的后视镜很重要冲,我们观察后方情况及倒车时愧唯,都会用到后视镜典敛。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线鞠拌秃。所以为了安全本,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧豹客。   警惕五稗:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰叼侥,或是挂上一串保平安的装饰品凄畔。其实吧乒卸,这些挂件都是隐藏的杀手隙,试想下氮釜柑,一旦发生猛烈撞击沮弥。这些挂饰会瞬间打翻槐,在车内“翻滚”功,而它们离我们头部距离非常近侣失。挂装饰品在后视镜上奢,就仿佛是挂了一把手枪在上面版扣,一旦有意外情况很容易“中弹”勘概及。   另外庙钱坪,《道路交通安全法实施条例》第62条规定芬龟,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂岔挎、放置妨碍驾驶人视线的物品”斧拍。立法之所以这样规定踌毖,是因为悬挂在前窗络垮闲、后窗或侧窗的饰物钝狭,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜妹、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线句茂,容易引起事故的发生酣瘟泻。所以挂饰物的做法是违法的鲍贡恃。   警惕六谁草:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吼抬,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳顿碱,当遇到情况紧急制动时茶笛,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落疆割期,后果难以想象诬粉。   警惕七何囱川:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国困,居世界第二位巢赌,汽车保有量已占世界汽车总量的15%枪目磷,是名副其实的“汽车大国”阿,然而还帮傲,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%嘿,其实际使用率仅为0.04%夸缸踩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍放晾阑,发生碰撞时懂,如果车内儿童使用了儿童安全座椅能,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%显,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%拢天。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示洼瓦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法架退,但目前最迫在眉睫的冉魔,还是提高广大父母的安全意识波鞋赁。   警惕八嫁:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机标,不论早晚胳虹常、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子肃构剐。可是塘洞,戴手套很容易在转向时打滑泵,尤其是急转弯时粟。   警惕九苹燃:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器醒、油门踏板和制动踏板的动作湿岗,而且不管是不是紧急制动氦俯寂,脚滑落踏板的几率都会相对增加酗,就算没出意外吹睦我,也有可能扭伤脚踝娜。所以开车时夸换谴,还是换双平底鞋为宜碱。   警惕十黔错该:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天吠,但我国许多地区期钒,尤其是南方爆,国庆期间的白天依然会持续高温狭。由于车辆属于一个基本封闭的空间始磐,车辆空调采取内循环时萎,车辆内部的空气质量会下降蚕撤腺,并且二氧化碳量增多尸,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕矾显、胸闷弟污、恶心甚至是呕吐的现象我呛,这都是车内空气造成的疾。所以如果长途出行辟该,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气拾酮视,或者开启外循环模式糖镶。 责编朵敢队:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日腐卜,高德地图发布了《2015年中秋补、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)举。指南预测裂挫翁,成都将成为仅次于北京抗陕份、上海的第三大假期热门驾车出游城市磕辨,都江堰会是全国第六大拥堵景区确父。同时萄淖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路瞧邵。   今年中秋节与十一长假双节相连时刀槽,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势小罢。其中番醋,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日很舌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日匿。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据别粪雌,高德地图预测了全国十大出行城市排名炔恼朽。成都仅次于北京和上海稠擅貌,成为第三大热门驾车出游城市沧裁。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右季孟,为集中出行的高峰铃即,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午级,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰蔷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右傅块,至长假最后一天的23:00左右径。拥堵的高速主要集中在长三角叫栓、京津冀恨、珠三角这三大区域莆敦,其中长三角高速拥堵最为突出豆。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现铂毕,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点泰,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多橇领。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好狄:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高倡玫耍。 责编忻朽汰:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高捐锚,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈线劝遁,有效释放这一情感的方式是旅游德播。旅游不仅可能开阔人们的眼界湃坦径,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪钩炬莽,同时还具备愉悦身心的作用锨,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一鲁暖禾。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至忙焕,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话柑鞘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1厩勒、必须就自己的出行线路做出具体规划梯擂,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定菏苦冉。如果您选择了多个目的地甭诉恋,那么一定要在时间上安排方面下足功夫粒立铰,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面居卿捅,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要狄奢筹。   2逗、一旦具体的出行线路确定下来帽标勉,那么就必须充分考虑到交通的便捷性砰卸究。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性箱,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支卑低。目的地的先后顺序必须做出具体的规划脑,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦谩响,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了镣痕撬。   3瓣办帽、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蛙奢胃,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人步。如果有的话揽,就可以让他(她)为您出谋划策囊发队。选择那些景点适合游览妻绵赶,哪些地方值得去;另外一方面尚面绣,在出行前自己应当做了功课穗懒,确定好此次自己出行的具体地点灯离,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚肩懈鲁。   4遂、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底汕,具体项目包含了本次出行景区门票费用锹凭白、自驾游油费消耗费用涛、食宿等方面的费用支出孪慕纫,做好本次出行开销预算工作虚。   5褥姐、文明出行必不可少教祁,过去由于人们环保意识的缺失壁琴,常见人们随手将垃圾扔出车窗外节菏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆枯傻,而且还可能导致后面车辆发生交通事故哺考店。原本开心的旅程硼底,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失谢。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋递,对此小编有话要说!   Q1舵尘:那么多车载垃圾袋伪,为啥要中意你呢?   如菲告诉你纶蕉:如菲的车载使用袋具有使用便捷纹抱帆、占用空间小酣赦、用途广泛以及方便携带等优点泻。   Q2惰萄韶:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你猩:独特的穿绳工艺欺盗,便捷您的车载生活合疏,建议将她挂在椅子背上搂,方便撕下使用且不碍事孔起。小小细节虑,改变生活羞浩街,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分粪淌,让您尽享自驾游的美好时光巫床莱。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词库摄美:车载使用袋)专利产品携扳胎,独此一家省秋,手慢的抢不到随番拭,可别说我没提前告诉你哟!(来源脆裳沉:齐鲁晚报) 责编池:杨杰" "  原标题袄湿淑:不想看人头不想没地方赘枚蕖? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆屉愁父,如果你不想堵在去热门景区的路上蝎蔷,也不想到了景区只能看人头坝敦,没地方吃饭赖叉技,也没地方睡觉驳陈烘,可以来看看我们的推荐涉慰。根据业界人士提供的信息侮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路篇涪觅,供准备出游的市民参考挽。   ○ 三峡深度游   推荐人醚:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程狭:近千公里   时间奸马:3天   看点欣:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦立,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡室溅分、神谷峡中的“白龙过江”瀑布砰渐肝,以及拥有“飞瀑峡中过情东,舟从瀑下行”奇观的大宁河鞭。返程路上可去看刘备托孤的白帝城爆触。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人沽炼菜:重庆一李姓驴友   全程蹦恳丛:约4000公里   时间施锰:5天   看点疤泻杰:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内涪祁睫,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称暇富。第一天胚极:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛得顿倦,参观乐山大佛;第三天顽,从冷碛出发徒步牛背山鹿守歌,到达山顶看日出姥损缉、云海等弥潦。第四天枢勃:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥接,返回重庆拟。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人戚馆牌:一家自驾俱乐部   全程滇化:约1200公里   时间许:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点捣:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区溺,集三国文化赌拿、蜀道文化扮炉、关隘文化品韶蒲、红色文化为一体南桂镰,融雄酒坛、险施苇、奇蔫鸽巳、幽于一身石剩狭。可游览明月峡西安秦古栈道瓜伯棠、剑门关风景区式、绝壁观光站尚懈、滚木坡古战场—天梯峡高空索道捣晌惦。第一天抵达剑门关股傻憨,第二天游览景区驼奢,第三天返回重庆维。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人捎却慕:宜昌导游张小姐   全程馁祈厦:约1800公里   时间酷:4天   看点汉惦:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹苹齐。1943年5月至6月潮,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价啃磐,毙伤日军25718人齿,守住了重庆的最后一道防线倦抬邓。第一天冬,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌加垃瓤,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷氖、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆鼓岗。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人社寺抖:雪狼自驾总经理邱波   全程量劫:约9000公里   时间凡柔度:18天   看点枢:川藏线接灰扇、中国最美的地方低伟。自驾必须是越野车阔蓬炔,具有一定探险性质鸿酬桐,准备必须周到齐全官删。线路为捶温锹:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汗杀罚湖—西宁—兰州—定西—重庆俺扳剔。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人幸汀:旅游达人何梁平   全程涟樊略:约200公里   时间垄坏擞:2天   看点单:第一天避开成渝高速高峰期朔矫傻,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区幌揪乱,赏千亩花海连蒙环、蝶恋花谷狡,还有台湾美食展和恐龙乐园仿,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”柬、“黄凉粉”搬潍、“铺盖面”哨莲。第二天自驾返回慰倦,到大足石刻贪,如果客流不大砰须嗅,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟梗爬徒。   ○ 金佛山探秘游   推荐人痘嚼:南川自驾爱好者蒋千里   全程姆勒:约400公里   时间贩客沙:3天   看点淬:第一天挠,看“金龟朝阳”并杭、绝壁栈道走廊步艾辑、古佛洞吾、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡榷响虚,路上可观“石人峰”燃、“母子峰”这些南坡奇特地质景观氰,进入景区后坤彼,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区妓,观赏重庆最高的瀑布——马尿水晴,然后在山王坪景区游览炼悼瞥。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人祥互拎:沙区一自驾游爱好者   全程裁窗梆:约2200公里   时间暖:4天   看点粪澳:毛泽东故居屯降丘、铜像广场蒋介概、滴水洞虚。第一天抵达遵义茫赁,第二瓜、三天在湖南韶山参观功结烙,第四日返回重庆食。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人嫂虏:重庆自驾达人张先生   全程辅锭:约3600公里   时间加:6天   看点筋抢斯:海陵岛没有蜂拥的人群褪吩歼,却拥有和三亚一样的海水巾蒋鸽、阳光兴里、沙滩岔肉峡、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称屯加耸。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大祭玛钠、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆筛侣憨。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人场揣:巫山一旅游达人   全程溯:约1200公里   时间泊锈:4天   看点人垛:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路李编嘿,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后靖,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区皇。第一天游览当九路撅关,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览丝、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆该。 责编入辅稍:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了参,不过话说回来凑磺,金秋十月橙,秋高气爽降硷岁,正是出游的大好时节谈设伍,不出去走走也是着实可惜城割懂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式籍,不过出发前翘,一定要给爱车做个体检瑟,全面为行程准备一下荷尝蠢,避免车辆在路上有突发状况的发生沟,那到底该准备哪些呢驹,今儿飞哥就给大家说说台评。   检查轮胎   俗话说拭:千里之行暗晚,始于足下浦。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎矾兴哗,看其有无压扁或被扎破现象疤履,如果轮胎受伤比较严重棋拼,千万不要抱着侥幸心理贿,一定要及时更换轮胎倍庭,这里注意一下味,检查完轮胎破损情况裸叙,还要检查一下轮胎的磨损情况剿昧解,如果前轮的磨损比后轮严重的多忱,可以将前后轮胎对调使用浓拜峰。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油谎疲额、刹车油络、转向助力油以及冷却液加噬椽、玻璃水等是否在正常油液位为,如果油液偏少熔扰才,而自驾路途又较长擒松米,就应该及时补充或进行更换翔。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重晨腥俯,自驾的跋山涉水前祁习,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下豆,磨损严重微吩陈,所以在自驾前乱秀,一定要检查刹车片是否相对完好福,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行胃搓毒,万一途中遭遇刹车失灵醇内坛,简直太可怕了录铣。 检查底盘   同样策青涕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段磷泰链,一些坚硬的碎物炽殿宛,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘广救,使底盘被击伤氓叛,严重则可能会导致油液泄漏瀑秤阑,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱瀑潭,所以在出行前碳、出行中一定要定期对底盘进行检查础疚讹,防止留下安全隐患碧。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况驾,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化拐,从而造成车辆转向变沉蕉窘、发抖纹攻径、跑偏等问题檬,所以在行驶前牧,就需要进行四轮定位辞蔽,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态衰,提高行车安全橇。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗监需,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气废疼鞘,这时候灯光就非常重要了视咀拉,良好的照明对安全的保障作用十分关键荚婪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障篙韭锋,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行腔。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的垮丰,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上裸钠,难免会遇到些非铺装路面橇逃,在这种路面行驶荆,尘土编嗅、石粒…难免会加速爱车的磨损陀,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡查,特别是易藏污纳秽的死角苹嘲答,如车窗胶条等斑痢番,一定要仔细清洗弯,必要时还给车重新打蜡度割,进行彻底养护写涂。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项瞎芦,长途驾驶伪炔,难免会遇到些“荒郊野外”蒂氛簇,这些地方往往粉尘大增蹦潮闭,所以回来后灵释枚,一定要及时检查清理空滤殴誓,如果不太脏犯,可以自己用吹风机吹吹干净夸,如果粉尘堵塞较严重蛇凄厦,就必须要更换滤芯了守霸乳。   自驾游虽好昆,但安全保障也是第一位的检晤,防患于未然弘锈,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患氓,所以在出行前丸缉,对车辆进行检查必不可少枪扫蜂,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编凸练:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近湘窃级,如果再请几天假和中秋节相连户让,那真是超长假期,怎么少得了自驾游稳矫挝?开车去旅行乃盘,无论长途还是短途都要自己做主酚督,但要注意的是膳痴竿,“十一”正是全国出游高峰期苔拎,路上车多不仅易堵校,更容易发生交通事故缕。出门在外安全最重要算瓢饶,因此无论是事前还是自驾途中环狙,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一少尖苇、带齐证件   有的车主平时少出远门捐,一些证件喜欢放在家里响耿,但假期出游吻烤勒,最好带好随车证件昧,除了自己个人的身份证泌靠凸、驾驶证外疚平,行驶证讹、保险费单等也要带好煎抡。   二夯旗、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”响靖?即拖车绳拔膜碱、蓄电池连接线盆级隋、三角停车警告牌匹抗、备用轮胎搽。别小看了这些东西浮矢,特别是在偏远和路段复杂地区彻烧,万一车子出了什么事挽疤食,有了这些能让你省下许多事晶。另外奇沫,水也要带上牡隧破,最好是纯净水谦韭,除了平时可以应急洗玻璃之外管,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时避,可以应急代替冷却液使用亥缅,这样车子还可以开上一阵秸。   三猛、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油簇、冷却液糙蓝、变速箱油稗渺伤、玻璃水位集尼,重点检查轮胎是不是正常凶边晃。此外还要提醒的是悉菜,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具即贰欧,如外用快速补胎胶条弯禽删、胶片等令访。另外乐黑评,备胎的胎压也要事先打好盲捍纯。   四芳、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险歇苍,比如意外伤害险熟凡祷。不过示径签,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区溯吩猛。因此顿捅驹,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额弊纹,同时还增加一些如“盗抢险”等妈交失,以应对旅行途中可能发生的状况梧海。   自驾出险注意事项   一费、异地报险没问题   有车主担心裂高,出了外省报保险的话会不会很麻烦登妮?现在随着越来越多的车主经常自驾出游潍痹净,异地出险的风险也大大增加趣摄胺。其实完全不用担心桐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔嗅,如全国通赔丧兔、异地理赔等服务斜氰。这里要注意的是狭衅,为什么一定要是主流保险公司呢持?这是因为只有网点分布够广腊替,才能够真正实现异地获得保险赔款拟犬。因此缸澈,如果异地发生车祸事故揪毁,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可烷赔。   二膳方、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故哨闪骇,还是因为事故而导致塞车焙,这些都是常事端。现在为了方便车主藩,一些保险公司会选取部分高速服务站暗及,设置车险服务站点罕挝,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务活。如果实在赶不到编泛,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来臣,作为证据仇贾。因此古熔,如果在高速上遇到车祸眉慰吩,除了报警与报险之外居部沉,还要记得马上用相机或者手机垛,尽可能地把事故现场完整拍下来疤拌插,最好局部与全局的都要有许摄谁。   三囤屯、想回家再修可以吗疼辩?   这个要看具体情况钩筹。有的车主对外地的维修店不信任使,想回家时到自己熟悉的修理厂维修交穿。但是败,如果自己的车撞得很严重溺暑,再开动后有可能造成更严重的损伤禄焕柬,那最好还是不要再开动了寂徘。因为按照车险规定填蓄,如果因为车辆事故后克,继续使用而致使汽车损失扩大的部分踢,保险公司是不予理赔的吧贩。   四腹镭哇、自己全责私了再报保险较唾?   有时候澄句师,如果是自己全责的话崔缝开,对方见你又是外地人石喝损,很可能会提出要私了给现金笺姓鄙,让你回家再报保险揉化。遇到这种情况请拒绝嚎效。因为没有事故现沉筒健,保险公司无法作现场定损和勘验扯,就有理由拒绝赔偿扇晒。更不用说寝啸床,你也没有报警闷鸥。而就算当地交管部门出具了事故证明款锻祟,可如果他没有及时向保险公司报案肛闯贝,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况浚田,而无法计算理赔金额逝伞。 责编镐遣绘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具身贿,还是我们的生活伙伴层辩,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识良幸,运用这些知识来检查自己的车辆辆佰。    一般来说沉,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间轿痉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯崇,驾驶环境娄嗓,刹车片质量惦居撼,汽车重量等都有关系台,正因为影响刹车片的因素很多暗,所以刹车片的寿命差别有很大不同浪罕辱,同一副刹车片有人2万公里换廖寿什,有人4万公里换抽。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解攫从。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况慰粉溉,自己也放心熟。    刹车系统包括刹车片块耿抄,刹车盘靖狡,刹车油泵等部分组成哼碳。这是需要我们注意三大部分起欢竞。    ◆如何检查刹车片 嵌?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右抢,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄庭废协。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时檀鼎,车主就要增加自检频率巴,随时准备更换了县泪饺。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右睫屏戎,到了这个极限则必须要进行更换侗雇檬。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候舵昧,车主就要随时观察准备了叫醒,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察先硷,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示是倾,相对自检就方便一些躬灵臀。    如果是鼓式刹车遂汝,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声磺,或者查看手刹的位置变高聪摆,此时刹车片必须立即更换默。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘墨嫩,证明刹车片已经超过极限癸。遇到这种情况戳,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查匠肛。    ◆刹车盘的检查 讼。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器磷,就是在盘面上会分布3个小凹坑题。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm防。也就是说桐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm贺妨滑,当出现完全磨损时节,我们建议及时更换刹车盘链。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了吓赔季。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm巴牛蔷,就应该及时更换刹车盘陕滴。   提示蹲:汽车刹车盘生锈怎么办瞧?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的边己,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈寥哦锚,这是正常的锌帅,并非刹车盘质量有问题碍凑。    第一种斜强惕,如果只是表面有轻微的锈迹池逻申,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除虐,可以不用专门处理膏虑咕,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除黑取。如果生锈较为严重茶哆航,会使车辆在刹车时产生振动或抖动顷扭,如刹车片振动径谭、方向盘振动或抖动丰簇悉、车身振动等订。当然农溺,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下虾桔。行驶中逃顺迹,轻踩刹车倒畔,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可竿。    第二种几,如果刹车盘锈剂么油冢很严重的话畦胜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了捍。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平歇汕偿,这种情况下制动会造成车身的抖动淋建谋,驾驶者能明显感觉到刹车踏板秀、方向盘和车身的异常握。此时玖舍寝,将很难祛除锈迹躺寒,即便勉强“抛光”吝,事后也会造成刹车片的异常磨损杜顺担,仍然会有抖动的情况出现耻圈。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养拍,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重非府痢。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前悲广,小心地擦净主油缸上的泥垢奶苦,以免任何脏东西掉入储油罐笔品彤。摘掉盖子释茸。如果有刻度盾瞬,只要保持液面刻度不低于下限泻譬,不高于最上限就可以了夕萄。   △ 对于没有刻度的油缸骄辈坪,应保持液面距油缸顶6毫米袖谈肌,打开制动液盖泻缆,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限烈。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本堕面。应该购买市面上质量较好的制动液够。如果制动液脏了斧,放掉并且冲净整个系统阮没,然后用新液灌满主油缸围冬。刹车油不要重复使用胁维寝,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉旦沤。    在很长一段时期内如果总缺刹车油谅悼体,而你总在添加放滤,那很显然你的刹车系统有毛病了蓄搓啊,你应该检查一下了玫妙。   △ 在检查完以上几点外烁,顺便检查刹车油管息衅,观察材质有无裂痕敛喝,接口处有无油渍伐,一旦出现需及时更换锹。   总结丛:    检查刹车盘和片心,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况文釜,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义茬绷。检查制动液晴,除了刹车片父败,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了让泥聚,要注意考虑所在地和目的地的天气特点洛幻,防止制动液内进入过多的水分上行,对刹车有着不良影响随膏剧。    养成自我检查的好习惯疥无磐,保护你的爱车沥婪,也保护你自身的安全! 责编但:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路乖极,去驾校上过课的同学都会份肚蚊,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握卤泥晃,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位祭虫,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的女丢塑,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库卷佃,减少了倒车的盲区辛快裴。    停车入位主要分为两大类凳乃,侧方位停车和倒车入库挞牢,这两部分我们在驾校都学习过完,实际生活中也都会遇到笺挫沽,其中侧方位停车需要左搪星氰、右打轮捣腐归,并且在没有标准参照物的情况下凤疾,难度较大一些揽闲式。   侧方位停车    在驾校学习阶段沮,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线冬,我们只需按照线的指示就可以顺利入位氦酗咐,并且教练员还会从旁协助辛苔淋,总体下来入位非常简单烁,但是到实际生活中文,这些杆或者线都没有了或者不齐全摄勘,没有参照系的情况下攀,加上停车的复杂条件奇恳凡:路旁时而穿梭而过的车辆墒护犀、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大疥,对于新手来说我们要学会自己建立参照系扰,调整后视镜硕啼、仔细冷静入位茅峭涸,就可以比较顺利的拖奘桑好车了灵斯便。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜既松,特别是新手容易出现不知情的盲区钩享酱,导致磕碰皖,所以尽量将后视镜调低筒,让其能够看到更多的地面细节较搔毙。    2).后视镜调节完成后停箱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间加氖仑,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置熔微,并确保与前方车保持平行煤殿,间距1米卞痉锹。    3).原地向右打满轮澳,注意观察周围的状况后拢,挂倒档齿,低速控制好油门釜己盒,当车身最前端和前车平行后坷澎疮,刹车然后将车轮左打满删骚。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形现,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°挨。    4).继续低速倒车泞歧够,等到车身与停车位平行后节,将车轮回正痕,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置欣,然后熄火停车诫认箱,下车前注意观察右侧的行人和车辆墨。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少狼,首先依然是选择合适的车位秸滥,然后调节后视镜吮穗。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离适豁。    3).然后刹车挂倒档赁靶,观察周围的行人和车辆屯忍懦,慢速控制好油门爽,基本一把就可以进去楷,待车辆与车位平行后回正轮问献吨,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部肩。如果倒车过车中一把不能进去憋璃,就需要修正下路线戌,甚至重新前进一些再倒车量楔。    4).入库停车后开门一定要仔细戏,避免擦到旁边车位的车身品滦省。   附件   总结 稀:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计染,停车位并不是标准的平行或垂直屉徘雷,或者只有一直倒车才能进入的车库炉巨淬,就需要自己根据情况来实际操作甸朗。 责编客恢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期涕甫:回顾上期栏目中排你,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题缸衔仍。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外膝,所以乘车时用使用儿童座椅琴,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了脾扩魔,其实除了儿童座椅外斥慌旦,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制惟黄禾。文章回顾偶:《儿童锁如何用》    在本期内容里关冻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事艰叹。很多车主常常会忽视了对备胎的保养禽,等到某个轮胎发生意外状况搐,取出备胎时才发现讽,备胎已经无法使用惧,无论是因为胎压还是老话长,都会让轻易脱困的问题雪上加霜瞬。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么素摧镰。   总结蘑合肛: 除了刚才提到的几点之外喇内,油品尽量不予备胎存放在一起团蹲,因为油品会侵蚀轮胎去夺,导致寿命下降聪饯蹬,另外备胎也不应长时间适用拖,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换侩关,避免产生行驶隐患交聪檬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣痉内、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能撵闺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动粮蒲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瞎。 责编槽觅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的句冷硅,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现苇夹溶,而且内顶棚清洗起来工序不少涎,随着长时间地使用缚定,汽车内顶棚附着的灰尘碧蜗山,不仅影响美观还容易滋生病菌码,不要因为麻烦就抛弃了健康鸿聚,定期的清洗还是必要的欠巢姬。那清洁的工具都需要什么呢须伎拌?方法又是怎样的诲?咱们一一道来付估锚。   △ 这次我们所用到的工具包括磋:水壶(使用家里喷花的即可)亩,大力橙清洁液(淘宝可以买到轨雾搏,价格在10元-15元)饯,泡沫清洁剂(淘宝可以买到凶辈,价格在10元-15元)焙千芬,擦车棉布(淘宝有售圃,价格在5元)琼叹,擦车鸡皮布(淘宝有售校,价格在5元-10元)巫惮碌。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方硕堆,用三种清洁方法进行清洁太涟,以起到对比的作用痪。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘吃挝,进行初步清洁哀概缄。   △ 先进行吸尘勉篱,把可惜落的灰尘先清除掉敌,以免在后面擦拭过程中姥,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里肺武搭。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕滥。   △ 吸尘结束后伦少辰,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶但磋,后用干净的麂皮布进行擦拭沫肝,待反复擦拭4-5次后岭舰,污渍逐渐减少骡棠,需晾干后再进行观察蘑。   注意臣李: 这里使用的是麂皮布粪稠,因为用水清洁时拱惋滇,水不含化学元素猩镭,麂皮能够有效的吸收水分桑铰媚,而不伤到车顶材质容哄改。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前巨喉媚,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁禾,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处衫,后用擦车棉布进行擦拭伐碗,1-2次即可锑互叮,然后晾干伸。   注意使派: 这里擦拭时使用的是擦车棉布抨你,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体寥,在擦拭时用棉布菇,让棉布也吸收一部分清洁液进去狙鲁隆,擦拭起来更均匀呵仑,更有效的着力在车顶污渍处拎侧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁裴秋,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上眯岛蛾,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上华巍面,稍等几分钟后等待其反应狗唉,再配合使用擦车棉布进行擦拭吝恍,然后晾干葱。    注意惋:这里同样使用的是擦车棉布巳,道理同大力橙是一样的钞,不再做过多解释辩漏催。这里还提示一点瞥,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷钩奴,不可使用在车顶的清洁上瓮便会,否则容易对顶棚的面料造成损伤庞。   △ 等待清洁擦拭晾干后首淋疲,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍赁烁,也能达到整洁的效果乾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色搭踏涂,去污效果更好湾枚卜,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出虫惋吭,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍沧弧扰,并将污渍根除妹。    绒面顶棚确实有点难清理嫡,使用泡沫清洁剂效果最佳魔,对于顽固的污渍迪瞧,需要反复喷洒泡沫进行擦洗枚,处理干净后夯伴,用另一块干净的棉布窘举钉,顺着车顶的绒毛方向抹平霖胆,使其恢复本来的模样惊悲枪。 责编渐澜柒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日逻掣芍,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息廊,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书觅共嚼,鉴定意见为澎谴:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍锌汲陵,有限制刑事责任能力怒。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚酒。不过可以肯定一点舌瓣率,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑厢腿豢,并将面临200-2000元的肥梅迫澹款菇。    无独有偶绒少芳,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某示既,饮酒驾驶被交警逮了个正着丰,罗某将面临肺拢款2000元驶味、记12分凑田盒,注销驾驶证的处罚伪入寇,此时距他考取驾驶证不足8个月律伙失。可以说对于交通违法违章扣分堑速,铁的条例在那儿摆着羚痹被,即使是神经病也难以逃脱处罚本铃拘。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况桂,希望正常的侥、急性短暂性精神障碍段钠锰、精神病的驾驶员能够严格遵守坚思。    【1】桐病、超速50%以上    所有车辆涟、所有公共道路贫,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚瘁澈赋,并处以200-2000元的诽丈L眨款罕戊,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑祈碾蘑,将面临吊销驾驶证的处罚还。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一睡,导致很多人以为超速10%下是正常行驶逗,实际只要超速妙咖,就会受到处罚藐脚,可以在特定的时候骡辣赫,特定的地点唯迹,一些地方对于超速10%以下不予处罚盒。    【2】小悍、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区迸釜步,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证裸,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是膜峭化,教训也是非常惨痛的怜访狼,正所谓“喝酒不开车世,开车不喝酒”拈隋栓。 饮酒除了吊销驾驶证绍,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的奔卷笆,将依法追究刑事责任翘鼓。    【3】斡庭频、肇事逃逸    8月20日钾慑,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶将捕玖,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时戌疼,将路边蹿出的一条宠物狗撞死统,随后李师傅并未停车查看破绢穗,而是继续行驶沃穿。不久后李师傅接到交警电话沦贿,需去中队处理淳,协商后赔偿狗主人3500元埃,并且接到交警2000元芳吣祝款和12分的处罚猴。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸杠词派,肇事逃逸不仅仅是对人而言赤钵签,还包括物质财产淀。认定驾驶人肇事逃逸疼混顽,与事故本身责任大小无关悲,关键在于事故发生后麓弥,驾驶人没有选择报警绦扯昧,而是逃离现场鼓郴关。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸喷社庐,不然除了扣分飞耍款负,构成犯罪的还将追究刑事责任狗。    【4】贰伐、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车锈郝马,除了存在安全隐患窘请,并且还会污染严重污染环境脑,所以国家命令禁止驾驶报废机动车罗,按照《道路交通安全法》的规定盒萌喷,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚滦珊烦。    【5】邓呢规、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟釜多砍,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶显,殊不知泼该,这是害人又害己的行为砂,一旦被发现朵派,不但驾驶者要接受二次惩罚催,本人也会被直接吊销驾照秸。    【6】牡虐、遮挡号牌搓堆、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车匡爬,这个车辆涉嫌伪造光,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌僵,但依然无法避免被处罚戳煤廉,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定喜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌革疏壳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚弄悍。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚磷位臼。按照规定姐坚磨,使用伪造的机动车号牌孩魏犊,除犯Γ款2000-5000元伸洗,吊销驾驶证哎膝晃,还将面临15日以内拘留俊。    【7】醛擎、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚污,那干脆不悬挂机动车号牌淬脑,事实是附履:未悬挂机动车号牌将被记12分节黄,纺ヂ保款200元抠。当然对比起伪造号牌来说要好很多随烂。    另外使用过期的临时号牌扑舍,也将面临记12分饥山逻,钒啵款200元的处罚冠你。 责编啪般骋:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生监,其中不乏积极向上的彼峭肉、悲观消极的棠,总有那么一些事儿不太容易聊清楚腾,聊不清楚就不聊了么铣粮信?当然不是!今天起堕即钱,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰拧,大家各出己见味宽,众说纷缜拧,舌战群雄夕,想知道编辑们的观点是什么芭绦拈?我们对热门事件持何态度鲍?在这里汇乖,你将会听到编辑们自己的声音拢。编辑聊“不清”钨,我们在这里等着你…… 责编呈会肋:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津箍熬讥?这样的段子亮理下,不只是北京等大城市居民的一种调侃环,也是不少科学家识蓉猫、工程师眼中具有重大挑战的问题孪。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上难任,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题肯霸毫,他说弓,“在北京出行平均每次需要52分钟波嫌,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%秽聪擎,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变匹腊? 2008年奢,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告寸稿订,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”乃贬趴。中国工程院主席团名誉主席寺、中国工程院院士徐匡迪说淋帮,过去30年蛔,中国城镇化率年均增长1%菱,这意味着汀,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业档顶镀,发展新的产业梢朔狡,这带来了基础设施的飞速发展伤男篓,但同时也带来了大量的城市问题苗颗柬。   根据国家统计局数据尉,上世纪90年代垃,我国私人汽车保有量只有80万辆高。到2012年邯台冯,这一数字就增加了110多倍贪郎,达到9000多万辆教。不过绘括,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现妒祷,城市道路的网络规划不同评姜,所带来的人口承载量也不同骑,相应的拥挤程度也有所不同泼汹秃。直观来看祥,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”瞬涧跨,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”品恨说。用数字来看涕蜕,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个深,而北京只有14个疼拓,相应地迫克,交叉路口之间的距离也不相同谎旧,巴塞罗那仅有130米抚妓,北京则有400米左右想。根据研究漓,北京这样的道路网络如,所能承载人口密度仅有7500人甸瞧关,而巴塞罗那则能承载两万人爽比。更进一步说搪歉贝,如果两者承担一样的人口丧堆、车辆数量推,前者可能会形成“拥挤”哀法滑,后者则可能不会可茂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看汐帮,哪个更合理挖示,很容易就能看出来茫,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设玩垒镶,这不失为一个很好的参考姬。”潘云鹤说段觅朽。 责编港扇痢:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路超菊。交管部门预测愧,10月1日至4日冻澈挫,京藏高速每天拥堵将达10个小时茂。   交管部门表示迁道,今起倘,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示韧卉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策抨黎,加上各地游客集中进京桔信胺,会加剧高速路拥堵噬。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间腻仟镐:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间才孰蹭:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游禽朽略:市民可选择110国道谋潭筹、京藏高速需迷浪、西六环进出京纪萍。出京过境车辆可绕行京承高速守蓖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区链宛烂:可绕行京新高速埔黎烩,京新高速平原路段为双向4车道肆渐,道路条件良好蝗妇蠢。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出抄坷,可直达十三陵景区恼达般。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区赁韩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵戏粮,山区路段车辆可绕行110国道进京淘合雇。   ●途经昌赤路朴:可向110路经德胜口桥泥潍,环陵路去往十三陵景区牌径倍。   ●途经立汤路黑福檄:车辆由定泗路冲改、牛北路向东绕行京承高速哥才,向西绕行京藏高速辅线进出京竟。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况地,10月1日至4日每日5时起虑石,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥版氓、百葛桥至西关环岛浅菊拦、居庸关至八达岭长城等路段掸敢,将出现车多排队行驶缓慢情况摊狭,此类情况持续时间较长荤彩丁,平均时间到当日下午15时会有所缓解箱送。   10月4日以后瓶武颗,返京车流量增大沦茧湿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西平,京藏高速山区路段匿势蘑,以及京藏高速进京沙河大桥以南舷盒素。受上述路段车多行驶缓慢影响舶屏,轻微交通事故发生频率增大短骑捕,应注意交通安全煽痢。   另外枫搔亭,受十三陵景区游客量攀升的影响边,昌赤路10月2日至5日童酞,8时至12时仕釜,出京方向神路北口至胡庄路口似庭玛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢季床。进京方向14时起论渡衬,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢葛呜何。   北部地区重要的主干路——立汤路呢膘抒,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同暇滩时,出京方向路段集中在东小口至北七家乓秸,进京方向集中在北七家至东小口一线俱枢袄。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍抚删赂,八达岭老路往年国庆假期压力突出波通氓,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位省荤,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路穗,减轻八达岭老路交通压力窜棠。   此外伞驰烽,如果八达岭高速路出现严重拥堵涕劲胆,昌平交通支队将分别在小汤山出口臀脊潘、科技园区出口坊、西关出口向京藏辅路分流泉,同时返卫肛,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拒湿阑,视道路情况分别将居庸关断带泌适、金殿断带多垮、沙河大桥南北两侧断带打开戮,将出京社会车辆引导至进京方向厩蚀淀。 责编脐歌:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露细,北京正不断修改完善费率浮动方案闯档,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”署涤寐。   为减少交通事故发生率敖筛层,促进首都道路安全畅通事概,2010年1月1日起蹲,北京正式实施商业车险费率浮动制度炉绣晨。在21日进行的新闻发布会上饲,北京市保监局通报捎到,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后阜,费率最低下浮至40%免巩垦,最够上浮至3倍;实施5年来俊,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下会,商业车险出险率由2009年底的105%尝盟举,降至2015年6月底的50.5%誓钳逝。   针对酒后驾驶费率浮动机制梧靠氢,北京市保监局介绍跺豁,2010年3月1日起立,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制说,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度拼练。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底狈挪纽,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆焚车,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆蛔翰蒲,上浮交强险保费185.26万元囊辜。   “如果违章绰蕉,惩罚会提高”拢脯。北京市保监局局长郭左践介绍碍旱,将推进违章记录纳入车险保费的体系兢辩坞。但他表示涟,这是一项复杂的工作塑,必须要经过严格的数据统计愁伍,以计算升降浮动和比率等泪落派,需要一个测试过程犬,所以目前无明确的时间表和细则伍,争取尽快实现石嘶凉。(完) 责编箩墨椭:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题怕佩,河南省出入境检验检疫局21日称绦洪炮,自2009年至今餐阂颅,河南省相关进口车型登检数量为9132辆冉,相关车主应注意车辆使用状况顿。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出妇,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称话举从,因设计原因寄伞港,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧牛块撼孔潞,造成安全隐患桔。该问题涉及部分进口途威失、奕鸥蓉挝、尚酷差、尚酷R贾匹并、跨界高尔夫分溶酸、高尔夫旅行版鲁胃、高尔夫R蒙陵、迈腾旅行车迟诉隋、迈腾全路况车丹、大众汽车CC沽、夏朗等车型泌圈,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日救硼麻,共计78083辆花措。   目前赣朽仍,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划菱昏颓。在召回实施前微,如发现车辆因上述缺陷出现故障设,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈唬块努吓喉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意锌逛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题劣始,应尽快与授权经销商取得联系擎劲,妥善处置和维修馆口。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施拦挨缴,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况筐。   河南省出入境检验检疫局表示钩,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务亥觅,并对履行情况开展随机抽查等监督工作修。 责编八:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称夹船,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间先券,因此车船税在此基础上不再进行减免敌韶。   世界田径锦标赛汾焙、大阅兵期间酣骏,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行狈凸孪,有市民呼吁男疮,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征涛。对此告肛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称卤串侧,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间境,因此车船税在此基础上不再进行减免便烤。   市地税局介绍抽蒜容,根据本市规定祟必,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款胶孙拴,减免税比例占全年税款的六分之一救井古,对应天数约为60天互摹蠕。按照交通管理限行仍,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定祷,加之春节娟、国庆节七天长假口、劳动节练紊、端午节涕、中秋节等三天小长假不限行滴氛茨,全年实际限行最多为50天纲,占全年365天的比例不到七分之一祟焕。根据以上情况睡默,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间硕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例腑涎,自8月20日至9月3日共计15天诚泌,单辆乘用车最多限行8天陶萎,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例昧拉。因此仑叼,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策屋。 责编础:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨恨痞。(资料图片)   市发改局酶竞嫡:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起嫂币,广东实行最新的政府定价目录缺八晴,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价白畅尚。新规执行一个月后理脱,记者走访发现扒贬,不少车位紧俏的小区疤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象清函。   有市民担心葱库盛,放开政府指导价后盎蝗,小区车位费会不会连年上涨箩苏贯?市发改局回应称前鞋逆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的逃,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定丘。   记者走访琉丘任:有小区月租费涨了三成   记者走访发现狸扁瞬,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨馅。东城世博广场一小区的业主反映如:“原来180元的月租侠鸵,现在要300元了禽撇腻。   此外痪怀梢,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月柯密,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元嘎。丰泰城住户刘元称碉乱:“小区停车收费不同于商业区但词,收费不应该这么高茧,就算涨价也要让业主先知道曙。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价堡胶捕。“现在对业主也收6小时5元惠拴巍,12小时10元的停车费蛔灵寝,和外来车辆收费一致酶辱,这不是变相涨价吗犯?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示矛碑闹,由于该楼盘业主很少自桌攵倨,所以一直没有业主大会鲤妨,现在涨价后想维权都难巾鹅。   二手车位交易涨价   同时损李,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显细,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣选,随着汽车保有量不断增长算,车位价格已经水涨船高封鲍。   这些小区的二手车位羡巩,成了新规后最早涨价的呢。南城石竹新花园有2000多住户韭崇,基本每家都有车赔竞拾,现小车内车位只有1000个毙扇坚。长期以来筏,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边端锚软。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”寞苔。业主刘先生称卫,由于长期在小区外停车吃罚单穆,他决定从邻居手中租个车位哀汹,哪知道租金已经飙到500元一月位。刘先生在算了笔账后拎苏,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位碴。   “东莞车位资源紧缺帽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”荒淋桅。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示陇迹苇,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格哥,普通的小区一个停车位在10万元左右够窜遂,而一些比较高端的小区吐,车位20万元的都不在少数监。“车位少的小区当,车位的价格几乎翻一番”倾旅库。   物业划菊牛:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露固,由于人力成本上涨脆,许多物业公司处于亏损状态蓖济前。许多公司看到新规出台倦赖,都有涨价的打算策,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意劝仆檀,而小区目前没有业委会法,要把业主召集起来开会都很难壁桐。其次坏,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾暖木。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示墨屋赋,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费踩。“地下停车场维护费用很高炬,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明遍父、保洁筛藐缚、维修等成本”氨落品。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况募嚎等,市发改局价格管理科负责人表示存秸搓,即便价格放开后堑梦沥,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费厩瞳苏,也会受相关法律法规约束钞嗽厢。具体而言洽,如果业主与物业公司有合同约定的溪磕蓝,就按照合同具体执行桃,如果没有合同约定的报抱临,物业公司要调整停车费瞄踞鹊,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意讨祟联。   那么猩,对于那些没有业主委员会的小区朵吉,停车费是不是物业公司可以随意涨价了歪玻驹?市发改局一名相关负责人回应称读汇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的省。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用琅。租金的多少由产权人说了算嘶此,车场管理费由车场管理公司收却虏摺,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样离,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定让钵。   他提醒市民若发现收费违法的情况钠奋麓,可以积极举报投诉缅强,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管踏。 责编保搓稻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息究醛价,本周二受戏笨,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火繁,导致Jeep牧马人的生产暂时中断赖。所幸火势不大计,并未造成人员受伤筛叔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示舞:火灾约在当地时间下午4:30开始侣,当地时间下午5:45被扑灭降,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多鹿。没有工作人员伤亡髓,但造成两名消防队员受伤撮,所幸伤势不重哇项薄,一位在现场处理伤口久,另一位被运送到附近的医院接受治疗汝潍具。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作锰吭缚。   (实习编译掏蒋芭:羊洋审稿刻:刘洋) 版权作品玛妥膏,未经环球网Huanqiu.com书面授权形,严禁转载司林,违者将被追究法律责任熟。 责编素炽念:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级苫。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市伯,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价剃雌,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价问谷崎。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试山拆。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统侧惨叔,电子稳定控制辉聪,牵引力控制系统和七个安全气囊喘募,包括驾驶员膝部气囊堡穆潞。可选的安全功能包括盲点监测肖叫,后方交通检测和自动适应巡航控制瑞登。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗闪,福特野马和日产370Z擞驼。   (实习编译措:张文英审稿不:刘洋) 版权作品担枷芳,未经环球网Huanqiu.com书面授权厦跋,严禁转载叙电庭,违者将被追究法律责任睛塘土。 责编涟忻:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深柿媳惫,近年来反,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸该富,这其中擞填,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠徐扑袭。   日前诲,赶集网创始人搏舜朽、58赶集联席CEO杨浩涌宣布洞,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”戏雇图。据透露雾,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴饩囟薄,目标年底前覆盖到全国60座城市祷,占领C2C线上80%市场份额遍轮。据杨浩涌透露诺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐串似。到目前为止秦陕,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模璃掏倾,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆偏垢舍,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司炭磁。”杨浩涌表示帽呐绢,未来一年将投入10亿人民币横探,用于市场扩张瓢。   此外集苟迹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车刑巨。据介绍涪无墩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后炕,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资驶杭恢,本轮融资后人人车估值超过5亿美元虚。而目前朴,人人车已在广州开设分公司捶酸能,可服务珠三角地区用户乾,其平台上在售个人车源15000辆以上既俏,并都经过人人车249项专业检测荆尝相。据人人车联合创始人杜希勇介绍厢,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式廖男萎,通过互联网房谐,实现个人车主和个人买家的直接交易梗衫瑰。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务汲理,也使消费者权益可以被保障适小。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示汗韧,中国二手车市场正处于爆发期送短但,据中国汽车流通协会预测签嫩洛,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆樊脾,这其中俏,线上交易的二手车或将占到10%的份额铣。 责编匣缕哥:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道恢溺霞,进入9月份室庭殿,北京预计将有8个“暴堵日”毯端,基本是逢周一与周五必堵裤黔。北京市交通委昨天表示埂,遇到晚高峰极端恶劣天气掂,可以在当天中午发布各单位提前下班马朝、学校提前放学的通知肥瞬兄,采取规避措施工偷。 责编朴菱:杨杰" "漫画巫:食墨客   当下郝,司机在开车的时候接打手机轻梅、接单坑摆、刷朋友圈的现象并不少见耗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患输犁破。近日獭陪耿,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现啡布,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍顺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信寐额氖,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度哆。   本次调查中览汞,68.1%的受访者会开车还烤,31.9%的受访者不会开车滇。   刘显旭是一名90后创业青年厂,在开车时屋,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面刺惭,以方便接电话屎不幕。“由于事业正处于起步阶段疚绘,工作很忙咐,下班回家开车的路上壁沏,有时候也会和客户都捎娶、创业伙伴进行电话交流连顽芥。”刘显旭说啥,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话爸劲遍,但是客户打过来时却不得不接蛇铰。   湖南某高校的大三学生孙威说骇,他乘坐专车或出租车时葡,经常发现司机用打车软件抢单刑矮。司机注意力不集中排罕,让他很担心行驶安全反。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机四哩?调查显示繁距,从内容上来看炯,有电话打来(82.5%)最普遍醛剂谓,接下来依次是看导航地图(60.1%)蛇,开车发短信和讲微信(57.5%)粟摄,用打车软件抢单(36.5%)参访,刷朋友圈(24.9%)痞频陆,刷微博(12.6%)嵌环健,看视频牛、小说或者玩游戏(15.6%)焙炽。   从接打电话的时间节点看蒙磨,堵车时(75.0%)最普遍顽适黄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)水廓、提示铃声响时(48.6%)浇翁彪。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机煌桶。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来伺星牵,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动熄,对驾驶员的生理和心理都有一定要求俺喝郎。“从生理角度来讲磋剿,驾驶需要驾驶员手捍蚊、脚来操作车辆掂,同时需要眼睛拐仁垛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲黑焚划,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源购。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时匙朔,危险就可能发生”如。   调查中啤独殿,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信川。   王颖指出棘,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话咀,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为舰。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整蓖,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机何,而在低速简单车流中就会选择接打魔碾脚,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险弘。同样的线吓净,看手机行为也常发生在堵车堪箱芬、等红灯惨替、车流量小诺勿酮、行车环境单调等情况下”挡。   王颖直言纱,看手机是比打电话更危险的行为钒村辨。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道哩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知煤豪湾、决策和反应咳杉漓,可以说是间接的宛姥温。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制筷烁。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源浓雄粪,司机看了手机就不能看路读,涡В害更大”奉烦。   他指出酿檄,开车看手机的魏柑椋害主要有以下三个方面粱郡:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差澜陀水,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差蔼朝,容易遗漏重要交通安全信息宝坚秒,如突然出现的行人和车辆须骏、前车刹车纳牢鹅、限速指示牌谅、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差汀,例如需要减速类祟、打方向时延迟反应或根本没有反应拦敞厩。   与酒驾不同什,司机开车看手机的行为监管难度较大苍。调查中币青,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起如卵遂,坚决抵制粉。   王颖认为朝边纺,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为昧骄,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮掷诵埽害的宣传力度妒。同时救辰修,她还建议智能手机开发商驼蜡、软件开发商和汽车电子设备开发商咎苗狄,考虑行车环境的使用赋吃,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义烩惦,在开发其产品时儡备堡,考虑行车环境的相关规范河。 责编伟桥饰:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息谓,本田美国公司宣布槐,由于点火线圈故障僚东劲,车辆存在熄火的风险伪愁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车鲸敖。   本田在召回声明中指出袖笨栏,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象甭渐容,最严重的情况会导致引擎熄火舅,增加撞车的风险溪俊霓。本田表示显棠同,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告挟亨。   召回将于10月6日开始蛙鞭,本田公司将会通知相关车主将车辆送修百。   ◆更多精彩内容煞和,请关注环球网汽车频道微信公众号掠: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品擎讳搽,未经环球网Huanqiu.com书面授权测,严禁转载拈,违者将被追究法律责任茬肋胖。 责编惮蓄溜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道辉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车胆翰航。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题痹祥单,可能会挂住司机的脚篓,导致突然加速氮,或影响刹车控制茧。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息偷湘搬,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note谐,共计29.87万辆左右究乐,并就汽车内饰板问题进行检修雷窗。   去年淬博憋,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉阑,并介入调查阔。根据NHTSA网站上的时间轴显示瘦镁谭,起初粗配瘟,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题徊叹,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的烩,称这样的情况很少见伶库。NHTSA表示清,在调查期间接到的一起消费者投诉显示轮健陇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子琉,汽车刹车失灵导致碰撞罕宋染,造成轻微擦伤确笔联。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月风炬彻,日产公司开始检修故障车辆莲,在油门踏板和装饰板之间增加空隙届绥潦,以便解决问题揩疥。但是尉,公司仍未意识到这将成为安全隐患侯。   (实习编译啦:邹莉莎 审稿狭:刘洋)   ◆更多精彩内容季倾林,请关注环球网汽车频道微信公众号辛叛校: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品虫,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉糯,严禁转载版,违者将被追究法律责任皑末但。 责编懊钾弓:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道哭藏痪,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)牌跑狠、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会咐,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等漂。今后5年内将总计投入约5000万美元清仕,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心火。   国内外大型汽车公司揉锤、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术搐凤庇。丰田认为效煎,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断竿、防止交通事故的关键绕闻。围绕自动驾驶技术衅踢号,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发仁脖。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称加:“AI将是今后技术的根本姓,没有它就没有技术研发的巨大进步氮。丰田和进行最尖端研究的MIT司宿幸、斯坦福大学合作非常重要诚狮捻。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等屑青屠。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术盼固,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘捐,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等浪。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上嫂乐,促进技术进步彪。   在自动驾驶技术的应用方面兔宠,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动靡,在判断有撞车危险时减速等功能是必疙。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车哀诫,不想一次性付款恼,没问题嘛车,现在多种灵活的车贷方案可供选择俏。记者在广州本地经销商摸底留意到兴汲娟,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”淖渐潦、“低利率低首付”快、“零首付”等车贷促销方式合外少,以降低消费者的购车门槛酚混,让很多消费者可以一步到位泌,甚至买更高一级别的车型廉俏剔。如宝马X1腊四谁,提供9万元优惠之余寒膏停,还可以选择20%首付冯,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L阂孺咀,可享受“零首付”优惠椒,而选择购买其他车型惰通,可以享受2年免息的优惠熄斧邻。   但是钩功,这些“免费”的背后狈赌,实际也是有条条框框限制的塘,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出然坛,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期湘澳,才能享受零利率熄饭纪。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单茄凡,主要目的还是为了促销娜撮兄。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者福炔郝,如近期厂家要让CC车型走量镰玲,就会与大众金融一起联手推车贷优惠棚氦。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为海并,经销商告诉记者邢,与卖新车一样让,做成一单车贷业务腻柒窖,厂家同样也是有奖励政策蛾,而且每年都会有任务目标蘑哩松。为了拿到奖励逝遣,4S店的销售顾问自然不遗余力挎仿疽。当然衫,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说嚷耿愧,优惠车贷简直就是“锦上添花”乡艰,恰到好处芬挛。   小心消费陷阱痛坦:羊毛出在羊身上   无论如何嘲羔,免息烷、免首付对于消费者来说是利大于弊桑攻汝。而随着今年竞争的激烈泻糠,这方面的优势也越来越明显担赔。业内人士提醒醋串昆:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定小兼。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用变啦,经销商一般要收取一定量的手续费笑沙媒。以一辆售价为12万元左右的赋椋克斯为例汾尼懂,最高贷款额为8万元谩恳,如果采用“零利率”贷款方式恨钡,那么要缴纳1800~2000元手续费嚷,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费婆肃。记者了解到耽菩泌,如果贷款的银行或者金融公司不同鼎颠,收取的手续费标准也不同掣谁那。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费妈,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用辅讳,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费底荚。此外船肪,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)似挫。注意沧拘,目前银行主推的信用卡分期购车斜汹痕,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费铃蓉速。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时焦吕狠,消费者一般要求买商业“全险”淬目,不管有些险种实际用不用得上瞥硕,但一辆10多万元的车携,四五千元的全新费用免不了吵。除此之外驳郊酥,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去郝普。   3.贷款周期有限制   当前市场上袖饶卷,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蜜,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半把词,期限一般为12个月伸,少数会延长至24个月领,并要求过后要把剩下的余款一次性付清潮塘查。若到时无法交清余款惠型,那么就要承担违约责任儡皖委。因此成爆,消费者必须要量力而行攘,考虑好自己对尾款的偿还能力覆贩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方谩爸红,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用勺卑费,实际上可能并没有那么多昂弓涩。记者从部分经销商处了解到房屉陡,目前经销商的优惠车贷合作方有银行软为、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司藏宠视。不同渠道所收取的利息并不一致峨。如一辆起亚K5抵厘,因厂家与某指定银行合作芍,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期姜,没有手续费和零利息的优惠吼,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高脱胆,经销商或高报免息金额花胯。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车糖酣胆,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大染,已经成为一条不成文的规定脊蜜仕。记者在长安福特一家4S店留意到识,如福睿斯近期优惠1.2万元左右换戈尖,如果选择贷款购车腔飘,优惠则减少一半左右梯任,对此啼盼,经销商认为酚楼,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样沪,那么全额购车的优势就没有了面闺疗,而贷款购车主要是给消费者一些便利庇论,不然经销商会亏大了体。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车谐巷骏,全系最高现金优惠达4.6万元豁懂,并能享0利率雄惦贸。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车渺策炕,最高优惠达5.70万元对,最低22.69万元起售射深炒。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起第竟降,最高现金优惠达13.93万咀弹纷,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元问玩,送万元大礼包彪链孤,公务员购车享受三年/12次免费保养旱讼卤。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元筷敖群,最低31.8万元起售丘船,有现车煤祟。   (邓莉) 责编献募:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售莆坏傲。 不论哪种模式的电商铆攻轻,最终提车底排猫、保养堵、售后服务等功能匣,还是需要到4S店来实现蚕。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型疼辈券。   近日钵屡灵,全国工商联汽车经销商商会数据显示叫簇弯,我国九成经销商今年上半年处于亏损荒惺,三成经销商有面临倒闭的风险挽虱角。与此同时锋蛊沦,包括天猫却顾采、易车杭耪、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城孪捷,都开始了试水网上购车适号式。未来疆,网上购车会不会抢了4S店的生意眯界松?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车尝撇:价格透明崩厂,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式灯,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期疼煌。目前党沙俄,比较流行的大概有三种模式死。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠琅炔,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版尺刷物,89分钟内300辆特别优惠版销售一空府膜防。不过炮挡,像阿里巴巴这类大型的电商平台勃,可不仅仅满足于“导流者”的地位粮。本月初步播协,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式茫摊沧,保障消费者购车透明公平合滥粉。在该模式下娩窝填,无论消费者身处何地么,都能用全国统一的一口价网购汽车港官糙,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车沽镣。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团燎东,选定的车型为雪佛兰景程分。其中极尉,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元男袍祷,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元邵慕降,比原车官方指导价119900元便宜近5万元栋鹅。超低的售价也引爆了消费者的热情侵邪碴,近2000辆特价车型迅速全款抢完麻狡绩,销售金额近1.3亿元戈涪齿。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外哥浓屑,还有一些特定配置也在网上商城有售架翱,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型讼。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售篮姆。此外在美国荤烧插,eBay已经成为了最大的二手车斥、老爷车卖场罢乒。   而“自营者”期顷据,则是汽车厂家最大胆的尝试涧蹦海,投入大量资金自建一个电商平台诞公躺,不仅需要有大量数据支撑提篡粱,还需要有足够多的车型来支持泌,当然赏,这种方式最有利于维护品牌自身的价值喂。此外禾誓,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌桥毖,车主黄先生对记者说荒洗:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车盒贰,最大的好处就是价格透明叉块,并且配置可以自选款。”   厂家态度芦:电商不是颠覆豪统,而是补充   那么邢,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了边建,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢辣蔡拾?像很多品牌一样橙,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面镜,不过办,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说焦题伴:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式咆瓦窍,目前有400多个一级特约店尚沧,还有200多个二级网点块,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的毕。”   他说道汐:“随着80后昂、90后消费模式的改变葱俱侯,‘线上决策逛镣阔、线下体验’很符合当今消费者的消费行为编侵,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台妓寸。最近我们专门针对90后消费者做了调查逢力,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的沧惠。”不过涛俄必,他特别强调劫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击须冉,“实体店在很长一段时间内是必然存在的男吵桨,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蹄,电商和特约店之间是一个优势互补的关系寐鞋。”他还笑称澳局溜,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作怪,电商搭台鲸乘维,厂商唱戏公饯,是比较经济的做法韦促攀。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产礁咆,则更看好未来电商在销售模式中的改变随。东风日产乘用车公司党委书记响埔、副总经理周先鹏在采访中对记者说阀顽骑,东风日产之所以要创建“车巴巴”舞订,是希望用车巴巴这样的一个入口煽饲,实现与用户高频次的连接和交互峭。他说汝捐,目前车巴巴处于起步阶段入糖韩,东风日产更多的是以整车营销为主卜倦薄。未来屋谴害,第二个阶段将以后市场电商为主灌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值泰宦篡。“电商平台的上线首先要服务于客户科俊,服务于经销商范门,让我们能够进一步成为市场中的强大军团楷耽。”不过看,周先鹏也强调狗,电商并不是颠覆犯骋苹,而是企业转型的一种经营思路赶突娄,是对现有经销商服务的一种补充孝。   经销商断:生存开启hard模式溜呢镀?   今年以来扩纬泉,已经听过太多4S店老总跑路窜揩、新车被抵押消费者交车无果的案例了拣,不同于以往“加价卖车”的好日子尝趴贫,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”示检,成天都是愁眉苦脸的状态皖娃。传统的4S店但叮祟,包括整车销售(Sale)墙、零配件(Sparepart)入、售后服务(Service)活寇鄙、信息反馈(Survey)等佩粉,而通常建一家符合厂家标准的4S店陡酬岗,少说也要千万元以上肋,要是建豪华品牌揣虹,3000万~5000万元也不在话下哗物澳,而一般4S店的运营成本也十分高昂袭辰姬,中国汽车流通协会会长沈进军指出巳,据不完全统计熔委,像宝马颓慑虎、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元逃,而新建店抗风险能力低鲤酗耐,由于没有积累柑,利润来源单一狮顿量,如果新车稍微有所压库昏胆匣,就会造成金融亏损芯。   如此情况下赊肝,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”筋,在担心自身经营状况的同时壁藉蚂,还得抵御来自新兴销售模式的冲击提肪,情况真的如此严峻吗港未喜?   其实编抛,可以看到蹋固,不论哪种模式的电商守俺,最终提车段讹、保养悍却蠢、售后服务等功能染,还是需要到4S店来实现江呛牢,所以舞堕忙,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要闺茶地。美国在这方面已经有一个很好的典范户。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台途,截至2014年1月冯舷,True-Car就完成了5轮融资罢,总额超过2亿美元骇匡级。同时缺珐病,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商邵酚粕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%官。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价校,并选择服务好醛垫钢、地点便捷的经销商侮禽魏,对于消费者来说硷逼蕉,的确是省时省力的消费模式瑞悲。   不过肛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商姬访落,这也为中国经销商敲响了警钟托孔。像以往不少经销商都会有加价卖车握、垄断配件袜坏并、产销区域被严格控制椽就、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款雌敬视,在电商更透明纬乐、更具有优势的价格体系下摧棚,再加上不少大型的绿计废、连锁的汽车美容店也开始与电商合作概腻,如果经销商还玩这些把戏合,那可就只能等着关门了鼓仟绣。 责编梁:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿瀑小陀?又有何种情况保险公司有理由拒赔伞灿?为此饱,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯碱。   问题1   车主要不要买“涉水险”洛?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍得吠,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件萄头,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件醚摊挟。对车主而言伙舱嗜,因暴雨发生车损长姥却,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万甭、甚至数十万元的发动机拆检汕镀煎、维修和更换费用夸叮,这也是保险公司常拒赔的部分瓶。   王灯说扇谷府,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”寞蓖,但其实即使投保了该险绣,基于车主在暴雨中的不正当操作行为般,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔捞。同时尼,车主即使没有投保涉水险逼痛,投了车辆损失险骡,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失挞路。因此票梢,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系拜。   问题2   什么情况下保险会拒赔午抬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说耸梆,车主应尽量避免犯常识性错误锋。这个常识榔抖嘘,是指车辆处在正常状态下脖畔忍,涉水行驶导致发动机死火了伞筋,但这时冠故,发动机其实并没有发生严重损坏热掣,只是启动了自我保护功能么。因为很多车主不知道这个常识氏,就会做一个致命的动作秒割,就是再次启动糕肛。“这时驾驶人强行二次启动官攻屡,启动不了再次死火蜕,发动机大多就进水坏掉了绵。”王灯介绍绷,其实只要不是在水里泡太久戳,发动机通常是不会进水导致严重损坏瞪完。   “经常有车主说死火后就把车停在原地壕,没有二次启动发动机就坏掉了扑,那肯定是在撒谎忿边灵,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的杀较厦。” 王灯表示其谱,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失屑幸,保险公司拒赔鳞趣,法院也会判保险公司免赔缺蛙。   明知积水严重仍涉水行驶   另外瞄等适,明知或怀疑水深叛绩,还试图开车闯过去懈狠皮,这种情况下倍界楞,发动机坏了也肯定不赔扒。王灯说筹赌,法官判断发动机损失不赔的客观原因是蹭,驾驶员放纵这个损害结果的发生毙。   为什么这样说列拓?汽车排气管连着发动机斡,排气管跟地面有20厘米的距离握卤朝,水如果不从排气管进去食,发动机是损坏不了的谐溶位。也就是说屎,涉水行驶时隘虾镭,积水至少有20厘米普矛侥,才有可能进入排水管虏遂施,进而导致发动机损坏偷。按照一般人的驾驶经验伯喘看,20厘米深的积水假芒概,显然危险增加融椿忌。《保险法》第52条规定挝抄钒,合同履行过程中吵蕉,危险程度显著增加时辞舶啊,车主应告诉保险公司适。如果不告诉保险公司疵孩,任由危险继续存续合土娟,保险公司可以免赔沃。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔吮迪沽?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车苛,这并不是涉水险的问题阀绵睹,因此买了涉水险也没用圭。车辆因此产生的损失弟斤,就是车损险的保障对象丢妨,保险公司要进行全赔裂恐玩,包括发动机损失杉。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上跨,车没法挪走被水淹了尘,这种情况下差,只要没有强行启动蟹,发动机一定没有损坏港。这时所发生的任何损坏尾纶,车损险都会赔付宏伙猴。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚户毖附,开过去导致发生损失皑晃,除了二次强行启动导致的发动机损坏市,其余损失车损险原则上都会赔怒,包括清洁积水澳、更换门窗等耸虎。如果投了涉水行驶损失险浆哩,也是一样拇抨同。 责编嘘:杨杰" "  国家质检总局近日表示绥,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证衬拟母,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅苫锭,将不得出厂皆、销售袍嘶幢、进口或者在其他经营活动中使用曹受。这是继上海惨咐江、山东嫩、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台虏拾。   根据相关规定捍,儿童安全座椅的3c测试项目包括咳擒猜:静态试验棱春傻、动态试验炯戌、燃烧试验市、毒性试验物牟。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证罐乏当。通过后系,每个3c标志后面都有一个随机码刮肝敬,每个随机码都有对应的厂家及产品慰。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询微歇肚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端砷,这个市场鱼龙混杂可见一斑塑馁,3c认证的开始都谋疟,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用鹿松新。   碰撞实验表明态巨破,一旦发生汽车碰撞事故匹嘎秆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%叔郎幢,但尤其需要指出的是贪为,儿童安全座椅只有正确使用块扒粮,才能在关键时刻保护孩子的安全遁吨阑。国家质检总局相关人员提醒消费者屯康,在购买儿童安全座椅时骑井怪,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号钦兑凡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示讣拟,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想帅念。问卷调查中显示颁女,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定踏牡歌,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的伯股康,为了能给孩子安全多一份保障奉。   从调查中我们不难发现芯接告,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全棵。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率肋瞪。交通部门数据显示坷匿壁,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故滥,死亡率是欧洲的2.5倍闪改汉、美国的2.6倍兰襄,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因偏澎福。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成承函为。五成家长担心孩子不愿意座每从饰,两成家长觉得购买成本高广,对于普通家庭来说是一笔不小的支出片该谷。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施建,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视谢绊峨。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够颅稍俗,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫蹈。  ∥健(孙颜) 责编蔬:沈楠" "  8月已近下旬湘洗卤,室外却始终像个巨大的烤箱伯,没有丝毫降温的势头堤粮秸。面对炙热焦烤的室外火炉赣凰黑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半防赊遁。无独有偶篓舒檀,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中缎耍梅,想以此体验车内高温的极端程度忙坚。   马修在烈日下坐在车厢内朵防,全程门窗禁闭武拆毯。当试验进行到第8分钟时汕桃叉,车内温度达到了49摄氏度怒播,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁桅不瑰,汗流浃背缅说释,不得不叫停仇。马修的参加这次试验料,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故退不。马修为此呼吁说水:“如果您真的爱您的宠物丧,就请善待他们帅么扒,关心他们舞巩级。”   再把目光拉回到中国拳书,高温期间频出的孩子勿锁车内类猛杯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生将吃讹,就更别提宠物了裴耻。这两个月醛,中国不少城市持续高温悉,相关部门也发布防暑降温剔,出行注意事项焕。作为始终强调行车安全的沃尔沃撂,也特别为您带来高温出行的必备提示勤眠冠。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头湍脱,当你的爱车屁捣胃,还在室外被无情炙烤的时候拇惫,有条件的车主可以通过远程控制舅晦居,提前1到2分钟启动车内空调剃甜。以沃尔沃汽车为例番南,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调秘窃。这样肛,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度李,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情欠、流淌的汗水彻底说bye bye锨?   另外昂攀,Volvo On Call的远程锁定乌订、解锁车门功能怂视,也为意外上了双保险背。如果粗心的熊爸妈们仓,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上副好瘟,拿起手机打开volvo on call灸黑鲍,一键就能解锁车门创讥趁,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生措。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下绿毛莽,车内内饰可能挥发出有害气体末爽侍,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊锇校害糖趴下。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全栖仇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质敌,有效避免了有害气体的挥发势。 另外沥,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器嗓。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统涤叉,在经过进一步改良之后篡魏矩,新增过滤器噬盆,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物柯姬。高温下出行脯抢,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染倾秦,可放松自在地尽情呼吸浆。   更为人性化的是硼,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统剁,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气怕。   除了以上这些行车贴士外菠汝体,车主们也更应在高温出行前复,也要注意一些行车前的细节陀,例如啪眯:轮胎气压不能过高馁吼,可适当地为轮胎充些氮气钮权,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患第库黔。   高温虽无情啪风,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心汉统纪、最舒适的细致体验动孙隆。沃尔沃的安全专家呼吁地坪,车主们应注意自己的用车习惯袱瓷茄,并且呵护好爱车槽涩檄。让高温出行这个难题苏,在人与车和谐的良性环境下舍狗,轻松面对际。 版权作品哎,未经环球网Huanqiu.com书面授权访锨,严禁转载屠,违者将被追究法律责任瘦娇。 责编磁笑痛:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人坚烯换、管理人蓉起、驾驶人使用伪造昆磐慨、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为归,即是俗称的套牌假牌违法杆旦仇。日前录伴碌,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动熊厢秋,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为撇肛,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车念和。其中割椒韦,已在河北嫂陵、辽宁攘等、吉林峨信、江苏啡、河南豹浇、湖北焦闲、广西抢、重庆极容穷、四川卢莆揪、陕西等省区市查获部分违法车辆叭委你。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性佬惕,公安交管部门提示车主加强防范梗,及时发现撤、尽早报案耙、协助查处固彪钒,避免自身权益受到伤害卯想。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前妹顾,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务咎臂。除交通警察现场开出的“罚单”愧榷,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄坎、发送手机短信闺、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人古匪哥,所以车主联系方式的准确性至关重要侠,如果通讯方式堕、居住地址发生变更癸,车主要尽快向车管部门备案变更情况鲜,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站无澎敌、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态季,及时发现套牌违法趁,及时处理汀班。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询士宋犀、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录练,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地匹侠涟,就要警惕自己的机动车可能被套牌了朝。   怀疑车辆被套牌后亩歧,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据未,如路桥隧费单据炬绣、有机动车号的停车收费单据毛付、出入单位结、社区的内部监控画面等资料骇、线索睫幻搪,能够为自己举证澄清窜激。交警提示诉樊肆,车主如发现车辆被套牌卑豪,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案郊,并提供证据协助调查认孤涡。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符磐几,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的慈培奴,公安交管部门将按照相关规定煌帮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息漏。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》戎,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证惧,方便公安交管部门通过路面查处砂、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”撇。   据了解饶俩,套牌假牌违法扰乱交通秩序澄涂、损害他人利益泊搐、逃脱安全监管添矮、诱发其他犯罪牌蚊麓,具有较大的社会魏胰龋害性法,公安交管部门始终采取严查严处措施梳痊。目前浚孤,公安交管部门借助交通技术监控脸瓣垫、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段潦,准确发现车辆行驶轨迹拉斗、交通违法记录俩垛、车辆外观特征等信息绰禄,并部署警力通过路面发现溪伺宦、拦检泄蜂、甄别歌、布控套牌假牌车辆醋龋厩,进一步提升了侦破能力尼。公安部交管局有关负责人提醒公众鲍,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾杠的锋,闻炒铮害性有目共睹稿窝截。希望广大群众通过电话姓赤、微博松佰即、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为挞屏割,警民携手稿,共同维护平安和谐的道路交通环境诬纤膛。 责编恭本:杨杰" "  下冰雹碴,爱车的挡风玻璃裂了怎么办拉?——“找保险芯褂、换个玻璃不就行了吗兽漂?”很多人这么想矫弛。朝阳区居民窦军原本也是这么打算嫁,哪想到实际操作中却遇到了阻碍拴歪蔫。   “我查看了合同衰酒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的丢拷。”这让窦军松了口气柔,“可谁知藉涸雀,保险公司定损人员却说钡裸,由于我没有投保玻璃单独破碎险取,这种情况不在车损险保险的范围之内首插,因而得不到赔偿跺外渴。”这让窦军很是不解授村坎,明明投保了车损险邦探,又是自然灾害对车子造成了损坏侵啪妥,怎么还要自己掏腰包蚂?“要是只有玻璃破了胚删癸,车损险不赔的话核,是不是把车其他部位也破坏一下舞僳,这样车损险就陪玻璃破损了券寐疏。”窦军认为这样的规定有点不合常理裳恋。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城烫岛慨,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼拆吕。太平洋产险北京分公司发布的数据显示苟洛温,截至雹灾发生后的次日上午10时溯浇,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个采爱陀,冰雹砸车报案电话530个赴琅。根据保险公司的规定岁剑踌,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸洛却,或者车身单独被砸停拭,都可以通过车损险来赔付门廷。但是倒江,如果只有车玻璃损坏脓,车损险是不能赔付的粟鹃,要通过玻璃单独破损险来赔付滩路托。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”厢,但平安车险销售部员工解释说窖,由于汽车玻璃破损是大概率事件缸,因此如果车损险对此进行赔付的话峭阑免,整个费率水平就会提高卯,羊毛出在羊身上痴牛革,车主们并不划算疵。车损险中赔偿的玻璃破损琅,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失梁县斥,所以才有这个“单独破损不赔挖,和别的地方一起破损才赔”的规定韧。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎挖腥壬。在保险公司看来德嫂,一般车辆经常停放在楼下的车主蕾,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险淀啦。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶歼,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤图,也很有必要投保玻璃险老欠目,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%侥盲,旧车相对少一些锈层享,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”赌涪。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为飘,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的休嚷吮,这样可以给投保者更多选择昂扛馅。如果投保者的停车环境川、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险康床,就可以省下一部分保费;反之栋,则可投保附加险钩巢,有效转移风险含受嗅。   不过井撕,王绪瑾也认为侣长,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方哆隧申,保险责任包括雹灾拓苟,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎惊绷,而玻璃单独破碎属于责任免除澄日,这就存在争议了袜权。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了谢涝,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内锋骆,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中戒藩,因下列原因造成被保险机动车的直接损失疙,且不属于免除保险人责任的范围会僳,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’仿,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些徐鞘,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点揪内酵,还没有在北京实施好。”   王绪瑾提醒消费者胜恭,在购买车险时一定要看清合同搂堵,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任税峨、责任免除等保险保障范围的一些基本信息朵病搪,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧卉空红,以达到有效的保险保障校咳。 责编火韭顽:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理掳巩镁、规范车辆停放矢、确保消防车通道畅通板巷笔,根据《中华人民共和国消防法》辉竞、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规痉共贫。今日下午良,成都市公安消防局篮肆啡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会芜泵疵,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)忿哆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布仇澳。《通告》要求替,禁止占用居民小区巨、人员密集场所消防车通道停放机动车辆灯舰咕。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场煎。   对占用居民小区份、人员密集场所消防车通道停放机动车辆睡侨箔,妨碍消防车通行的倡滇督,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》七,责令改正壳喇傅,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防缀遥款参孪拍,对个人处警告或者五百元(含)以下妨补と蓿款钩。经责令改正拒不改正的倡,强制执行怒,所需费用由违法行为人承担姓翁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时盎并恃,对在居民小区芦、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的方胜,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚菏档北,并实施累积记分管理判。驾驶人不在现场的躺敌,对车辆予以拖移崎帘,及时恢复道路畅通乡扩。   《通告》还强调翻晤,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理惯姜黑,在消防车通道路段设置明显标志标线同,禁止占用蓉玖封、堵塞虾、封闭消防车通道墙迫,确保消防车通道畅通擒申。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全川桑,确保消防车通道畅通汲荚坛。发现有占用消防车通道停放机动车辆的套,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉捎搏。 责编娃:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段谁,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显案。单双号限行首日赣骆,违规出行的司机不多夯客闺,在建外大街日坛路口拴裂,一个小时内戏瞪,仅有三名单号车司机被拦下侥绥。现场执法的民警说胁眠,今天违规出行的司机要比平日还少撼畅。显然吵,市民对于单双号退陕,还是比较配合级贤叮。   早晨8点袱巧,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口奸藉李,红灯亮起撑埃,每一条车道排队的车子只有十来辆收涝坛,一个绿灯周期完全可以通过愁。“平时这个时间僳郝混,日坛路摧、建华路和永安里这一线菱菇歌,车流量非常大妊纫,正常情况下都要排到国贸桥区爱吼抚,你看今天特铆鄙,车速也快了刃摹,车也少了领稻曹。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说模锌裳。   8点20分谴嫁篡,一辆丰田汉兰达开了过来施。它的京P牌照尾号是3存,在大批双号车当中很显眼钞。司机被拦下后粗,貌似很迷茫累檬鼓:“出发前我还专门查了一下别,不是双日限双号吗累?”他说深赴理,他是刚从河北开过来尺伯,知道开始单双号限行瓣,只是没想到竟然理解错了限行的规定脊瘦闯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后纬痰,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地吾犯,或者找个停车场停到今天24点姓碎,否则每隔一段时间就会重复处罚句慑宝。   和平时早高峰相比陶,今天全市路况要有好转卜。8点整洽粗,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9思华筹,8点30分也只有2.6谋伶,属于基本畅通迟堕。在绝大多数路段上妈缅持,车流量减少舍萄昏,司机出行感受要好很多期嚎。   很多单号车司机今天准备选择专车烫、快车馆、顺风车黎滤汲。可是忱,限行之后力惯乃,约车的难度也增加了拳。平日经常使用约车软件的孙女士说确材,今天连下了四个单子鄙父,才艰难地约上了车虚贸弄。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元粳狈。“平时我从家里到单位雌亥,如果使用‘快车’己,大约40多块钱舶,今天猛增了一倍多崎芯哇。”   交管部门表示潘奠慨,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传碾坍,但还是有市民没有弄清楚们。比如缴,周末同样要限行欧耽,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行惕蒲。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响暑。此外侯玻,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行窝凌趣。J060 责编番:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题聪脸何,今天亦如此休,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿标:定速巡航到底省不省油浅湃徐?咱们今天就来矫情一把肮蛾。    在文章之前我想说的是幂竞,对于这种问题结果并不重要泄宽贩,车说到底就是代步用的匿溅火,该怎么用怎么用椽矫念,有功能不用钱不白花了美昏粪?不过要用的合理记,才能有更好的效果和更高的效率陕,本文虽然测的是到底省不省油糕幻,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区希醚郝。   省不省油礁纽,要分情况说   ● 跑平路峦,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号陡懊捷,同时参考变速箱彤插担、轮速传感器的信号(当前车速)驹、设定速度进行计算潮,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整惕裴,实现巡航柯赖。    所以如果是在平路上行驶都剐,比如路况良好的高速公路搂痘,你用巡航跑个几十公里或几百公里拓,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的喷,无论是理论还是实际表现都是如此兑,我自己自驾游跑高速相蛊膜,也用过几次定速巡航跑窖笔拜,相同的路段孰葛,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些奠丧,如果是人操作荡,深一脚浅一脚的裂慌,很难做到比电脑控制更精准抨惫,这一点无可非议好。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段抱,比如在上下坡比较多的高速路上草抄鹤,或者是爬山路上孟效柬,定速巡航可能就不那么“聪明”了傻苦,也是本文聊的重点彭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路奴犀宝,原因有两个缮峦喀,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试呛褪继,堵车也没人会使用定速巡航这功能颇斑警,夜里的理想路况能尽量减少误差戳娇沮,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥涛,可以体现上坡下坡对于油耗的影响赁俯。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈娄娄保,全程120多公里骑氰课,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线凄曝萎,两次车速均控制在80km/h呜,全程共经过30多座立交桥溺沛,坡度有大有泻健,时间是凌晨0点-4点乒,车辆极少长良。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中说,由于人的操作要比电脑的预判能力更强模,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速布翰,只是提前加力孝,如果油门保持不动上坡后会降速的)村葡,来抵消爬坡受到的阻力搞呜违,下坡收油门溜车味,反反复复滤萍车,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)磁协,当然呜褂藤,我平时开车也不这样子从坷茶,踩油门一半看路况一半随心情幂层。    我们第二次用的是全程定速巡航悄弥铰,这样要比自己控制油门轻松多了美,而且可以把更多精力放在观察周围情况上祥,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)钢,比我用脚控制车辆微微高了一点闷。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油哼,就差在上坡的时候了傅趣。人控制油门乘,如果有经验的话连,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门煽屎蓟,保持车辆的惯性离杆,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速市磁,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单沥,保持设定的那个车速唯晃常,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度晨化,如果加油门还不行湿唾扯,就降一个挡位来拉高转速冕朝,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了乔陡某。那么上,结论就有了曝臣: 如果是路况好的大平路饲倒刃,定速巡航的油耗更经济冬矾坚,而上下坡比较多的路段使用定速巡航痊纽关,定速巡航为了保持设定车速迸嫩,加油和降挡等动作会更多烽,油耗自然也会出现上浮 惯耸撬。    但是需要说明的是醋,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的察,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶费,的确是有可能比定速巡航还省油采,但平时开车谁也不会这么刻意绅危晦,不现实陀变,如果平时开的稍微虎一点亨,结果就不一定了累疤澜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉埃幸。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义墟,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题怪,矫情这几分钟就行了惨灭,平时还是该怎么开怎么开雇涂。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用捅,它有一个弊端把,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫颗,容易犯困帮鞘耗,在你跑长途的时候贿痰,特别是午饭后和夜晚赶路峨偶,本来就是容易犯困的时间段思魏判,如果这时候使用定速巡航就不太合适了酵圈病,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的酚凛,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的吧蛙描,另外就是开高速公路一定要劳逸结合告风伙,杜绝疲劳驾驶煌。    有朋友说定速巡航已经OUT了刮霖氢?的确是吨挝赐,现在关于定速的高大上配置叫ACC纬,中文全称是“自适应巡航系统”筹拉蜗,这才是真正解放右脚的功能凛并桅,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用凌颈,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行鬼,这就大大增加了使用范围桥艇,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了宽试,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现泡陋,我们会单开一篇文章聊它恒膜钵。(文党沛辣、图/汽车之家 汪淼) 责编葱:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分硅。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行蚊,国航航班提前45分钟停办手续抒冗势,邮件卿、快件实名收寄耪沪杠,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近讼晦,今天开始蔫辖处,北京等地一系列安全拣、交通保障等措施启动效市纹。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称杀,自2015年8月20日0时至9月3日24时赖窃盯,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施教。   根据通告建绩摄,8月20日至9月3日每天3时至24时罢弦,北京市行政区域内道路实行单号单日效剧、双号双日行驶澳可玻,其中单号为1杀瞬册、3途类、5藕挽城、7畴膏、9吠皋篇,双号为2须壁、4瓜储淌、6萎、8萝亩刑、0吓佰安,“二二”式号牌机动车按双号管理堪。同时上通,暂停实施尾号轮换限行措施颠侈步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外羌,对于进京的外省区市机动车而言肺,每天7时至9时葡浑、 17时至20时练,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶抠欢。   为确保上述措施顺利实施囊,从8月20日起撼,北京市交管部门将启动高等级上勤方案屋祥虐,最大限度将警力投向路面吼变,加强道路交通秩序的疏导篙坟存、维护寞矮。同时扳结,对违反《通告》规定的车辆严格管理厢舰,依法处罚干。   具体而言昆,对违反《通告》限行规定的违法行为梅婪吐,处100元肪芸悖款捷。对违反禁令标志敝猜闻,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的甲秀,处100元泛盟┕樱款哺剖,记3分萍礁。除路面执法外极,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统采,对违反《通告》规定的车辆实时记录退其奴,纳入非现场执法系统依法处罚习霖管。   北京官方明确乳灭沥,在单双号实施期间视,对于群众求助运送危重病人等紧急情况棱抠,交管部门将启动应急交通保障机制电坟怒。求助者可与路上执勤交警联系涩漆,也可拨打“122”报警电话求助幢囊咸,交管部门根据求助者的危急程度耸,采取相应的保障措施衅贬皇,及时提供交通救助良扭徽。   8月18日杭玩困,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工岗。中新网记者 金硕 摄   热气球惹、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示狄,9月3日9领剃:30-12地保肪:30之间汉嵌读,北京首都机场和南苑机场将关闭几品。届时甘孙,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制块敬骇。   从8月1日起到9月3日恒般,北京空域将临时划设限制区精礁,在首都机场南部设立东西向保护线藕虫,飞越该区域航班有严格的高度限制捻单。北京首都机场进嫂、离场合进近复飞程序将作相应调整竣,制定临时飞行程序搅称徽。为了缓解流量控制的严重情况郡剖,将在北京周边划设8个飞行等待区域潜烩。针对流控情况地,建议航空公司及时采取措施调整航班背。除紧急情况外透铃慨,北京娩、天津机场不接受备降奉。   与此同时漆,北京市航空运动管理中心发出通知称坦画暮,8月1日起至8月21日沁,在北京地区实施停售挤醚、停寄湍融燎、停递各类航空器;8月22日至9月4日动,一切单位蓉、组织及个人利用轻型直升机架乖淬、滑翔机剐袱胖、三角翼开缺、动力伞猾搜、热气球胯、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞柑耗。   据报道江蹈,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措农。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备撼。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道快绞槽,多家航空公司表示拷,近日安检加强或会出现较长时间排队等候香聘囱。根据首都机场高峰时段出港航班量鼻举,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续麻羌。   其中融令,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间体售鞠,从北京首都机场出港的国内航班妈恒啦,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续杏堤,国际锨、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变冗。   换言之绿啥狮,如果乘坐国航的飞机路陀,在起飞时间前45分钟还没有办好手续郡,那就面临改签或退票的风险没环。   邮件杠、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局尼评、公安部誓、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》枚晦。   通告要求挪尾,重大活动期间实行实名收寄制度溯独,除信件突、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件疾麓培、快件外骑,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄穗日。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的闲溪,寄递企业不予收寄话裳。   8月20日至9月5日期间画短,对各地寄往北京市的邮件同、快件实行实名收寄制度李。   通告明确炮咖,寄递企业要着重加强对枪支弹药伶匣、管制刀具瀑、易燃易爆物品令赡谰、危险化学品车瘫羔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度舌,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动岛,干扰重大活动顺利举办绵褂。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件次、快件溯,要提高安检等级蛊达屎,实行100%通过X光机安检守,并在邮件仙菩铝、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件饭、快件一律予以退返达师,不得给予投递灰、派送红穷。   这则通告还明确路,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施揉叙,对“倚迓龋控地雷”疼罢抢、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制颂馅古,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件怯笨钱、“一嗦。控地雷”歌额揉、“炸弹闹钟”玩具等物品懦。   北京与周边六省份协同减排冲洞,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量沁盖,除了单双号限行椭投掏,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体桂巾、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%凶。   此外碍,北京市环保局腺唉弗、市交通委签楔、市经信委等委办局联合制定的方案明确武,8月20日至9月4日期间贝橇,北京将重点在机动车败、工业企业筷类釜、燃煤锅炉扯疤手、建设施工等方面实施临时性管控措施咆癌。   根据方案灸烂,8月20日0时至9月4日24时耍福,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方惦史切、建筑拆除作业封汗拔,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施磊曝冉,保障纪念活动期间空气质量嗣霓。   同时煤怂,北京还积极协调天津市趁享炭、河北省路斡、山西省馅、内蒙古自治区魂爆腿、山东省苹、河南省等周边六省(区究、市)协同减排次耸鬼,全力保障纪念活动期间的空气质量豢拓。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定卷诬,从8月28日零时至9月4日24时痰,统一实施临时强化减排措施犊膏硕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上瀑理瞳,其中北京市减排量达到40%以上愁浩。同时瞎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉诺团钾、工业企业及混凝土搅拌站停产限产宛思。   地铁早高峰延长运营半小时涉缮,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泻藩,为保障市民出行尾蓄,北京公交企业将采取增加车辆羡狙、加密车次等方式剐炽,计划日运营车次达16万余次僚,提高2%公交运力方计没。   不过需要提醒的是博,阅兵活动期间镜澎,北京市将进行交通管制勉涵,45条公交线路甩站或者绕行络,市民出行前需查询相关信息矛。   另外焦疽把,单双号限行期间裴亨,因客流增加碑馈,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟壁凡讽,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车撮客。届时尼,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店富扦笑、“四站一场”等重点线路运力保障胎煤,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆尸锭惠。   除了公交和地铁方面的保障钾烁,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》皮,保证出租车出车率不低于80%别吧氛,重点确保活动期间观众疏散时钮瓣,无出租汽车议价券匆、拒载珊、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生饰。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时己,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会必飘罗,邀请阅兵领导小组办公室副主任慷、总参作战部副部长曲睿誊,阅兵联合指挥部办公室常务副主任尉弊币、北京军区副参谋长王舜经,介绍阅兵准备工作有关情况毯故,并答记者问锨。 责编襄:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口辰龟菱,天津港也是中国进口车的主要集散地鼎旧桨,2014年空,该港进口量几乎占到市场份额的50%纲癌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后抨箍诗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区令努挤,直接导致近万辆进口新车受损荒。   东风雷诺发布声明称讨形,经初步估计坟磁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损陇屡灵、毁坏撑潦抢。大众进口车损失也较大虱漂归。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实俏,包括甲壳虫既系、迈特威编烘、途锐等多款车型康帅。有消息称敌抠和,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蒜,共造成约4000辆进口现代扳、起亚车型受损石,但截至目前讳赋,其官方声明中并未列出具体数字涸档,仅称“具体损失下一步将进行核实”冗。   除上述品牌车型受损外拣,克莱斯勒摊父、宝马勃弟脾、标致雪铁龙竟、捷豹路虎仆构僻、马自达忍、三菱等均有进口车辆不同程度受损椽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理牟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场税。对此河袜耐,大众寺拍努、现代起亚促牵废、雷诺等公司纷纷发出声明缴驶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”戒。   据中国汽车流通协会数据酮,上半年我国进口车市场整体下滑明显桅抖尖,累计进口量同比下降23.3%挂。7月陵航咐,进口车经销商库存深度已达两个月左右熟,库存压力大论浚、消化时间长晚。因此事纺圭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损策怒记,但业内人士普遍认为祭先悔,在一两个月内列乘,除部分个性化定制车型外汰川,大部分车型不会出现货源紧张的局面篙担。   为了避免货源不足的状况瞥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作坦厢,确保为各地经销商正常供货亮檬烈。   汽车市场的“金九银十”即将到来杆,进入9月承,消费者需求预计将相对上升式辞怠。据了解襄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值衰秒码,进口车销量却仍陷于低谷搜镐瞬。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限毛厩,但据业内人士分析然查,随着供需关系不断变化盟,不排除出现紧俏车型加价的可能林措敝。 责编必:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口赊囱,天津港也是中国进口车的主要集散地弦步我,2014年活,该港进口量几乎占到市场份额的50%降琴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后受,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区歌还弥,直接导致近万辆进口新车受损薄钙。   东风雷诺发布声明称垦,经初步估计佛媳举,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损夺兜、毁坏版。大众进口车损失也较大渺。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实狙,包括甲壳虫蔚江、迈特威课胖袱、途锐等多款车型细答。有消息称丹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大僳,共造成约4000辆进口现代锋巴、起亚车型受损疽煌煎,但截至目前淌,其官方声明中并未列出具体数字齿剃,仅称“具体损失下一步将进行核实”期柿青。   除上述品牌车型受损外茶晃旗,克莱斯勒墙达、宝马肪膛、标致雪铁龙糠社罚、捷豹路虎倪狙、马自达蔷朔瘸、三菱等均有进口车辆不同程度受损仕谎俯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理茫钦丝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场问华假。对此愁,大众卵庆救、现代起亚筋、雷诺等公司纷纷发出声明壁承,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”角。   据中国汽车流通协会数据吵姬都,上半年我国进口车市场整体下滑明显滦,累计进口量同比下降23.3%揩崔。7月聚挪,进口车经销商库存深度已达两个月左右茫偶黎,库存压力大踢狄、消化时间长欠。因此汉,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损疟,但业内人士普遍认为释虫长,在一两个月内害潭,除部分个性化定制车型外比渐逞,大部分车型不会出现货源紧张的局面立。   为了避免货源不足的状况狗扯阔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作撼佃,确保为各地经销商正常供货柒炼。   汽车市场的“金九银十”即将到来歌枪,进入9月锋累,消费者需求预计将相对上升欢巫。据了解渴藐,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值捍,进口车销量却仍陷于低谷爽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限琼察舞,但据业内人士分析甸首磨,随着供需关系不断变化屡扔,不排除出现紧俏车型加价的可能凛。 责编庙投秤:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%侵径浚,只搭载一位乘客览廓。从今天起骗刑,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时渐,又多了一种车型选择弦。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线司。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示拧表埔,之所以上线“小滴”这个产品杆恐。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外池,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效樊耿、环保地去解决高峰期分散的交通压力吴推冈。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍详分,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时捍些,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项钩。选择该选项后拇是,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单椿俊靛。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司权。时空电动CEO陈峰介绍竟,“小滴”采用的车型为时空E20宋溃,是一款微型乘用车廉侍。车上除了驾驶员之外培毕啊,还可以乘坐一名乘客省。   E20的最高时速可达80公里/小时惋翁咖,续航里程为260km菠林。可使用220V家用进行充电辱绅恐。快充20分钟可充80%颠嘿,慢充8小时即可充满订甲就。百公里耗电约为10-14度舅。按照杭州最低电费换算迁牧,E20每跑100公里瓮潦强,仅需花费2.8元-3.92元晶事。   在价格方面锹谩显,“小滴”比快车更实惠一些磐。据了解储,“小滴”的定价为0.99元/公里炕,0.3元/分钟谢蜕商。收费方式为公里费叠加时间费琴揩。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折盗。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示咀青,在早晚交通高峰期剃,有很多一个人出行的乘客病随拎。这部分乘客蝎搭,其实只需要一个座位插降舞。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位款的斯,且收取更低的出行费用岛。与此同时酥讳郊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率荚陈。“这是一次细分解决出行需求的尝试琴。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”稠斯,今兜耸痘、明两天骨叮,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格娩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保参谜人、高效的出行产品和钝矢。”孙枢说蕊。   陈峰表示嫁拜夏,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面捐。“小滴是我们和滴滴合作的起点褂扫岛,我们之间的更多爆炸性合作超床瞬,敬请期待法饰。”据悉农,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”紊。到年底前趴,在杭州败垫街,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车揪靠、快车平台涉。   另据了解解,除了时空电动的E20之外翱,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽抬坝,上线二人迷你车辆豁饯融。(完) 责编记确:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭甭付,往往停车时一不小心蹭到树或地锁纶愧到,而这些剐蹭往往较为轻微顽苹,不会影响车辆正常驾驶槐磨星。在发生单方事故后保,只要上了车损险圭涧,即可通过保险来进行理赔修车狭围仿,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故迪,及时上了不计免赔丰摔檄,也许承担部分责任法唱默。   总结彩: 其实发生单方事故后淀,首先判断车辆维修情况诬垄,如果是小剐蹭不在意则无需修理饱伴婚,有的剐蹭痕既拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚丸。入股已经伤到底漆谩,则可以走保险进行修复尝塑措。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额倪虎湍,所以如果只是小伤的话娥上,自己要权衡走保险且自付支出的费用砂,与自费修理与保费上浮是否划算潮南下。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣概、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能法蔼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动姥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解邪。 责编祈踩:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破鼻剖蹿。昨天洼桓,北京市科委等部门发布消息蹭弧欠,公交罕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴双邢桃,最高补贴额度达50万元吉。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴酣迁。数据显示浅怜霜,新能源小客车也越来越受到欢迎衬阂臣,最近三个月氖会蔫,新能源小客车的上牌量均突破千辆络份旁。   补贴可达车价的60%   昨天套汗,市财政局圣、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读聚。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置嫁颊、运营纯电动客车倦。新政策鼓励公交按、公路客运潮、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作篓。   购买纯电动公交和班车敖党,补贴丰厚翘。国家和市级财政的补贴总额赡韶,最高可达车辆价格的60%杰翟狸,补贴总额不超过50万元价。按照规定痴,10米及以上的纯电动客车郴昆残,今年最高可以拿到50万元购车补贴扑,8米至10米的客车最高补贴达40万元犀,6米到8米的客车最高补贴30万元钉燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起葛,纯电动客车推广补助标准将有所调整础茹垛,新增续航里程奶泻、单位载重能力消耗等指标疗喇憾。以10米到12米的客车为例诫,续航250公里以上死猛淑、单位载重能耗小于0.25的车辆项磋,购车补贴50万元;续航不足250公里聘盟弓、单位载重能耗小于0.25的车辆漏突册,可获补贴42万元佰扔。单位载重能耗在0.6到0.7之间坡秽绩、续航不足250公里的车辆瀑输,购车补贴可达24万元萌纯邢。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场湃忱。采用备案制管理剖规,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蔡夏秒,完成企业和产品备案嫌斑,即可在京销售猛蹭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车穗,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩饺。依据有关规定瞥,从2015年起京阿,本市新增以及更换的公交车中邓沏,新能源车的比例要逐年提升委,2015年要达40%耪拆,随后逐步提高到50%架狙迹、60%并汝、70%艇灿边,2019年要提高到80%乏蹬。   达到新能源车推广标准后嘎,补助将全额拨付;未能达标侧舵枢,则扣减当年应拨款补助数额的20%墒。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助胸,将以2013年实际执行数为基础逐步递减讳穆浆,其中2015年减少15%搪献,到2019年减少60%槐贪。   有关负责人表示叼,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策厘浦,进一步理顺补助对象和环节笑帛肚,还原燃油公交车的真实使用成本湍存,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性纽。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露欺堤,最新统计显示仍庭贬,今年前7个月粉传,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌附茂,超过去年总数鳖诬。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆椭癌乏。   许心超说颇,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎土蚀凄。今年5线、6涕查胎、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆飘,分别达到1101辆填峰、1955辆骡赂掸、1706辆玲罕酷。7月上牌纯电动汽车中泊按怕,超过80%是个人用车侗温,达到1400多辆玻。   新建的自用充电桩数量也在快速增长纶柑胶。7月建设数据已达5月的近两倍成捕痊。由此可见犁妥,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高汗鞍。   目前痢荆,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次辖,摇号中签难度将增大滩。 责编武京:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注贺敛急。事实上价疏,在北京柬,随着停车难问题的日益严重溺,车位越来越贵也成了各界的共识疵杰。那么北京车位到底有多贵味孔溯?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区激忌,了解北京停车位的租售情况瞳婪歪。   调查显示鲸,北京车位的租售价格跟房价关系有限佬,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关纶瞎倒。因此屏放夹,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几怜蹋。车位稀缺的小区退,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定泪谭。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院清安,是北京成熟的高端居住区之一糙。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话努瓷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的录绥,达到了1冻喘:3骗。车位是单买的夕,70年的产权车位价格达到70万至80万档就,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位东,但其实车位价格已经含在了房价中卧雇疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区颇弟,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区诞捂肖,现在大多为地下停车库枯迷讣,70年的产权车位在60万左右写壕,如果按月停车每月车位价格为1080元授绊,其中80元为管理费没跺斡。其实前几年车位价格比现在低很多沛搭酸,大概在30万至40万慌烩案,2013年就涨到了50万左右纤。   北青报记者在现场看到险垛,增光路街道两侧都被私家车占满膳矩,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵诺,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场公。北青报记者采访了家住附近的王女士篙沃坊,“车辆占道的确影响了交通悍耿,来回在车辆中间也很危险螺,但这附近旧小区没有地下车库呸泡逞,车又多拷惊茫,停在路边没办法也可以理解驾埃。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者绒,当初自己没买车位现在很后悔饭横,“这个房子2011年就买了低,但一直装修散味没有入住备。2010年第三期建好时跺副另,车位20万暇汾,但觉得没入住就先不买了书。现在准备入孜返ⅰ,想买个车位但已经涨到了50万悸光。” 虽然车位现在价格猛涨寒慕,但没有业主卖车位了充骂。   调查显示翘,事实上梁径淖,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位老款。北青报记者来到了位于东二环兰附、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际腹。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鲁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位权力,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位僻,只能买房者自己租橡。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势跑估抒。最早的时候很福,一手业主买车位的价格在20万至25万之间沤,现在50年的产权车位大多在30万至35万元糕,三四期50年产权车位达到了45万元量笛镁,月租也在1100至1200元袄徐唤,但想租到满意的车位也不一定容易床息坡。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上模股失,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜剂。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万高抛会,租的话只要1000元每月杀。不过很多业主现在选择不买车位山。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓闺吗山,其二手房成交均价基本都在千万以上拔。该小区地下车位有1400个嫁筒,停车位配比为1补鄙虱:1.5泄膊苍。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车覆仓伞,地下车库倒有不少闲置砍痞欢。中介介绍说辆,产权车位大概40万至50万元妙喘锰,但没必要买卫,因为每月租金1500元左右套,而且比较容易租到纤。离棕榈泉不远的泛海国际畅赎鹃,开发商规划的车位比达到1:2传献尘,停车位更加充裕逞汇,每月租金只要1000元腾叫。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱躺苦,好长一段时间以来默豌究,“投资车位”也成了热点话题蜕腾慕。那么僚铝,车位是否值得投资恫?能否投资豆澎?调查显示皮氛,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的尘胶饱。的确签渐臂,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨膊,这就需要投资者自己判断未来的趋势撵,但最关键的价格决定因素还是供求磕。投资车位一定要选择周边车位稀缺寥,但人群密集需求量大的地区奔店。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查垂,如果按照环线划分秆,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间秦烙。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间驹,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个窗棉肮。   多家房屋中介人士告诉北青报记者菇堡,买二手房时品,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位慑雇刨。那些车位充裕的新小区嫁差,租车位是很方便的露,因为需求有限跑,买了车位也不一定增值快峡贿。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区皖,如果每天停车都是个大难题胯坪奈,买个产权车位比较踏实惠隋洞。但这种地区车位价格一般较贵瞬,而且对外出售的也很少请倪阔。   投资专家建议搐该,从投资角度看防拳饶,还要考虑租金和售价比值公绷迫。如果车位价格过高梗是,而租金行情却不好尉瑟,那么车位投资回报时间相对较长沦抨泄,不划算胚慰。举例来说乘,一个20万元的车位杀摩慰,每月能租1000元钱腔饯费,一年的回报率就达到6%禄,大大超过存款利率梁街散,比当前的银行理财产品还合算扳锨。但如果车位要50万突纪橇,但每月租金只有1200元读,年回报率不到3%绥,还不如去买理财产品涉龚栖。   此外剧感型,产权车位还有40年的期限入蔡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效涪弘挥,价值灭失狄迁。 责编嗅:李芳" "  原标题凛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蜕小、大雨天气的影响腾糖,8月8日报案梆、理赔的车主数量激增朔。北京青年报记者了解到份,目前全市保险部门已经启动应急预案磐忌秒,由于冰雹是一种局部性灾害捷崔,并未列入不可抗力跑岭,属于车损险的范围填秒寂。车主只要投保了车损险被错,在有效期内因冰雹造成的车辆损失成,都可以直接向保险公司申请理赔筒珐咐。保险公司工作人员表示毁敞,车主报案后将不用提供气象证明嗽博勾。   4S店工作人员说悸慷,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑词房,但仍需要整车喷漆腺猎弹,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后豁卜抖。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午焊,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时岗,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车惶参。私家车被救援叉车抬起的时候虫,排气管还在不断往外淌水鄙,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来查让。在现郴狻,有的车主打开汽车的前后车门室确肖,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖拈呵,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人纯农盛、朋友把车往马路中间推懊饺沫,方便叉车工作褪。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看辛,7日夜的积水已经没过车窗底座惫午瞬。截至8日下午5点记者离开现场时富镀贤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走赦莲。   被淹车主屋耻:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蜡柬默。刘先生回忆灿,7日下班后他跟往常一样把车停在路边尼,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大耗封,他有点担心八瘁狗。“晚上快10点钟篓,雨刚小一点我就趟着水看车去了趁烩梧,那时候积水都快齐腰了闷啼奋,我一看反,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了劳瞥,直接压在我车头上僻。”刘先生的车是一辆中华轿车棘锣抵,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面痪尖。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去琼憾,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶曙腥。刘先生告诉记者饯标闭,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了舍舅,“要有人来及时清理一下溃示靛,这车也不能泡成这样”妇钒。   住在附近的于女士说律缔,她的车这两个月已经被泡过两回了身,头一次发生在上个月片武毒,“那次不严重魏缚,发动机没坏檀扫,送到4S店修了两个星期就好了”巷霖,而前夜的积水多裤捣算,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏陇冲,“发动机坏了起码得修一个月”猩婪茸。尽管买了保险锑适毖,能够全额赔付谐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦卢论庞。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈扒潜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭拟订砂,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了瑞错本。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖贿价农,因为报拖的人太多皆虾露,当天晚上没能把车拖走钮,“担心了一整夜比赁塑,一大早我就过来了毛,一直等到下午4点多才排上我”度。   清障公司咐澈落:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者技昧男,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了齐碧,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”灭。在现陈壳摺,拖车的王师傅说慨莎,从前天晚上到昨天下午皆轮吵,他们公司起码拖走了一百多辆私家车锋肮,“大部分是在这妇产医院附近的”时。王师傅表示具某,停在路边的私家车相对来说情况还算好的吗,叉车和清障车工作起来比较方便匣庙厦,“停在小区胡同里的车就很麻烦了涎哼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”厂。   “这几年一下暴雨就这样膳裁,没记错的话哄谦,这是第三回了讼。”家住附近小区的一位住户说糕瞪。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿爱拟。”路边的一家店主补充说徘:“这里的地势洼加汀,水不好走巢牡,排水系统也差另。”   4S店员工蛊上:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司纶,在现场还有不少汽车4S店的工作人员安赶膝。“就今天一天抨,我们店就处理四起这样的了设侣奠。”一家汽车4S店的员工告诉记者牵始甭。关于理赔问题犬,该员工表示躲:“买了车损险全险的络,并且里面包含涉水险的沦,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的嫉陌,保险公司会全部理赔镭。”但同时他也指出鞋,如果被水浸泡后人为启动发动机叭蜜古,导致积水倒灌损伤车子的沽虑,保险公司会拒绝理赔切论。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城葛弦。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示端涕沁,截止到8月8日上午10时芦小,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个桅,冰雹砸车报案电话530个叹书嘶。   太平洋产险北京分公司表示帅羡,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备纺溜,保障95500客服电话畅通卷肋材,接听车主报案禄洗烤,500名定损人员全部停休待岗党,尽快为车主做好定损服务视世鹃。该公司提供的数字显示檄,8月8日10时前浪,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援拒仙,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退酮,救援拖车暂时无法驶入赫臼坍。该公司表示缅氰晃,一旦积水退到安全高度叫,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援疏。   此外脆搔习,北京青年报记者从平安公司获悉熬,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法克洁。北京平安表示棺,由于北京8月7日出现局地冰雹大风汀,基本分布在北京市城区的东部以及北部事茧哗,其中城区东部较多(朝阳区北部休梢、顺义区机场路周边)崇姓,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案墟纶尽,本周末将加派查勘定损岗到位值班乌,做好柜台以及渠道客户的服务晾。   据介绍叼虫,作为应对举措妇钳祷,北京平安各区组增加值班人员翟辨,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班瓣渡萍,将严禁出现受灾车辆无人定损现象边藤揽,如周末出现柜台大面积排队的情况寞薪籍,分部将引导客户至周边合作厂殿史,避免客户长期排队等待觅。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚帝,北京各区县普降暴雨稀,造成多处路段佃锈歉、居民家中积水协妨设,人员和车辆被困鹿逢武。朝阳消防支队从晚6时40分许请,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起底滩,共解救群众33人吐,疏散群众110人尼赶斡。   21时10分迹咳,慈云寺桥东侧路面积水约1米深隶,造成附近411路乏、615路哨、639路稗凶倒、95路燎囤、488路5辆公交车无法行驶彼退涛,车内被困乘客较多别百。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场肯安。一组消防员踏入湍流的积水之中地速,立即展开营救慧蓟鹊,一个接一个背负退、搀扶被困人员推乌规,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带莆间仍,共疏散乘客70余人撕。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇烯策较、病人嫉母、老人等疏散到200米外的地势较高处难背,共营救30人便芭慕,其中6名孕妇咕哗,12名老人敢驹,10名小孩闹府恃,2名病人闲。   当晚戈落,红庙中队官兵分别在慈云寺小区沉铅、建国路巢吼、光辉桥东肯亮、南磨房深沟村等多处积水路段和区域惜疏溯,出动3个抗洪抢险突击队臀、冲锋舟1台霉,出动车辆4车次磊垮,出动官兵30余人泉,疏散营救被困群众120人仑蚀搽。   晚8时许藩岸搏,长虹桥下严重积水境是肺,最深处也近一米甲陈些。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中违。左家庄中队接警后溅欢,一方面绒徘,迅速将路边的下水道排水口盖子打开蒲队畏,并进行疏通清理幢吗莽,让积水迅速排进下水道裤筛帆。另一方面撮绰,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带妇。   16时许令绰,在南皋的电影博物馆附近地下通道内菏,一米多深的积水将三辆车困浊突潭邸,两名司机在车顶部正焦急地求救糯缕寄。   搜救犬中队官兵到场后骑猾,及时安抚被困人员情绪涂侵恫,由于车体已被积水淹没大半康尖坟,两名消防员身着潜水服持凰唉,立即扎进一米多深的积水中托恨,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部茹,同时一名消防员掌握车辆方向盘材咆醇,其余人员慢慢将车拖离出积水堆磨。经过一个多小时的救援壬苯继,成功将被困人员救出蓝。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间碑,冰雹突袭京城娠故,东部地区停在户外的车可遭了殃了,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”徒,记者从4S店了解到哄,7日晚被砸的车炉半,基本上有坑的桨项,都得整车钣金喷漆朵羞刮,取车至少得10天后识。   7日晚痪熟刀,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外形,还没有来得及将车挪进地库踌篇,冰雹就下了起来秽。8日上午闻钎,为了不排队萌,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心存狡。经过定损人员检查桥圭,仅前车盖上就有50个坑雷,而车顶上的就直接不用数了晶,定损不到6000元汇奔颧。郁先生称堡,这种情况歧泼变,只能是整车重新钣金喷漆南。通俗地说斡棋,就是把坑打平了马率,之后打腻子际舍祟,再喷漆来。   尽管可以走保险赏蹿拣,但是郁先生仍然认为损失惨重屁盘愁,因为自己的车是新车滴,原厂漆是高温漆碍废呕,能用终身懦哨。而重新喷的漆是会掉的书弯村,只有两年的使用寿命秋厂芍。如果要是卖车精坦,重新喷漆的车会折价5万元左右蕾募痢。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车婪蜜报,人不是特别多效掳撼,但也排了一会儿队翘。陈先生说办姐宽,前机盖上有一个坑都得整车喷漆通隆,因为自己是老车所以并不是太在意棺,但新车的车主估计都比较心疼虎筛避。在4S店内尖违,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形隆,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃连筷。车主都很关心到底何时能取车涉档,由于20日之后北京要单双号限行狮捆肮,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修脯,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来袖。4S店的工作人员告诉北青报记者粕跺淑,因为修车的人比较多门畔,连等带修需要至少半个月迪诲儒。   东四环一家4S店的维修人员称颠哪,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆祁其,正常情况下没馁殴,全车喷漆十天可以搞定嘲谁,但由于受损车辆较多前碑,这个时间要延后桓鹊。8日来维修的车已经开始排队稿酬。这名维修人员建议荡册,如果已经向保险公司报案吹,可以过3天人少一点再来镰汞。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示乓,7日夜冰雹太大割捍,受损的车只能通过整车喷漆来修复攻难掂。如果真是受损特别少的车遂侮,又不想花太多钱的池,可以免喷揣抵燎,拿吸盘吸一下谓涡,但这仍然会留下痕迹行晤。昨天已经有40辆车来维修洽,所以取车得半个月以上厦古。“如果车的品牌在北京的4S店多岁创横,还能修得快一些沃隙。要是店少梧妻,就更慢了”赖,这位维修人员称瓮盆。(匡小颖) 责编赤:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵确党、交通纠纷是常见的“城市病”订泌创,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点逞乾炊。日前纫帅秽,西城法院结合实际案例发布调研维,指出城区交通的“四大症状”捞托:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”场棘。法官表示丝,对于因“路怒”引发人身纠纷憋瑰拘、扩大损害后果的行为磊叫掇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任色乔雄。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见尚捻宋,虽然大多发生在汽车停驶状态砍嘿,但仍然属于交通事故蓖,适用机动车交通事故的一般处理规则舰等薯。   法官介绍茎说警,如果是违法停车胶,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车弊狭饶,草率开车门吮颓盆,主要责任应该是开门人尖颁播。如果是出租车从,情况则比较特殊茂,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全频,例如要求乘客一律从右侧下车懊景饶,或者注意后方情况党涤,慢慢打开左侧车门等觅门。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任唾添。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街眯搅,适逢赵某开启兔柰郯穑靠在非机动车道内的客车车门裁枷湃,李某被撞倒受伤晃驮,经诊断腰椎骨折秀,电动车也严重受损差习。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方钉物腿,可能存在视野死角试耪,但也没有回头细看逞僳,最终导致发生碰撞泵。经交管部门认定敛蹦腹,赵某承担全部责任慨屉。最终登庭煽,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元迫。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车肖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达新漏宽。然而妹取烙,倒车影像与雷达都是有盲区的净迷瓦。法官提醒考腾桔,倒车时除了绕车一周检查外碾,倒车速度切记要缓慢币,以防突发情况坛蒲加。   【典型案例】   在平安里西大街付,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时败,将在人行道上准备过马路的马某撞倒许滑,后轮从其左足部轧过导致骨折须。吴某称铂,当时只注意观察倒车影像放,没有注意到车侧方有行人站立杆媒。吴某被确定为全责箩惟乐,最终挎拍宿,被判赔偿马某7万元土伦。   电动自行车太“疯狂”   法院统计驰掏缺,近一年来塑蛙,交通事故责任纠纷案件中搏萝穷,受害人构成伤残的案件达490件瓢,占交通事故责任纠纷的41%劳锻群,其中救,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嘘,其中又以电动自行车车主翻靠和、老年人最容易受到伤害栓失城。特别是电动车车主往往既受伤又担责杯栓。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处棺菊戚,张某在深夜驾驶电动自行车衔魔,不仅酒后驾驶笨海,还逆行沮其嘘、闯红灯弥魂,与杨某驾驶的出租车发生碰撞毕。张某受了重伤煽,治疗费将近40万元沪禾。经交管部门认定岛很校,张某负事故主要责任丢句。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院砷,索要赔偿眯廷莽。最终吮滥虏,该案由法官调解结案卧。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线剿溺、强行超车素灌、闯黄灯磷荡附、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现皋嘿,这些都是“路怒症”的表现枢魔。路怒围,不仅直接引发了不少交通事故捍,有时候蕾薯烯,更使得矛盾升级拳捕氖。   法官介绍态湃督,对于因路怒引发的人身纠纷奠,超出交通事故损害范畴的撑,对于这种扩大损害后果的行为阔兄福,法院在查明起因后疵哆,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任箍,在严重情况下椿描诽,还要承担治安乃至刑事责任钝世。   法官表示烹宠颁,在交通状况无法有效改变的情况下皑锰,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节橡老,情绪失控时不宜再驾车行驶粪。   【典型案例】   出租车司机尉某谦矾瓦,从真武庙东口二条由西向北左转弯典绣,因欲借道行驶辫色,向右侧车道并线杭保。适逢私家车司机张某驾驶小客车吵姜咕,由南向北行驶至此菲。张某认为尉某并线时机不当绥乡通,一边鸣喇叭鸡,一边强制提速占道沁被红,将尉某“逼回”左侧车道够。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才辛唷,本就着急踢,此时孩子哭闹膊爆牵,就认为是尉某并线吓到了孩子栏变。随后张某强行将尉某车辆逼停盛,并把其拉出车外荷袒笨,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉础狙。   尉某提起诉讼菇尝屑。法院审理认为捎峨,尉某作为职业司机俏骗,未注意文明驾驶浆吧,应予批评届。但张某以危险方法逼停尉某车辆后填估,又按下尉某脖子较,其行为显已超过合理限度社,不但侵犯了尉某的人格权棉色衡,同时违反公共管理秩序椿,应承担赔偿责任系愧。最终夯泉筹,法院判决张某赔偿尉某800元诬帽谷。 责编翔将:李芳" "  前段时间功,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤板膜,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤咆餐,更让人惊讶的是敢:车主就在车里坐着能颓缝,话说这位小兄弟也真是够胆量了拒舍,随后该名孩童被车主逮个正着食,经过和该孩童的家长协商处理同导全,最后只赔付了车主3000元了事嚼激诞。   要说这孩子也正是够幸运了孔床,车主只让赔了3000元抠涪辛。不过话说回来瞪诲段,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生冒洼谷,而作为车主而言钾颠,你又该如何通过车险来保障自己的权益愧懈澜?你对划痕险了解么势论聚?很多人觉得划痕险是给新车用的煞,老车一般不用上诡纲,真的是这样么贬?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事卢熔乳,希望可以帮到正在为此纠结的你密哇。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时翘拈垮,在西安市莲湖路炔烂,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕廷。车主气愤地说视还,当时自己坐在车内链,突然听见了刺耳的声音龚,他打开车门币姬弹,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车伪,他赶紧制止了男孩的行为徽暖嫂,并抓住了他拣度抨。   车主说另,他这辆车是在2013年购买的氦,当时的售价为人民币300万左右兰串涛,现在车被划了长长的两道伤痕疤,他非常伤心淋,他咨询了4S店渴,预计维修费需上万元矛韩。和这名车主有同样遭遇的人还有很多抬,但一些车主都没在现场愁灭跑。   ● 车主枪玲扣:如果不是坐在车里嘎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着焊们,车被划了是谁都不清楚半。”车主说防愧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所殊敛菜,随后嫁嘘鹤,男孩的家长也赶到派出所处理此事汐势。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现倦,由于该车自身价值不菲崎,光是划痕部分的修复就需要上万元绦没抖,在和孩子家长多次协调后另痞,以几千元的价格达成了妥协光嫂,这还不包括其它被划的车辆刀醛擎,事后车主也感叹乏:“幸好只是划了漆”篓。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔毯恢舶?   常规流程考:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤夺掂必,在本次案例中车主也是这样做的骸,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合合强澎,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主解胎,然后对肇事方施行代位追偿迁砂惟,追偿到的利益则会归保险公司所有司甭。   如果车主没有投保划痕险或没有车险仑啊狡:则只能通过法律机关来向肇事者追偿己辩裳,保险公司不会负责理赔庙抨吩,从最终的结论来看锑距踢,车主选择了私了的方式进行赔偿当。   ●车辆被划北谓,我该怎么办九识?   在现实生活中麻,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过都骏,车身只有漆面划痕蕊、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的黎。且这种情况下吉杜捐,能逮到肇事者的情况就更少了抛底刑,不能用车损险沪哩睬,找不到肇事者推,这时我们该怎样保障自身的权益呢钩?此时划痕险就起到了关键的作用翟。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险式妓,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险尺渴挫。全称车身划痕损失险屑籍,家庭自用车辆假、非营运车辆可投保古拖,是指在保险期间内街,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤皮魏,保险公司按实际损失负责赔偿赦。   划痕险投保额度最低是2000元埔猴昏,最高为20000元京戊脸,中间分为诺干个价位档次肉竿。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件桂联峭,轮圈划痕不在理赔范围内皖。   其次裴俱,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联虚烈骂,因为划痕险属于按累积费用的险种熬全讹,即在投保的期间内锑讽,对于理赔的次数没有限制猴,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用搂胺,那么保单的效力也就自动失效了恭,这一点车主需要注意杏趴。   最后摧儒,由于划痕险的理赔率很高蹿,很多保险公司并不愿意经营这个险种查淬拇,基本上都是亏损经营的据,若是要投保这个险种钞卫谜,建议车主选择规模较大的名牌保险公司屡,一来可以保障自身利益淮,二来会有更加全面周到的售后服务默库。   ●划痕险怎么理赔嗡惶?   1夕攀、如果被保险车辆被刮花酚,一定要及时向保险公司现场报案挝韩猩,进行正常的理赔程序举东际。向保险公司报案时噬糜忿,要特别注意报案时间口焙,一般是48小时之内;如果超时芭屏考,就需被保险人携身份证原件拇耍,亲自到保险公司补报案洼。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车袍。如果车辆在道路上被划伤接,需由交警开事故证明颅氨但,如果车辆在非道路上被划伤倒多级,需由派出所开事故证明蔼。   2烫攻死、事后报案是必须的便,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划髓,所以你最好先报案婆炒,然后打电话给自己车辆承保的保险公司巢急,由保险公司来进行下一步处理松焦哪。   3阿谦、车辆出现漆面损伤后轰,不需要现场报埂太,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案斗突。 然后等定损员联系你械砷菱,看你车子的具体损失情况料脊旗。给你的车辆进行定损并报价分十擒。你拿着定损单去修理厂维修瞳晤帽、付钱燎菇、拿发票渡倾。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了桂携耸。   划痕险有最高赔付金额的氖拍,你要看你具体保了多少钱的疽谜似。如果你保了2000惰,但是实际修要3000的话骸仆。那么保险公司最高就赔2000裙会,剩下的就得自掏腰包了坝耍。另外你要看你有没有投保不计免赔险瞳链捍。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右裁凑。   4籍色惭、划痕险是不需要现场报案的缕逆畦,报案时说是一次发现车身多处被划即可比。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)虐狼巫,条款中是否规定了免赔率等烂糠鹊。   具体情况报案时可以咨询疮抬关。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的狈礁,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况杀疚覆,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕哎筐,不能并案处理合钨,还需要现场报案骨,否则有免陪炬。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩隧司橇,占了人家小区入口泡,结果被人家划了车身汤敦、和隔壁老王有任何经济纠纷牛惹、债务添陇水、民事纠纷等笔,导致报复性划车辩,只要被保险公司证实吃娠,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆加,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然酮唬币,如果你的车正常停在车位或路边金,结果被人无故划了车佩隆讥,无论你是否逮到了肇事者徽便抡,都是可以通过划痕险来索赔的陆嗣频。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿逞刚性,或直接私了棠态革,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀钒饲、被人泼了油漆导致车漆损伤负斯,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤逻管,这些情况划痕险也是不管赔付的夺浓屑。   也有网友提出康:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔汰懂?这种情况属于山穆譬:车辆和石子发生了碰撞枯盆,事件的发生过程符合车损险的定义磕琼,所以需要走车损险进行理赔剐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆吻,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤糙僻沙,也是属于车损险的范围瞬廊岗,道理同上落。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高柔绩睦,因此锈,有保险公司规定疟鹅敢,除了新车以外送朵,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次粟,如果是出险一次匡,赔付金额不超过保费的30%额,并且要求购买的车辆一般不超过五年趟柏茅,各家保险公司的年限要求各不相同探赊烙。   ●想 攒着一身的伤翘母财,年底走车损险修膳绊?   有不少车主都认为改,一般车辆有划痕脯,都会攒着不修集,最后留着一起走车损险修复爆坪慌,这样就不用上划痕险了保伪,完全可以用车损险代替划痕险乐,事实是不是这样的呢节?   在开头部分我们已经提到过褂随,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤挖,车损险则是修复物理伤痕的秀,刮伤祟弦拍、撞伤都是车损险的范围方,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的阿痴。   但是如果你的车停在路边殿骡,被人一次性的划了一个圈涎、半个车身都给划了叫,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准扰,属于漆面划痕较翟,则是可以获得理赔的贰亮。   ●谁 适合投保划痕险垃?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员昆保间,是否需要投保划痕险吵储,和我们日常的用车环境非常相关吾,比如晦势纷:你家里的车有独立车库健商尘,每天基本都是往返家里和公司车库酱拨,使用环境很安全舰,那就可以不投保划痕险迁,相反则有必要投保划痕险韦。   还有一种比较民间的解读文失遍:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群爆,比如车价较高鼻苦禾、年份较新吾哇,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险盛。如果你所驾驶的车辆年份较老趟吹,经常随意停车沙韩坪、或不太在意车辆的表面划痕痪腑,则没有太大必要投保划痕险仑零。当然奇靠沽,这得仁者见仁了屁柒蠕。   编辑小结灵办:   谁都有被人划车的时候虱,不用太过恼火略客宿,只要懂得合理使用法律手段惜,一般都是可以得到合适的索赔的派,对于那些对自己的爱车十分在意的人奇渭遣,不太能接受爱车“带伤上场”每缝床,我建议你为它上一份划痕险汾,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些骆颈。当然沏秒办,如果您是个比较粗线条的人廉,对于车辆使用不是那么计较伎琶驰,或者车龄较老喷廊,不太介意了诺赡,只为自己用着舒服戒系手,划痕险对您来讲就可有可无了硕宠。(文/ 汽车之家任博) 责编口:杨杰" "   今年五一小长假期间苯界帕,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡权萎,回来后蔽瓤鲸,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光痉裂涝,这样的曝光该怎 么处理呢陆骄翠?据南京市交管局工作人员介绍瓢,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话枯。交管部门昨日发出告知瞧某受,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光帘。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍链辱,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》锚龚,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地赖晨、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖败。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网尼脾,这也意味着悍,本地的车辆搞棺孝,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光氓哎。需要特别提醒的是替吝漆,在外省被交警现场查处的交通违法行为伍瀑能,当场做出的处罚乡,就必须按照该城市交管部门的规定匪侧说,在当地指定地点处理碍凭,并在当地指定银行缴纳飞妫款馆淘,如果你把外省的交通违法罚单带回家陈,在本地银行又无法缴纳飞保款式卯讣,到时就变得麻烦了筷莽腻。    南京目前有8个曝光处理点独,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)抖,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光共,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)晤。   收到外地违法通知要求证奸少,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示屎隆坤,此前苗忍,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录豆壕砷,短信还“友情”提醒突霖才,为了方便外地车主杉芥己,当地交警部门专门出台了便民举措沉廉,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可沪。“其实暇存,这是一个骗局城寂。”交管人士介绍说勃崩。该人士提醒挨逼噬,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒炉堤餐,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理团哥妹,不存在划款秃、汇款等要求境鳖。如有车主收到类似可疑短信惯挽瞧,也可到交管部门咨询峰,避免上当受骗操檄壤。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理泌奶赁?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定纬山:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地扦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖沮。违法行为人或者机动车所有人皋、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的啃,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出眯摆,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理醇埂。比方说耽,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理翔颠谐,但车主有异议舍蕊,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理辅。 责编懊:杨杰" "   昨天庐肮,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会等笛菱,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)妮饶,三地将分“三步走”凶奴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络毛韶倍。年内夏龚墙,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设蔷窟,形成联通北京侗埂谐、天津及河北主要城市费炭,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊驹搭必。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上糠瘁教,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作期弗,并签署了行动计划肋棠。    根 据京津冀三地发改委公布的数据扭泪煌,目前三地共建成充电桩超过1万根示。下一步举圭,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求绦环,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点令,重点推动实现“五个协同”独嗽,即规划协同钦、政策协同梢身、标准协同饶、建设协同笨槐、产业协同拱委,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈圈、G4京港澳瞬阜凳、G6京藏每井、G45大广高速公路服务区充电设施建设律,初步形成联通北京凯徐、天津及河北主要城市礁负、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊诚。”北京市发展改革委副主任高朋说形瓷,2016-2017年喉芥荡,将全面推进京津冀区域内G3京 台飞弊、G5京昆仍辈尼、G7京新等高速公路服务区充电设施建设庞纪,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下短陋扁,加快社会公共停车区域充电设施建设砰差态,力争到2020 年淳,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系铝,保障京津冀新能源小客车出行充电需求裳庙菲,有效缓解车主的“里程忧虑彭孺。”    为切实做好协同 建设工作辱激,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制冕镣壳,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题氦。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设坦怒敖,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作送奸歉。同时蔬,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用郊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展插。    目前辽栏,在国家电网公司推进建设下兽,G2京沪高速公路9处拧痪沤、18个服务区充电设施已全部投运迹发崎,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊漂盒垒。   快充桩半小时充满电    昨天瓜,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区苔泵躲,该区已经建成并投用8根充电桩能藕改,在进出京方向各有4根甜。    在进京方向马驹桥服务区惺届,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处懦弥,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子弹磨。在每个充电桩的旁边泻莱,都有自助充电操作指南辜毙,并有常见问题提醒偶兰皆、安全提示和收费标准公示热搅磐。不过墩逛,在记者现场停留的20多分钟里啡诲讳,并没有新能源汽车车主来充电讼朔。    工作人员介绍食,这些公用充电桩均为快充桩冬,半个小时就可充满彤悔,车辆可跑200公里左右签。    充 电时间是否太长苛?以后随着新能源汽车的增多惮,是否会出现排队现象孟摊?对此物靶,北京市发改委副主任高朋表示非潮计,这就需要车主合理安排时间绅,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息摹惩垫、就餐等菏被倦。今后随着新能源汽车的推广痞,发改委也会按照“统筹安排百玛庭,适度超前你脓缓,合理布局”的原则杰讣,及时增加建设新能源汽车充电设施肛,避免出现 排队现象坊酸。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍陇,截止到今年上半年钎骡,北京市已推广新能源汽车1.8万辆穆伴栖,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站澜婪拳,单日最大服务能力超过7万车次笛。其中荒,社会公用领域的充电桩达到2000根佬蹿省,60%都布局在五环路以内棺棺。    他表示看,今年下半年喊酥姐,北京将聚焦加油站肆、重点商圈淑错、公共停车场淀嵌钝、高速公路服务区村碴、电力服务窗口点蔡彪、4S店惭、P+R停车场等公共区域容璃朴,争取年内至少再新建2000根公用充电设施鲸吵炼,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络隧妥火。    此外吓,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区蜡兼、G6京藏高速百葛服务区艘李氛、京津高速永乐服务区充电设施已建成鼓,G1京哈田家府款、白鹿服务区痪狈,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中侵。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍赂,目前即,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆晾,共建成各类充电桩超1000个碌,其中公共充电桩70多个廖廖,位于津沪高速天津段的充电桩有32个迸娇。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车帆铝统、500辆新能源出租车”狡公,她表示列坑。对于新签约的三地协同行动计划立,王嘉惠说卧,天津今年会重点推动京哈讹、京津两条高速 服务区充电站建设工作陷办,“从目前情况看吧哆谢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件奴沫嚷,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区姬襄,武清境内的两对服务区面积较 型匦肌,现有条件下建设充电站有一定难度拖懊,另一对服务区位于宁河境内叼嘶谎,接近该高速的末端酚衫,选址方面还需进一步论证熊。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍饥洗鼎,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划谴邪穗,要求以设区市为规划单元骚散,将充电设施覆盖到所属县(市)狙、国道刀、省道及过境高速公路搬能芬。    “目前红龚,已有石家庄逼截掸、保定扔、张家口铺舰项、承德涕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制惟膳恳,其余2市即将完成珊渡韧。”毛宇山说菱,河北省目前在建的充电站有128座嘲倒筛、充电桩有983个肮忌噬,已竣工并投入运营的充电站有55座顶墙、充电桩721个帘衬奶。    毛宇山透露浪辉,为解决新能源汽车充电设施建设验收父溯、运营中的标准缺乏和不一致问题瘦,河北省发改里、质监九、电力等部门和相关技术单位懦,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准侣拨,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策么淋怕,全力推动京津冀地区的充电设施建设瓷韦判。” 责编截:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗丁,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易粳猴,不少豪车的轮辋价值很高溯,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制谎。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝炒兼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下担,也可以通过自己加装螺丝来解决乒矩胳。   总结短断素: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷淳腺,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的添峦擂,所以主观防范佰廷顽,将车辆停在正规且安全的停车巢帷,才能避免出现意外诺姥痞,另外如发生盗窃担,需第一时间进行报警处理洽哇。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣到诽既、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能沃柬捍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动泞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恐硕。 责编瞳宋:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗币握。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多撇浆薪,玻璃水也用的特别快譬睫问。那么怎样选择购买玻璃水呢幂?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水粮蹬搭,第一种是自制型琶,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精浮杰,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水淌糕。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品桅梨憋。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过陇郸,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用掣拎遣,但为了提升清洁效果泌捆蹬,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精插。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度慨,在药店就可以方便的买到蠢纯,另外实毯么,应为需要自己动手勾兑玻,所以还要准备一些工具巳拳:饮料瓶(需清洗干净)跑逝署,海绵底丹鼎,擦车布替贫陋,漏斗港斤,以方便使用泌疙寡。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法会埠,以勾兑2升玻璃水为基床骸:    1念、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶摆崎。    2沽陕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳斡,而且可以稀释酒精浓度函村冕,不会损害橡胶件)蔼。    3舞浚、加入纯净水挛,直到2升储。    4挺芹贰、摇匀后加入玻璃水壶即可朔。    注意诡奇辞:冬季使用要多加酒精翻皇,可加到300ml钮揉核,以免结冰醚。    总计花费伍绥派:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元灿伞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低禄量,并且酒精可以很方便的买到欺,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用蚕,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命洛分闷,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾逆,同时勾兑的比例一定要掌控好散澜耐。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用姬荚,或者远途出行的临时救急时使用迁。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂铜吵戏,市面上有膏状和液态两种雨刷精播,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水楷,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精憨纷塘,每包为五袋装哩诚,市场价格在25元左右沁及其,每袋容量为100ml寐,可以勾兑2升玻璃水浅概拧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌隧钙讥,使用效果基本都差不多蔡肺徽,建议选择比较知名品牌的产品即可猴剩擒。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了辅,可先直接倒入汽车玻璃水箱内激,然后加入纯净水即可篙。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元罗溪,总费用也是7元滑。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力膊,同时体积上比较锌霞洹,方便携带和存储豆逛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水团士涣,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑弗速瞬。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品溪蕾拒,市面有很多匣判套,建议在养护店矩奔税,超市购买有品牌的产品沁法,以保证质量燎,价格在10元左右临,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨如,购买时需要分辨清楚丘敞阿,夏季可以使用便宜的非防冻型产品期纹,而冬季一定要注意购买防冻的型号墙。 △ 最后就是成品玻璃水编敦惰,价格5元-20元不等河,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同庞卷,但一般都是在发动机舱内度竿,或左或右默替脊,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现叙泄,上面会有专门标志拿斜兴,添加前需要注意区分暴棚巳。   △ 加玻璃水的时候频亥逢,首先打开前机盖浚,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方诲。只要轻轻的拉动机盖就打开了碍竿。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志号,这个标志全球生产的所有汽车都一样刨。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质炭纤绊,类似树胶传,在前风挡上倒一些红茶饮料啤京恼,并用三种玻璃水分别喷洗清洁稿,来观察各类玻璃水清洁效果事社。 △ 我们用红茶倒在玻璃上反宝矾,用三种玻璃水进行测试裂。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错逼,能够很有效的将红茶清洁干净炊矩,去除粘性丢,没有存留何肝赂。    总结三种对比衰:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕虽,可以自己勾兑医用酒精婆,又方便又实惠弄,医用酒精在药店就可以买到潜男浅,纯净水超市买最便宜的即可句文,勾兑效果很明显莫电农,和买来的玻璃水是一样的裙,你准备选用哪种玻璃水奴赋,想好了吗! 责编毖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车叙,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法救拷,淘宝网上就有很多补,价格也很便宜赣,种类更是五花八门颓泰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎惕咐,例如WRC浮衬,HKS等字样的贴纸赁惧柿,已经太过时了渤豪水。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商外拘,千万不要搞错下了,像德系常见的奥迪健,大众常用的有ABT憨拳途,宝马有AC,奔驰有BRABUS肪、AMG逞通盎。日系的日产有NISMO新,丰田有TRD阑剂,本田有无限Mugen蘑陛禄、J's Racing;千万不能贴错芬扩,否则就会让人贻笑大方了常。那怎样能让贴纸成为点睛之笔鳞驰甫,而不是画蛇添足呢涝? 首先要先了解贴纸的种类吞权,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类矛僻锌,原厂类编问卢,组织单位类钩,恶搞类滔,整车拉花类协敦居,在每个类别里又有很多不同的分支逝蒋屏,根据不同的文化晾耗礁,地域巍痪玫,车型都有区分量,小小的贴纸蕴藏着不少学问谓保剂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔骸距挥。再有就是贴纸的位置也很重要拧懈,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蔫掂收。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌就脸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味篓歼涩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂脑室,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂兔被巫,原厂轮毂并不适合这种玩法僵揣彭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌伐,这种贴法是很传统的玩法浩兢,国内也有很多车主效仿持行,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话然钮讣,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low隘贯,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法死侮羞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部烁,加以点缀就好揩韧。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上呕片,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合角。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处封豌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合芳,再有就是颜色的搭配浇距护,整车颜色不要超过三种伞,否则会显得较花哨磨没。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车筒豪吩,并发扬光大)贴在车门底部怖脱,并配合车身颜色给予反差乖隶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色氛恭嗜,再也就是贴纸大锌狼印,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面尘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格离芹虱,加以点缀更是别具匠心松。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO手盾,作为中国汽车文化的先驱者绥畦,其贴纸在中国的社会文化背景下脖鸡耗,融合了中西方的元素并很好的结合在一起巨,是国内汽车文化的代表镐。   △ IACRO早期的Logo贴纸穆破,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法吴磨佰,这样不仅美观赦,对视线遮挡也较小惰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方甘,但需要注意不要遮挡视线举采畏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了堤,汽车文化比较发达腑糙,或大或小的组织划分的很细致嚎集唾,根据自己的喜好来参与其中零敌教,并且好多都是重叠好几个组织陇,就出现了这样的贴法醇霓对,这样贴时一定要注意寺哨首,就是视线的遮挡歌迷旧,最好选择镂空的贴纸死磷,位置也可根据自己习惯而定催。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处受,并不是为了炫耀恢浦尚,而是一种调侃纯,灵感应该来自拆车厂频覆抗,将零部件价格写在车上诲赂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同杉,最重要的是自己的心态藩。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心集雇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上髓抠,虽然是一种恶搞棺本,但这种玩法国外还很流行棋渴,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说痪碑,又高了不止一个层级墒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感膊绥乘,其配色也是想当夺目怯,非常抽象派又有极强的冲击力搪瞥,不过这种风格是最难掌控的寒,想要完成这样的作品寒,还需要多年的汽车文化底蕴积累长漂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格赔旅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上邵京测,这种类型车贴的出现钨崔,表现出日本动漫的发达程度乓恒脚,国内虽然也有类似的车贴出现猜谐拆,但真能整车贴覆逼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有澈泊秀,暂且当一种娱乐吧卧签癸,看看就好骇并。   △ 最后就是赛事专用的赛车库铜陵,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色湿朔劣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用订惟,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面阔晨。   结语蔽撤捅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包潮爸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制驹。首要提到的就是在国内机动车定期验车时称捐,贴纸是不准许贴到玻璃上的临,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%黔布,并且不能拥有过多颜色朔校氯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题臼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法姜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用社赌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车武拎没。    综上所述肌麻,不论你拥有那款车型伯钎评,一定要先去了解贴纸监反,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法绩铜必,才能在凸显自己个性的同时胆,又表现出内涵雹纬怯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编浑吃:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车花公,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法勃剩,淘宝网上就有很多头鞭废,价格也很便宜桓晾,种类更是五花八门袒示,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拜,例如WRC握思痛,HKS等字样的贴纸堤垒鸿,已经太过时了蓉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商迫莽,千万不要搞错喜墟咀,像德系常见的奥迪穷,大众常用的有ABT喜,宝马有AC,奔驰有BRABUS趁涵、AMG茨。日系的日产有NISMO水惺耸,丰田有TRD稳,本田有无限Mugen钉副、J's Racing;千万不能贴错把染,否则就会让人贻笑大方了既。那怎样能让贴纸成为点睛之笔辨土卡,而不是画蛇添足呢擅? 首先要先了解贴纸的种类清悲,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类滥躲颊,原厂类臀,组织单位类蜗肯,恶搞类敲勤商,整车拉花类阂办,在每个类别里又有很多不同的分支家环扩,根据不同的文化浚骚,地域我缎,车型都有区分屠亮相,小小的贴纸蕴藏着不少学问灰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔是缅。再有就是贴纸的位置也很重要律广,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系粟。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌坑平,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赔辆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂盘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂枷呵挨,原厂轮毂并不适合这种玩法耻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌菩腊绍,这种贴法是很传统的玩法负城,国内也有很多车主效仿行,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话搭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low捆物卉,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法忍浇程,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部星敦嫌,加以点缀就好弯试深。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上届辫甘,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合佩归。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处颂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合舜,再有就是颜色的搭配物巾,整车颜色不要超过三种窘岸,否则会显得较花哨娃。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车灭,并发扬光大)贴在车门底部诉醛土,并配合车身颜色给予反差撑逝你,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色浓,再也就是贴纸大芯场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面俄,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鞘闺,加以点缀更是别具匠心悲逆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO光示,作为中国汽车文化的先驱者龋辖,其贴纸在中国的社会文化背景下新,融合了中西方的元素并很好的结合在一起谭醇抒,是国内汽车文化的代表剖舱蛊。   △ IACRO早期的Logo贴纸成暴刷,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法烽,这样不仅美观伤桥溶,对视线遮挡也较小欢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方喊,但需要注意不要遮挡视线呜到。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了干,汽车文化比较发达庭凤肚,或大或小的组织划分的很细致橙导,根据自己的喜好来参与其中际,并且好多都是重叠好几个组织惭屯文,就出现了这样的贴法得鳞砍,这样贴时一定要注意偿狡拾,就是视线的遮挡辖锤,最好选择镂空的贴纸灵痉丘,位置也可根据自己习惯而定脯倍。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处镣,并不是为了炫耀程沧,而是一种调侃淀凌盛,灵感应该来自拆车厂谁,将零部件价格写在车上嘎郡片,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同固骂,最重要的是自己的心态吾纶酸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心冷褐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上僵,虽然是一种恶搞桐逞篱,但这种玩法国外还很流行枢侮揉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说芦涣,又高了不止一个层级宪咀。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感啪土哭,其配色也是想当夺目涤客,非常抽象派又有极强的冲击力筷,不过这种风格是最难掌控的睡,想要完成这样的作品统,还需要多年的汽车文化底蕴积累抱汰必。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格粒舞,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上拖凤卿,这种类型车贴的出现贡,表现出日本动漫的发达程度溯魂,国内虽然也有类似的车贴出现堆氓考,但真能整车贴覆搜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有搐览拈,暂且当一种娱乐吧放拧,看看就好华铣。   △ 最后就是赛事专用的赛车弧节畴,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色猴,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用唉,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面氰。   结语池傅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包隘施饱,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制骡激吭。首要提到的就是在国内机动车定期验车时捶,贴纸是不准许贴到玻璃上的卯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%敲寇认,并且不能拥有过多颜色膏,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题碍川戎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法签松乏,开始先选一些可以起到画龙点睛作用镐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车屁。    综上所述堵教,不论你拥有那款车型懈灵,一定要先去了解贴纸情磺镰,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法箩,才能在凸显自己个性的同时虏,又表现出内涵桐撤式,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吉次笆:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历朵,马路上正常行驶甜,对向行驶的车辆朝你晃远光灯惠士,此时你虽然从驾驶上没有出现过错菜,但是可能你车辆的灯光调整不合理吮,造成影响对方驾驶员视线恕。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节没,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后鬼,都需再进行调整奔窃。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂妙白特,只要自己进行操作就好粕送变。   总结川咕: 大灯高度调节绝非难事宪哇,有的车主会说甩,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人同撕式?那些检测数据可真未必剃,还是要依据事实来进行判断任滥,而灯光高度调节并没有完整的规范渤嵌,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准裸捐,所以自行调节时多寻找参照物进行对比木遁,反复调节至合理即可夸。 责编躬:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中查坞尾,前方突然出现慢车谁,绕过去之后发现它前方什么情况都没有录隧另,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过仿脓辽。 ● 龟速怎么界定陕阿慧?    如果道路上没有最低限速的标识星暮,其实并不好界定什么是“龟速”兄姥零,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你垦,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促报版,这时候八成是你开的太慢了憾伶谢。   ● 开的慢是错吗腑醒?    这里有两种情况要分清楚疮笺锻。如果道路上没有最低限速要求的话拓席懒,这种行为并不算违规梦陌疵,即使后车表示很难受很委屈疥锋,也不能真正和龟速车去“讲道理”鹃拴相,因为没有相关的约束法规歧歌,但从道义上讲蓝死检,前方没有任何情况染颂怯,旁边的车都80公里/时唰唰的开隶私饱,您来一个40公里/时巡航串,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)场惮瘟,就是违规的行为了歼次顶,此行为如果造成事故或者被现场处罚回,则会遭到扣3分妨兀款100元的处理抱惨羔。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐茶惦:“开车的时候都慢着点密蔡琳,开快了不安全”乳邻侨,这也是一句全球通用的嘱咐语绒。这句话从任何角度来说都是没错的税,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要星ㄈ睢,一定要正确理解才行褐漓犯。开快车不安全窍,要分清楚是快到什么程度隋,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全蛇婪输,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中艇,“慢点开”是相对快来说的辛,而不是真正的去用“龟速”驾驶戈辱,什么事儿过分了就不好了倾花仙。    在路况良好的情况下矫穗,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的罗府,开车不就是为了提高生活效率吗停倾氦,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地惕季,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真荣换台,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故临,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责火,第一理由就是“没有保证安全距离”芍,但这也是将心比心的事情竭襄。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的茫,如果大家有用差异不大的车速行驶壳,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些酗,所以说跟上大部队的步伐更好一些踢割。比如在欧美国家能驼井,车的保有量不少车速也不慢撩档豪,但发生事故的数量要少很多喘,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快堕,该慢的时候慢蛋抖。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话磊奖钎,比如在美国的限速为75英里/时的道路上桨,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段寄,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)抖市,但大家都用这个速度行驶歼,也就是互相之间的速度差很辛疟帷,如果你只开55英里/时的话廓聘,还有可能被警察拦下来教育一番陌,理由是貌:拖慢车流速度侩筹送。    上一页 1 2 下一页 责编闪惭些:杨杰" "   随着国内电子眼的普及且辰理,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头敬,这些探头虽然看似很烦人凤四,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来胚。不过也存在着那么一小部分人僵粉,抱有投机取巧的心理镰辜,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不道拈检,我的一个同事就中招了鹅饭,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理拱等弘。 ● 怎么认定车辆被套牌东许且?    一般情况下垄悉撤,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了裙,异常违章指的是在自己非日常行驶时间别、行驶路段出现的违章情况氛典。一旦发现有异常违章出现杆,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息拓。以北京为例丸冯,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站俗瘁。    我们从汽车之家论坛中了解到伞,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致帅硅,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可啊萍。   ● 被套牌了该怎么处理持矫颧?    我们建议您在发现车辆被套牌时垦,应及时采取报案处理粟,并尽早更换机动车号牌拱捎帆,如不愿更换号牌彤,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理肪耐。另外狗,如果您的车辆即将面临验车倘晌,必须先接受处纺希后完成验车瀑布,事后再进行行政复议己寞。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉吩充,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的鹿磊旗。通过审问才知道勃刹,原来他们也是受害者骡熟呜,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”羌墨卧,由于一切的过户奖、保险手续由不法车商全权代理驾,二手车商作假后也没有及时发现豌显,导致自己完全蒙在鼓里借。对于这类情况绅,我们建议大家在购买二手车时诽蛊慰,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务酚撂幻,也应跟随其一起办理手续僵关。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚昂虚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的潦惮,根据道路交通安全法的规定炉:伪造插、变造或者使用伪造蹭、变造的机动车登记证书侥、号牌另随侍、行驶证校、驾驶证的吴纤,由公安机关交通管理部门予以收缴肯,扣留该机动车拿说复,处十五日以下拘留捣惺,吊销驾照彩,并处2000元以上5000以下非四桥蓿款危米扰。 使用其他车辆的机动车登记证书乔徊、号牌惧隘、行驶证瓷山颗、检验合格标志峨、保险标志的诫橡,由公安机关交通管理部门予以收缴顿,扣留该机动车捻,吊销驾照喝亲改,处2000元以上5000元以下坊酆款 擒。   交警如何找到套牌车练? 怎么减低被套牌的风险胚详泄?    不少车主朋友们都喜欢在论坛晚、微博驼、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车龄,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号唬,随之进行套牌琅恼。   如何证明违章不是自己所为莱浑堑?    其实大家不要担心栖,只要你能提供足够的证据肖徊篮,证明相应的违章不是你所为幢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉桐。但如果您不能提供任何有效证明的证据踩胶,您就需要为套牌违法的行为买单痛。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主财失,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度吧,要想人不知交,除非己莫为寺素惰。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理第吐妓,殊不知你在自己痛快的同时疗弦锚,违章驾驶更是对自己生命的漠视雇膏匪。如果您不幸被套牌了监,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌都,可以省去不少往返交通队的烦恼噬饲。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(E&#